今日の原付二種

車検の代車で出してもらったのがYBR125のちょっと前の型。
貧相なステップに愕然として、つま先を入れづらいシフトペダルにはカブのような「後ろのペダル」がついていた！
10PSというとかなり心細くて、4,000rpmはキープって感じ。
あらゆる意味で『軽い』。
シート高はうんと低くて780mmぐらいみたい。これはとても安心感が合って良い。
明後日にはトランザルプに戻るだろうけど、たまには原二を体験するのも良いものだ。