ホカク。

捕獲！

といえば、このモノスヤの場合。
ガソスタのテンチョーと決まっています！

　過去日記ご参照のこと。

　　＊『昨日、ガソスタで。』
　　＊『あなたに会いに』
　　＊『テンチョー』
　　＊『ひみつ。』
　　＊『お気に入り』


ガソスタのテンチョーに会いたいがために、
フエルランプの点滅の憂き目に遭い冷や汗もので峠道を走りぬけながら。

私は幾度かの失敗と日々の勤務状況調査を繰り返した結果。

「テンチョー捕獲は月曜火曜の午後」

という高確率を導き出し、
それに基づき今日いそいそとガソスタへ向かったのでした。

ちょうど、すぐ前を走る車も左にウィンカーを出しガソスタ・イン。
私も後続します、
そして３つあるレーンを素早くくまなく見渡すと。

一番右のレーンに、テンチョーの後ろ姿を発見。


誘導される前に強引にテンチョー・レーンへ侵入することに成功しました！

やりました、ついにやりました！


実は先に入った車は店員さんの誘導で左端のレーンに通され、
その隣り（中央）の車が給油を終え今まさに走り出そうとしたタイミング。

順番としてはモノスヤ・カーは中央レーンに進むべきでした、だがしかし。


私は今日こそはテンチョーに担当してもらいたい、
そんな並々ならぬ意欲と闘志に圧倒された形で。

テンチョーは私の手に落ちたのでした！


そして今日ついに私はテンチョーとの仲を一歩進めました！


というのも、
実は、
ついに、
テンチョーの、

大事な情報を手に入れることに成功したのです！

その大事な情報とわ!!!!!!


