台風一過 16日早朝の着陸機❗️駐車場屋上で待ち受けた❗️南風が結構強く終日24/ 運用でした・・・

プレイバックシーン

台風一過の

2019年8月16日

厚い雲に覆われているが天気予報では回復する情報で関空へ出かける

関空橋リムジンバス車窓から1枚パチリ 24/ 運用だ 靄っていて視界は悪い

●FedEx. Osaka (KIX)➡︎Oakland (OAK) FX28・・・・3時間遅れ

●peach. Osaka (KIX) ➡︎Fukuoka (FUK) MM151 便・・ほぼ定時

★ターミナル到着後

アプローチは24/L だけど 24/R シフトはどうか?

循環バスで8:00 に乗る直前に、24/L➡︎24/R アプローチ シフトだ

靄っており視界も芳しくないので、sky viewより少しでも近い距離からと思い

駐車場屋上で待ち受けた. KLM 迄、その後 Sky viewへ 移動する

★エアカナダの早朝着陸シーンはメチャ稀な事だ❣️

台風影響です

⬇︎前日分 延着

am 7:59 フィリピン航空 RP-C9785. Airbus A330-300

⬇︎

am 8:03 エア・ホンコン. B-LDC. Airbus A300-600

⬇︎ 前日分 遅延

am 8:06 シンガポール航空. 9V-SCI. Boeing 787-10 

⬇︎

am 8:11 タイ国際航空 HS-TUC. Airbus A380

⬇︎

am 8:18 タイエアアジアX. HS-XTA. Airbus A330-300 (

⬇︎. 前日分 遅延

am 8:19 エア・カナダ C-GHPX Boeing 787-8 Dreamliner

⬇︎

am 8:22 FedEx. N877FD. Boeing 777-200 Guangzhou (CAN)から4時間遅れて

⬇︎

am 8:24 FedEx. N854FD. Boeing 777-200 Tokyo (NRT)から1時間遅れて

⬇︎

am8:25 ANA. JA211A. Airbus A320-200 

⬇︎. 前日分 遅延

am 9:29 タイ国際航空 HS-TKR. Boeing 777-300

⬇︎

am 9:33 チャイナエアライン B-18316. Airbus A330-300

⬇︎

am 8:34 FINNAIR. OH-LWE. フィンエアー Airbus A350-900

⬇︎

am 8:37 ANA. JA56AN. Boeing 737-800

⬇︎

am 8:38 エールフランス F-HRBG. Boeing 787-9 

⬇︎ 当日 3時間延着

am 8:41 マレーシア航空 9M-MAE. Airbus A350-900

⬇︎

am 8:46 シンガポール航空 9V-SCG. Boeing 787-10

⬇︎ 前日分 延着

am 8:49 アシアナ航空 HL7741. Airbus A330-300

⬇︎

am 8:51 KLM. PH-BQI. Boeing 777-200 

KLMを見て、Sky view 行 循環バス 9:00 にて 向かう。

タイミングよく間に合う。

●Sky view 屋上から

タイ国際航空の A380&773 ツーショットも珍しい❗️

am 9:08

風の強いSky view まだ曇天、屋上は思いの外 過ごし易い朝!

早朝から多くのファンが押しかける1日だ❗️

2019.8.16. 台風一過の関空 

大仙公園日本庭園「ぼたん展」 見頃です〜 目の保養タイム🎶🎶

約500本地植えボタン

コンパクトで高齢者には有り難い

市民の憩いのスポット

2024.4.20

ご覧くださいませ🙇🏻

⬇️

大仙公園日本庭園の「ぼたん展」をご案内します。目の保養タイムです〜🚶‍♀️🚶でも、どんな植物なのかなぁ❓｜🍀GreenSnap（グリーンスナップ）

昨年のリベンジで、大仙公園日本庭園の「ぼたん展」を4月20日に訪ねた。約500本とコンパクトだけど間近にて鑑賞できるのは高齢者にはありがたいです〜 牡丹って、知っている...

