だらだら作っていたリトルシジャパン名鉄３８００型・製作記？最終回になります。
ベンチレータの塗装に入りたいのですが・・・
結構バリが多い上に、実は形が安定していませんでした。
並べるときには選び選び、似た大きさや形のものを並べる工夫が要りました。
切り出してバリを取ったベンチレーターは、薄め液で脱脂しました。
乾燥乾燥。
で・・・
ここまでは土曜日午前中です。
午後、雪祭りを子供に見せに出かけ、午後８時帰宅・・・。
とんでもない大事件が起きていました。
前代未聞の事件でした。
楽しい思い出は全て吹っ飛びました。
( ゜д゜) ・・・
(つд⊂)ゴシゴシ
(；゜д゜) ・・・
(つд⊂)ゴシゴシゴシ
_, ._
（；゜ Д゜） …！？
(;゜Д゜)！！！！！！！！！
正直、何が起こったかしばらく理解できませんでした。
薄い灰色が3830にそれはそれは盛大に吹き付けられていました。
呆然とはまさにこのこと。
暫く経過して何が起きたのかを理解しました。
棚の上にストックしてあった灰色９号の缶スプレーが、
机の上に落下して、
その途中で別棚段に引っかかり、
蓋が弾け取れ、
ノズルも弾け飛び、
吐出口から机に落下して、
そこを押して塗料が噴出し
たまたま直撃を逃れて隣にあった3830に吹き付けた。
信じられない話でしょ？
上にストックしていた自分は悪いんですが、この一連の動きは偶然を超えている気がします。
でも・・・
何故か「よーし治すか！」なんて声を上げていたのは自分で驚きました。
言葉だけタフです。
結局被害はこの面一面のみ。
まず、コンパウンドと綿棒を取り出し、車体部分の赤色のところを徹底的に磨きました。
クリアの層を剥ぎ取れば何とか成ると思ったんでしょう。
実はそのときの記憶が薄いんです（；^ω^）
磨いて磨いてテカテカに艶が出て、付着した灰色が削れるくらい磨き上げました。
綿棒を今見ても、意外と赤が付着していません。
クリアだけ必死に剥いだようです。
サッシの色入れは嫌だと思ったのか、
目茶目茶冷静にマスキングしています。
ナンバーと一部分の赤が失われましたが、ほぼ修正可能と判断したようです。
屋根もマスキングし、西武レッドを吹きつけたら、地味に以前より綺麗になってしまったという・・・
ちょっと塗装は厚くはなっているんでしょうが気が付かない程度でした・・・。
いや、どうです？
結構旨く再塗装が出来ちゃったんです。
コレには自分でもかなり意気高揚になりました。
Ｈゴムの黒も入れなおしました。
屋根も再塗装です。
実は、以前書いたところでヘッドライトの塗装について悩んでおり、結局ヘッドライト全体をねずみ色にしていたんですが、これを機会に正面ツラだけねずみ色を残し、ヘッドライトボディは屋根色にしました。
正面ツラだけマスキングして
剥がすと
地味にかなり気持ちも表現もすっきりしました(゜∀゜)
怪我の功名です。
クハの方も同じことを実施しました。
正直・・・
よく怪我を全く感じさせないくらい復帰できたなと呆れるばかりです。
雪祭りで子供と遊んだのがストレスを消していた気もします。
実に冷静に意気揚々と修正してしまいました。
インレタを張りなおして
修復完了。
ここで書かないと解らないくらいですよ真面目に。
ヘッドライトは以前より好表現になりました(・∀・)
屋根布っぽい感じが強烈なつや消しで表現されています。
後ろから見るとヘッドライト全体が暗いグレーです。
いつの間にかベンチレーターが接着されています。
ベンチレーター
塗装オッケイ。
手すりを0.3ｍｍ真鍮線を曲げて取りつけました。
種別板挿しはキットのものを結局使いました。
とてもいい感じになりました。
塗装生地完成！
事故面
この面のインレタで「２」が少し乱れました。
最終的にちょっと部分的に張って修正掛けました。
高さも良いでしょう。
窓ガラスを張って完成！！
やっと出来ました～！！！
あ、結構楽しかったです。
組応えもありましたし、決して同社の旧型国電キットのように超優良キットではなかったですが、非常に楽しいキットでした。
・・・・・・反省会・・・・・・
★加工したところ
＠動力の下回りをキットと実車に合わせて台車間距離を再現
１５ｍ級動力延長はよく出来たと思う。
部品も製品のものをほぼ活かせたので、故障しても交換容易でしょう。
＠ヘッドライトとテールライトをレンズ化
テールライトは効果抜群だった。
＠ＫＡＴＯナックルの採用
小ぶりで取り付け易く、好成績だったと思う。
これからも機関車と繋げないくてよい私鉄系自動連結器には検討したい。
半分ダミーと割り切らなくともよい感じです。
＠インレタを使いすぎた
結局ほぼ全部使ってしまった。恐ろしく高くついた。
ＧＭさん、名鉄インレタ再生産してください(´・ω・｀)
＠リターダーマイルドの使い方
つやつやテカテカの模型は今後も少ないから、Ｈゴム塗り以外は無いかと思う。
＠パンタは
手持ちのＫＡＴＯ ＰＳ１６旧製品・・。安易だったかな。
＠最後のミステイク
難儀と思う修復作業は、冷静な気持ち次第でなんとかなると学んだｗ
＠サッシの塗りはもっと精進すべき。
カメラって残酷(´・ω・｀)
＠埃混入対策
まずまず達成。よく睨むと数本見えるけど・・・。
＠まぁ、他にもありますけど・・・
とりあえず本当に完成！！！
気が付けばもう朝の６時～♪
追記
太陽が昇って天然光で取ろうとしたら光の青が強すぎてうまくいかず・・・
(´・ω・｀)
赤はハレるし、なかなか難しき。
絞ればちょっとマシな色が採取できるんだけど、開放すると今のところ真っ青に・・・。
デジカメのオート具合が憎い。
最後の側面２枚は色が肉眼と一番近いかな。
アナログ銀塩ならフィルムとフィルタ調整で結構手馴れているんだけど・・・。(´・ω・｀)
再追伸。
このモデル、やっぱ名鉄は私の所有するコレクションに余りに浮いており、作って楽しかったので手放すことにしました。
私の趣味範囲って
・91年～94年の東京都江戸川区内の電車と都営１号線・営団電車
・北海道型をそこそこアッサリ目に
・２００２年前後の琴電・近江鉄道・三岐鉄道
・直流電気機関車
・定山渓鉄道
・拘らない１９５０年設定の架空炭鉱鉄道
でほぼ全てです。（ていうか、キリが無いので、娘誕生と共にコレらに絞りきって一斉売却の歴史が・・・）
次のキット資金が欲しいので誰か買ってください・・・(||´Д｀)ｏ=3
模型制作のペースが上がって、お小遣いシベリア超特急です
((((；゜Д゜))))