補修も洗車もＯＫ！準備万端！

夕べから今朝方にかけてはチト涼しくなりましたね～
陽が出てからは少々暑くなりましたけど、過ごしやすい季節！
絶好のツーリング日和ですけど、お休み１日だけだとね・・・

っと言うことで、毎週恒例お聡恆蜑・ﾍ日曜日にシフト、ちょこっと汗かいたわ、
サクッとお聡恟Iわらせた後は～

先週のＵターン転けでキズ付いた車体の補修と酷道走りでドロドロになったんで洗車っすな！
まずは、先週気が付いた所以外がキズ付いてないかチェック、

バーエンドとクラッチレバー以外はフレームスライダーとエンジンスライダーだけの傷で済んだみたいでございます。
良い仕事してますな！
補修作業を進めましょうかね～

まずはバーエンド君、

これは六角穴付きボルトを緩めて交換するだけなんで一瞬でおわりますな、
前のはつや消し黒塗装でしたけどメッキも悪くないですな、

続いてチョビット遊びが増えた気がするクラッチレバー、

クラッチホルダー周りは色々付いててゴチャってますので全部作業したすい位置に移動、
アジャスターを締め込んでスリット合わせればレバー取り外し準備ＯＫっすな
付いてたヤツを確認しましたけど、やっぱし型式はR1用と同じY688でしたわ、

後は予備レバーを組み込むだけっすね～

ピボット部とワイヤーコマもグリスアップし直して組み付け完了！
諸々の取付位置を元に戻すだけっす、後は走りながらの微調整でＯＫでしょう

さあ、補修は完了ですのであとは洗車ですな～

黒基調の車体だけにドロドロが目立つんだよねぇ
ラジエーターやらエキパイやらホントにドロドロ、チト格好悪いわな(;^_^A

早速洗浄開始！

軽く水洗いした後はバイクシャンプーで丸洗いっす！
いつもより多めに洗浄液作ってジャブジャブにしとりまする
排気お弁当箱の辺りも汚れてると目立ちますね、

しばらく待って汚れが浮き出したら水洗い、
水滴を拭き取ったら仕上げていきましょう！

今回もシェイクワックス君ね、全然使い切る気配なし(笑
ガラスコートまではしないんでワックスは二度がけしておきましたわ、意味あるかは分かりませんけどね～

っと言うことで完成！

XSR900クロちゃん号ver.ピカピカ！
やっぱし綺麗な車体は気持ち良いですわな～
また御山に入ったら直ぐにドロドロなんですけどね(笑

さぁて、取りあえず走りに行ける準備は整ったんですけどねぇ、
繁忙期故、こんどいつ走りに行けるやら・・・