また、また、た～いへん！

いや～、二度ある事は三度ある。

その二度目を昨晩やっちゃいました。

Ｃｏｓｔｃｏ多摩境倉庫店に

買物に出かけるため、２２日２３：００過ぎに家を出発

深夜割引ゲットのためです。

ＧＳで給油とタイヤのエアチェックをしたのですが、

セルフスタンドでタイヤ空気圧の機械がイマイチ動作不安定。

それでも一応チェックして、静岡ＩＣより高速へ。

７月にバーストしてるので、速度も７０ｋｍ～８０ｋｍで走行

清水ＩＣを過ぎてトンネルをいくつか越え由比の海岸線に出る

手前の薩埵(さった）峠の由比トンネル内で

０：００頃「バーン！」という爆発音。

またバーストか？！

とりあえずトンネルの外までハザードを点灯させトンネルの外へ。

かろうじて路肩が１台分あり左側にギリギリ寄せて停車。

７月の時は右後輪だったが、今回は左後輪。

７月の時は衝撃が大きく本当に転倒しそうだったが、

今回は、衝撃はあったが７月の時程ではなかった。

タイヤを見るとスチールワイヤーが捲れ上がり、やはりバースト。

しかし今回はタイヤハウス付近のＦＲＰ部分に損傷は、

まったく無かった。

しかし、今回は停車後が怖い。

１、夜で暗い

２、トンネルの出口付近

３、緩やかな下り

４、左カーブ途中

５、路肩の幅が狭い。

路肩に停車していると追突されるリスクが非常に高いファクターが

揃った。

０：１２　ＪＡＦに連絡すると、ＪＡＦの方も「追突される危険がある

ので、車から離れて、できればガードレールの外側で待機していて

下さい。」お～！やっぱし！

後方を確認しながら、車のドアを開け車から離れてガードレールの

切れ目を探し、車の前方３０ｍ程のガードレールの切れ目に入った。

しか～し！とてもじゃないけど長時間いれない感じ。

深夜０時を回り大型トラックが１００ｋｍ以上で３ｍ位先を通過して

いく恐怖感は「リングの貞子」の比ではない。

早く来い来いＪＡＦである。

電話では到着まで４０分位と言っていた。

４０分の間に何十台の大型トラックが通るのか考えていたら

胃が痛くなってきた。そんな時にＪＡＦから「今、清水ＩＣです

あと１０分位ですので、くれぐれも安全な場所で待機していて

下さい。」との連絡。

到着後はさすがＪＡＦ隊員テキパキと作業していただき、

３０～４０分で作業完了。その後富士川ＳＡまで走り、

スマートＩＣで高速を降りて家に戻ろうと思ったが、すでに時間は

１：３０をまわっている。今日はこのまま富士川ＳＡで寝て、

明るくなってから、帰宅する事にした。

休みの前日という事もありＳＡ内は少しにぎやかだったが、

トイレに行ってバンクベットに潜り込んで寝た。

朝は６：００起床トイレを済ませるとやはり休日朝からＳＡ内は

車と人で賑わってます。

スターバックスで「フィローネ　ビーフパストラミ」と

「アイスキャラメルマキアート」で朝食。







富士川スマートＩＣで高速を降り、国一バイパスを通って

８：３０頃自宅に戻って来ました。

今回もバーストに見舞われましたが、大した事が無くてよかった。

７月のバーストは「大バースト」で横転の恐怖と車体に影響が

大きかったけど路肩へ停車中はさほど恐怖感はなかった。

今回は「小バースト」で車体には影響が無かったけど、

路肩停車後は生きた心地がしなかった。

どっちも「貞子」以上の恐怖体験となった。

Ｃｏｓｔｃｏはおあずけになりました。また今度。

今回余裕なんか全然なくバースト現場写真は撮れませんでした。