大仙公園日本庭園の「ぼたん展」をご案内します。目の保養タイムです〜🚶‍♀️🚶でも、どんな植物なのかなぁ❓｜🍀GreenSnap（グリーンスナップ）

エア・カナダ Boeing 787-8 Dreamliner (C-GHPV)は旧塗装だった❣️ 8月8日 夕陽も・・・今一つだった❗️

プレイバックシーン

2019年8月8日

旧塗装です

バンクーバーを飛び立ち飛行中だ。到着予定は 15:26 定刻だ

エア・カナダ Boeing 787-8 Dreamliner (C-GHPV) 

アプローチは24/R 

pm15:40

出発 西陽を浴びて飛び立ちます

pm 17:15

 

バンクーバー へ

後続機 

西陽を浴びて飛び立ちます

シンガポール航空

タイ国際航空

FedEx

OK

山東航空

JAL

香港航空

今日の夕陽

日没 淡路島方面

六甲山系方面

2019.8.8. 快晴の関空 エア・カナダ 旧塗装飛来 

カリン(花梨)のサーモンピンクの花が咲く長居植物園。カリンの花って❓

カリンの花が咲く

雄花と両性花がある

知らなんだです〜

両性花

雄花

　

花の構造

　⬇️

ご覧下さいませ

カリン(花梨)のピンクの花が咲いていますが、カリンってどんな果実なのかなぁ？秋迄どう変化する？｜🍀GreenSnap（グリーンスナップ）

カリン(花梨)の淡いサーモンピンクの花が枝にくっついて咲いていますが、この可愛い花からちょっと想像出来ない楕円形果実を付けるのです〜カリンって馴染みがないのでどん...

カリン(花梨)のピンクの花が咲いていますが、カリンってどんな果実なのかなぁ？秋迄どう変化する？｜🍀GreenSnap（グリーンスナップ）

木曜日のcargo機はどうだった❓ ジャンボ機 2機 MD-11 3機 777・767 ・・・・

2019年8月8日

プレイバックシーン

8月8日 久し振りに木曜日の関空

cargo機の様子を見てみよう

関空橋 リムジンバス車窓から 快晴・・

関空へ到着してリムジンバス下車 その北端から

am 7:43 FedEx. N618FE. Anchorage (ANC)➡︎Osaka (KIX). 

Sky view 屋上から

am 8:08 金鵬航空 (Y8) 寧波空港 (NGB)へ. boeing 737-300 (B-2115) 

am 8:25 CHINA AIRLINES CARGO. B-18706. Taipei (TPE)➡︎Osaka (KIX)

am 8:28. ANA cargo 成田から

am8:29 夏空

am 11:30 N850FD. Anchorage (ANC)➡︎Osaka (KIX) 

am 11:48 FedEx. N618FE. Osaka (KIX)➡︎Hong Kong (HKG)

am 11:49 ANA cargo JA605F. 成田から

pm 12:01 CHINA AIRLINES CARGO. B-18706 Osaka (KIX)➡︎Anchorage (ANC)

pm 12:07. UPS航空 N339UP. Tokyo (NRT)➡︎Osaka (KIX)

pm 13:15 FedEx. N613FE. Osaka (KIX)➡︎Tokyo (NRT)

pm 13:17. FedEx. N643FE. Osaka (KIX)➡︎Beijing (PEK)

pm 13:44. ANA cargo JA605F. 成田へ

pm 14:10. UPS航空 N352UP. Osaka (KIX)➡︎Shanghai (PVG)

pm 15:03 カーゴルクス・イタリア LX-RCV. Milan (MXP)➡︎Osaka (KIX)

pm 17:20. カーゴルクス・イタリア LX-RCV. Osaka (KIX)➡︎Hong Kong (HKG)

pm 17:43 淡路島上空

pm 17:46 FedEx. N850FD. Osaka (KIX)➡︎Shanghai (PVG)

木曜日 夕刻迄のcargo機ですが、夜間運航が多いので延着・給油立ち寄り・不定期便の飛来があればラッツキーです・・・・

2019.8.8. 快晴の関空 cargo の様子

✳️余談

関空 2019年7月 貨物取扱量 7ヶ月連続マイナス

✳️余談

外国人旅客が過去最高　関空、19年1～6月　貨物は減少

2019年7月25日 19:31 日経

関西エアポートは25日、運営する3空港の2019年1～6月の利用状況（速報値）を発表した。関西国際空港の国際線の外国人旅客数は前年同期比で8%増の873万人。昨年秋に大型台風で一時閉鎖したが上半期で過去最高を更新した。ただ韓国などの減少で前年同期（20%増）より伸びが鈍化している。総旅客数も同8%増の1615万人と過去最高だった。

貨物の取扱量は約37万トンと11%減った。米中貿易摩擦や中国の景気悪化が響き、中国向けの輸出が落ち込んだ。

大阪国際（伊丹）空港は国内線旅客数が2%増の790万人、神戸空港も1%増の157万人とともに堅調。3空港全体の総旅客数では6%増の2562万人と過去最高を更新した。

6月単月の関空の国際線の外国人旅客数は前年同月比16%増の153万人と6月として過去最高。中国や東南アジアが好調で、北米や欧州路線も伸びた。一方で貨物の取扱量は19%減の約5万8千トンと前年割れが続く。