夕陽に照らされて,離陸するジャンボcargoの迫力シーンです✈️

プレイバックシーン

2020年2月4日

快晴の関空・無風で、終日06/運用だ

2月4日立春　暖かく外のベンチで過ごす

貨物ヤードにチャイナエアラインcargoが駐機している。

どうも前日pm8:30発の便が大幅にズレ込んでいる感じだ。

(3日にアンカレッジから到着が約3時間延着のpm8:30 到着しているので何か事情があるのかなぁ)

pm16:53 西陽の位置です

pm16:54  陽も長くなりました

Boeing 747-400 (B-18711)

台北へ向けて出発です

★台北へ　西陽を目一杯受けて飛び去りました！

◉同機　過去のシーン

Boeing 747-400 (B-18711)が24/Lアプローチシーンです

2019.8.29.  am8:23. タイミングよく遭遇した

迫力があります

★余談・・・・cargo機も双発機のうねりです!

2019年9月5日 16:10 JST
チャイナエアライン、777Fを6機発注で最終合意

チャイナエアラインの777F（イメージ、ボーイング提供）

ボーイングは現地時間9月4日、台湾のチャイナエアライン（中華航空、CAL/CI）から777F貨物機を6機受注することで最終合意したと発表した。カタログ価格で総額21億ドル（約2235億円）。

チャイナエアラインは6月のパリ航空ショーで、777Fを最大6機発注する意向を示していた。ボーイングは今回合意した6機のうち3機について、7月に匿名顧客からの受注として公表している。残りの3機も、間もなく受注を公表する見通し。

777Fは旅客機の777-200LRを母体に開発された貨物機で、貨物搭載量は102トン、航続距離は9070キロ（4900海里）。

チャイナエアラインの貨物機は747-400Fのみで、現在18機保有している。