おじさんの仕事場の今日は、週1で活用している団体さんの活動日です。おじさんも時間を見て、ご一緒させてもらっています。
仕事場前の菜園は、この団体さんのもので、おじさんたちは作る喜びのためにボランティアをさせてもらっているということになっています。トマトなんかは熟した時が旬ですから、この団体さんよりおじさんの仕事場の人たちが先に腹におさめているという状態です。
今日のおやつは、先週も人気があったという（おじさんは先週は休んでいたので今日が初めて）採りたてのピーマンと茄子の天ぷらです。
なるほど、うまい！
ころもサクサク、中身はフックラ、 人気の地産地消の一品でした。
団体のお世話役をしているFさん、ごちそうさま。来週はどんなおやつなのでしょう。
ワンコインでコーヒー付きは贅沢です。
世界に1台しかない、かつ自分との相性がベストの自転車にこだわっているおじさんの願いに応えてくれるoakway武藤氏に、たぶんおじさん自身としては最後の贅沢というカーボンフレームバイクをお願いしていました。
ツールド北海道市民レースの最後のレースは、是非カーボンフレームで走ってみたいと思ったからです。
一足先にできていたタイヤを十勝センチュリーに使うため、今朝行ったわけです。
1kgを切るフレームは間もなく組み立てられるのを待っています。こだわりの無印です。このフレームにカラーが施されたら数十万円になると思います。ブランドフレームになるからです。武藤氏のネットワークのおかげで手に入ったものです。
パーツ類もそろっていました。後は、十勝センチュリーが終了後、HIROSEバイクのパーツ交換をすることになっています。
今回はoakway仕様バイクになります。フレームにはoakwayのシールでデビューします。
ツーリング、レース、用途に合ったバイクがそろいそうです。世界に1台だけの....。
朝、oakwayへ行く予定を立てていました。今日は雨ということだったのですが、朝食が終わってもまだ雨は降っていません。
ならばと、7：30過ぎ、車にバイクを積んで御影の円山牧場を目指しました。ここでペダルを踏んだ後oakwayに行くこととしました。がしかし、帯広に入るころからフロントガラスにはポツポツと雨粒がつきはじめました。
円山はあきらめよう。でも、まだ道路はドライ。自転車で走るのには問題ありません。早い時間なら何とか持つかと思い、近くの新嵐山を目指しました。
ここも結構きつい登りだと聞いていたので、やりがいがありそうです。イザ！うわさの新嵐山！
スキー場のてっぺんあたりに展望台が見えます。ツールド北海道のマオイの山の地形とよく似ています。あそこもスキー場の横を上って行きました。
駐車場に車を止めて、展望台を目指しました。スキー場のわきからすぐ登りに入ります。ペダルも踏み始めは威勢がいいもので、シュッ、シュッとダンシングで進みましたが、坂に弱いおじさんですから間もなくヘタッてきました。
やがて正面に展望台の表示が見え、右に大きく道を向けると、ここら辺りからマオイの坂感覚になってきました。
たぶんこのコースで一番の激坂と思われるところです。ギヤを一番軽くしてもダンシングをしなければきつかったです。
展望台少し前には、スズメバチに注意の表示もありました。今日はまだ気温も20℃に届いていない時間なので、ハチの活動はなかったようです。こんな所は暑い日には来ないことにしよう。
喘ぎ、喘ぎ展望台に何とか到着しました。ここから見る十勝農業景観も素晴らしいと聞いています。今日は雨模様でパッとしませんが、天気が良かったらグーだと思います。
雨はポツポツ、道はまだドライ、まだ早い時刻、ということで2本目のアタックをしてきました。時間があれば3本目とも思いましたが、止めました。何本でもできるような走りしかしていないものですから.....。
駐車場の入り口には、展望台まで2kmとなっていましたので、この坂道は1.7kmくらいかと思います。（この写真は、2本目が終わって、下りながら撮ったものです）
ここの坂道も近場では結構楽しめそうです。難易度は十勝が丘くらいと思いますが......。
