リトルジャパン スユニ６１を制作してみる１

リトルジャパンモデルスから、待望のスユニ６１が発売されました！！
早速制作する気、満々です
ε=＼＿○ノ イヤッホーゥ！
今日たまたま立ち寄った模型店で、地方店では珍しく入荷！１個だけですが入手できました。

((o(´∀｀)o))ワクワク
わくわくが止まりません。

昨日までにキハ４００やっつけておいて良かった！！
今日まで続いていたら、あっちが放置決定です。

で、キットご開帳～　　＿.:*~::.,ヘ(゜∀゜ヘ)

おっと！
この構造は旧型国電と同じ構成のようです。
名鉄３８００と彫師か設計師が違うッぽい。

真面目に期待できます。

とりあえず眺めてみます。
２両でインレタ含めて５０００円。
台車は別売りです。

もうカッター取り出していますｗｗ
それだけ待望のキットです。

まず車体。

スカスカですが、それが大変思わせぶりです。
ほかも出てきて欲しいです。

表面は

なかなか適切なディテールの彫刻に見えます。

妻面は４種類

テールライトが別部品というだけで盛り上がりますね！
(￣ー￣)


あまり見たことが無い窓があったり、楽しみな反面、資料掘り返しが出来るでしょうか？

変態的窓がソソリマス(・∀・)

これ、何処の工場で改造したのでしょう？


リトルジャパンのキットを組んだら解りますが、中屋根つきです。
塗装が楽ですよね！
この構造最高！

ベンチレーターもボスつきで、いいですね！

(・∀・)イイ!!

蓄電池箱も

北海道対応の大型のものがオプションで付いています。

残念なのは

この部品にヒケが見られることです。

床下部品に移ります。

なんと！
集電対応じゃないですか！

といっても「ユーザーなんとか汁！」です。
また台車ボルスタがかなり特殊です。
KATOのネジ式台車もどうも非公式対応らしいです。
台車固定用ネジも付いています。
なかなか素晴らしい配慮です。(δ´ω｀)

溝に嵌めたウェイトに電気を通じさせる「ことが出来る」ようです。

楽しみですなぁ！！

ブレーキてこ装置が

今までの他社キットには無い構造です。
コレも期待できます。

煙突も付いています。

だるまストーブを積んでいた北海道荷物車には欠かせない装備です。
興奮してマース！

窓ガラスがはめ込み式です。


残念その２

窓ガラスに保護棒がモールドされています。
KATOと併せるには良いですが、手を尽くしたいときに邪魔です。

スユニの写真を探したら、

上砂川駅跡に保存されているものしか出てこないです。
これ、どうもスユニ６０で車が違う・・・。
たしかこれ魚腹台枠車でしたから、既存改造ではなく、直接木造車から改造されたっぽいです。


資料にならず。
残念無念。

さて・・・
組むぞ～！！！
（ ＾ω＾）おっ（ ＾ω＾）おっ（ ＾ω＾）おっ