ちょっと寄り道 ～ 【スズキ コレダ50 ちょっと改造 編】

またまた記事の途中ですが寄り道です。

なんて、私のお買い物バイクですが(笑)。
ベースはスクランブラーです。




まあ、買い物をする為にリアキャリアが必要になった事と、アップマフラーが目詰まりを起こした為にダウンに変えてしまったというのが改造の本音です。



スクランブラーはメーカーがキャブのセッティングとギア比変更でトルクを厚くした仕様になっていますが、さすがにスポーツに比べると高速が弱いので、圧縮比を高め、リアスプロケットを３５Ｔ(純正は３６Ｔ)にする事で対応しました。

変更はほぼ、Ｋ５０用のパーツを使っていますが、フロントフェンダーは同社のＡＳ８０のもの、純正のタイヤ(IRC TR-1 2.50-17)はブロックが小さく減りが早いのでダンロップのＫ８６０(70/100-17)を装着しています。

では、また。