リトルジャパン 名鉄３８００型を組み立て加工する１５

お寒うございます。

西４丁目の今日の風景です。
仕事車の信号待ちで撮りました
名鉄を何とか落成させたいので、チビチビと進めます。

半艶クリアを吹きました。

まずまずと思いきや・・・


埃なんか嫌いだぁ！！！
良く乾かして、コンパウンドで磨いて埃を取り去ります。

もう一回半艶クリアを吹きます。
( ゜Д゜)ノ占~<巛巛巛

なんとかなりました。

地味にモーター車には付けていたのですが、
ＫＡＴＯ社のキハ８０用ナックルカプラーを取り付けてみました。

床板には１．１５ｍｍのドリル、連結器はバカ穴の意味で１．４ｍｍを開け、現物あわせと微調整で取り付けました。

いい感じでーす！


ＴＯＭＩＸ・ＴＮカプラーだとセットバックがかなり後ろに来て干渉するので、セットバックが短いカプラーを探した結果です。

マイクロエースカプラーも試したのですが、ナックル部分が大きすぎたことと、アームが長すぎて格好悪かったので没。

さて、いよいよ面倒な部分が残ってまいりました。

リトルジャパン 名鉄３８００型を組み立て加工する１４

やっとインレタが着ました。

(；・∀・)ハッ?


違うのが来ました・・・＿|￣|○ il||li

でも、これ以上遅くなりたくないんで・・・。

組み合わせてどうにかしてしまいます。

写真にはありませんが、インレタを転写する面を、車用の「シリコンオフ」というスプレーをティッシュに吹き取り、そのテッシュで拭いて脱脂しておきます。
塗装は犯しませんが、石油系の匂いがします。
食いつきが半端なく強くなります。

ぐりぐりと。
写真で見たところ、この感じの高さのようで、決してシル下側板の真ん中の高さではありません。

埃が転写後に乗ったけど・・・

まぁまぁでしょ。
(;゜∀゜)=3

「２」が奇妙なとこに張り付いていますが、脱脂後の面とこのインレタのノリが強く供付きしてしまいました。
後で除去します。

おっととっと、ミスだぜ。

パノラマＤＸになっちまいました？

修正


続いて正面ですが、このまま転写は自殺行為なので

コレに転写して張り込みます。

一文字一文字落として行き


こんなもんでしょう


ギリギリまで小さく切ります。

まだ切り足りませんので、もっとシビアにカットしました。

デカールとして張り込みます。

まぁまぁですね。
マークソフターを塗って、その上にクリアコートで見えにくくなります。

張り込み完成。

この後、クリアコートに向けて洗浄します。
デカールが完全に乾いてから洗浄しないとどっかいってしまいます。

実はまだ貫通扉手すりとアンチクライマ、種別方向板受けを付けていません。
全てコート後に取り付けます。
種別方向板はキットの部品は分厚すぎるので、パソコンから作ったものを取り付けたいと思います。
グリーンマックス７７００形用エッチングパーツが好適らしいのですが、品切れでした。