は~ふたいむ

仕事帰りにカフェに寄り道して、一緒にコーヒーなど飲みながら、
他愛のない話をして過ごしたい。そんな時間。

初めてのジムカーナ ~ Gcup 午後の部

2007年01月22日 | ジムカーナ
(みんカラより再掲です)

午前の部が終了し、昼休憩。
お昼ごはんは、事前に申し込んでおくとお弁当を用意してもらえるのですが、この日は一緒に豚汁も振舞われました。
出走を終えて待っている間は寒さとの戦いだったので、凍えた体にアツアツの豚汁は本当にありがたかったです。

13時より午後の練習走行がスタート。

路面には黒々としたタイヤ痕、いかにも滑りそうな感じです。
実際、午前中よりも滑ったり回ったり刺さったりする車が増え、しばしば場内が静まりかえる場面も・・・(汗)
駐車場にパイロンを並べて走るのと違って、コースアウトしたら縁石にヒットしたり、乗り上げたりして車にダメージを喰らうのです。
車が可愛くて仕方のない私には、到底そんな危険な走りはできません。。。

あんなに頑張らなくてもいいや。
初めてなんだから、できることだけやればいいよ。

「そろそろ思いっきり踏んでみたくなった」自分にそう言い聞かせ、午後も相変わらずの安全運転(笑)

ただ、午後はちょっとだけ走り方を変えました。

午前中はバカ正直にコースの形状に合わせて曲がっていたので、できるだけハンドルを切らずに済むように、外から大きくコーナーに入るようにしてみました。
これで曲がるのがずいぶん楽になり、ブレーキを踏んでいた箇所がアクセルの調整だけで抜けられるようになりました。
それ自体は全然速くないのですが、全体を通してアクセルペダルに足を置いている時間が長くなった分、ずいぶんとタイムを縮めることができたようです。

その代わり、余裕がなくなった箇所もいくつかあって、慌ててハンドルを切ったら大きく振られてドキドキ(><)
それでも、やっぱり動画で見たら全然そんな感じに見えないんですよね・・・もうちょっと車のことを信頼してもいいのかなぁ。。。

一度、広い駐車場で思い切り踏んでみたいものです。
自分の車がどれだけ踏ん張ってくれるのか。
どれだけ踏んだら外に飛んでいってしまうのか。
それが分かれば、もうちょっと怖がらずに踏めるようになるのかも?

午後も3回の練習走行の後、タイムアタック。

結果は、1分21秒830。
午前より8秒も縮みました♪


Gcupは、半年間同じコースを走ります。
これから半年かけて、どれだけ自分のタイムを縮めることができるのか、ちょっと頑張ってみようと思います。



で、初めてのジムカーナの感想は・・・?

実は、あまりの寒さで途中からテンションが下がってしまい、「もっと走りたい~」というより「もう帰りたい~」という思いが勝っていたような気が(^^;
来月は貼るカイロを増量して、もうちょっと厚着で臨みます~。

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4 コメント

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いいですね~ (LEMONed)
2007-01-23 09:20:23
僕もぜひロードスターで思いっきり走ってみたいものです。
どんな感じなんでしょうねぇ。
同じく僕も愛車大好き人間なんでアクセルを踏み込むことができそうにないですがw

今まで一度もベタ踏みってやつしたことないですしね~。
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ベタまでは・・・ (奈々)
2007-01-23 12:59:22
スタート後はずっと2速でアクセルを踏んだり抜いたり、って感じでしたが、ベタ踏みはできませんでした(汗)
もっと広い場所だったら(ぶつかるものが何もなければ)やってみたいですネ。

いちおう、1日走った成果はあったみたいで、行く前に比べてアクセルワークが丁寧になったような気がします(^^)
タイム云々より、そういう方向で頑張りたいです♪

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初、ジムカ (いぶき)
2007-01-29 20:12:25
初モータースポーツ参加おめでとうございます

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コメント発見 (奈々)
2007-01-31 13:00:10
気づくのが遅くなりました~。
事故する前に行けば良かったと、つくづく思いますが、事故したおかげで吹っ切れたというのもあります(^^;

しかし「スポーツ」と名がつくだけあって、やっぱり体力が必要ですね。
まずは腕力を鍛えないといけないかも。
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