XR230 MOTARD発表

軽二輪スポーツモデル「XR230 モタード」を新発売

かねてから噂のXR230モタードが3/28から発売になる。

イメージカラー？のイエロー。思い切ったカラーリングだ。

価格はベース車両のXR230より16K円ほど高くなる。シート高が5mm下がり800mmとなるほか、重量は3Kg少ない。タイヤは110/70-17と130/70-17。PROLINKは専用のセッティングとなり、ハンドル幅が左右それぞれ5mmづつ狭くなる。

このほかには特にベース車両からの変更はない。車両形式もMD36と同一だ。

最大出力時の最高速度はXR230とほぼ同じだが、XR230MOTARDの方が若干低くなっているので、より街乗りに向いた特性といえる。

価格や出力から、XT250Xと同じ位置づけになる。下駄バイクにはよいだろう。

安価な軽二輪を供給するという意味合いでは、CB223Sと共に必要な商品といえるが、ヤマハと異なりホンダの場合、XR250の開発が間に合わないので代替え、あるいは埋め合わせ商品という見方も出来る。


新型のFTRと共に実車を見ていないので何とも言えないが、キャブ仕様でマフラー交換が容易だとしたら「なんちゃって排ガス規制クリア」と言っていいだろう。

「いじる楽しさを残す」ということは、規制を蔑ろにする事とほぼ同義だ。