ジャジャーン！


それは！

苗字！


エェッ!?(* □ )~~~~~~~~ ゜ ゜とか言うな！

これでも、この情報一つを手に入れるために。
私は何度そのガソスタに通い、
そのガソスタの前を日に何度ずつ通過し、
幾年月を費やしたと思われますか？

たぶん半年とか掛かってますっ！


たった一つ苗字一つ知るために・・・・・・。


テンチョーが先に対応していた車を送り出し私の車まで、やってきました。

超清々しい笑顔を、こちらに向けてくれます。
思わず、まじまじと瞳を見つめ続け。

何を言えばいいのか、わからなくなりそうでした。

ようやく「レギュラー満タン」、

「そして、貴方を。」

と言いたい気持ちを抑えて私が言おうとしたのは。

「そして。灯油をお願いします。」

この一文を言おうとして私は、

「ととととーゆを、お願いしましゅ。」

と明らかにキョドフな言葉を発してしまうのでした。


それでもテンチョーは、ニッコリと。

「灯油ですね♪領収書は、ご一緒で宜しかったですか？」

「えーとえとえと、べべべ別々にはしていただけるのですか？」

「はい♪別々に領収書をお出ししますね♪」

「おおおおねげーしますだ」

と、まるで小作人のようにペコペコと頭を下げる私。


しかしながら久々に間近で見たテンチョーの顔は本当に瞳が澄んで綺麗で。

そして肌がピチピチ♪


もしかして、この人って、スッゲー若いんじゃないの？

という怯えにも似た疑問を払拭すべく。
車中で頭を振る私。

キョドフに拍車が掛かります。


本当はね。

価格は安定しますか？

値上がりの予定は無いですか？

お名前は「○○○ヤさん」と、お読みするのですか？

とか。聞きたかったんだけど！


なぜかモノスヤが入店すると続々と客が大挙するので（いやまじで）、
おずおずと退去したのでした。


今日はテンチョーに、”してもらった”だけで精一杯。

女モノスヤ一世一代とは言いませんが今日の最大限、頑張りました！


次は、お定まりの店員さんと客の会話から一歩コマを進める所存です。


いやあ本当に。感動に等しかったよ。今日の午後！
（テンチョー話だけじゃないんだけどね）

じゃじゃ馬ならし。

じゃじゃ馬。
それは、まさに我が母Ｒ子に与えられた称号のようなもの。
称えてないような気もするけど。

遺伝子レベルで正しいＤＮＡを受け継いだ者（モノスヤ）としては、
そんな私も『じゃじゃ馬』に該当するといっても過言ではない。

過言ではない、っていうかさあ。

どうすれば、その”じゃじゃ馬”なイメージを払拭できると思う？


その前に、じゃじゃ馬ってどんな馬じゃ！

思えば、『じゃじゃ馬ならし』という作品がありましたね。

シェイクスピア。

　むやみに気の強い女をムチの力をかりて世にも従順な妻に仕立てることに成功する男の話

(￣－￣)フーン。

そこに、そのじゃじゃ馬な姉キャタリーナの妹ビアンカが絡んでの恋の駆け引き。

　乱暴な娘がおとなしい妻になる話と、
　おとなしい娘が強い妻になる話が、
　おもしろおかしく繰り広げられるシェイクスピアのどたばた喜劇。


結局、私の人生なんて「ドタバタ喜劇」だよねえ。

そういう話じゃないって？


むやみに気の強い女が、『じゃじゃ馬』の意味なんですね。

そういう女こそ乗りこなしてみたい、と思うのが男ごころでしょうか。


今までに数々（でもない両手の指で事足りる程度）のオーナーが乗り捨てていった”じゃじゃ馬”モノスヤ号。

今度こそ乗りこなされてみたいですね？


とかいいながら、
むやみに（？）ムチなんか使おうものなら逆ギレしそうな怖さも。

ていうか逆に使い手かもしれない、アメと鞭。


おとなしい妻になるかどうか。
乗りこなすのは、どんな猛者か。

それとも、そこの貴方か！


試してみません？

間に合ってるって？

あ、そ。


マツダ　オートザムのＡＺ－１級の評価をされた（かもしれない）モノスヤ。

今が旬です、いかが？


そんなに魅力的じゃねえ、とか言うな！

密室好き？

普通に単なるオートマ車に毎日のように乗ってる程度の有普通免許保持者。

車に、めっぽー詳しいとか。
すっげードラテク持ってるとか。
人には負けない、ナニか付けてるとか。ありません。


ただ単に握るのが好き。


ああ、寿司です。いや、ハンドルです。


ところで、ときどきギモーンに思うことが。

割にガタイのいい男性が、
ちっちゃこーい車に縦も横も押し込めるようにして乗ってること。

えーっと、そのあたり興味の無いのでなかなか車名が出てこないんですが。

マツダ・オートザムの、じゃなかったかな。

アズサン？と思ったら、アズワンの方だったか！
（勝手に呼ぶな）


　マツダ　オートザム　ＡＺ－１


今朝も、これに大きな体躯を小さく折り畳んで乗っているリーマン男性目撃。

タイヤ音キキキ。
爆音バババにすれ違いました。


あれが、どうにもこうにも私には理解に苦しんでねー。

たぶん決して間違いなく経済的な車ではないと思うんですよ？
確かに小回りは利きそうですけど。


私は経済と車庫問題と同乗者の乗り降りの希望を総合して現在の車に乗っていますが。
（過去の車も、これ問題が全てクリアできる車でした。）

好みだけいったら、でかくて車高の高い車に乗りたいです。


そう・・・・・・

トラックみたいな！

トラック？軽じゃないよ！

いや、まじでトラック乗りたいです。


私はチビなほうですが、というかチビなせいか。
やはり大きいものに憧れるのは遺伝子レベルかもしれませんね？

（デカけりゃ良い、というものでもないのですが。）

車に関しては、デカければデカイなりの魅力があります♪

あの、でっかいわっぱを回してみたい！


そんな私のような好みのものからすると、
どうもあの狭苦しい車内空間は理解に苦しむというか。

基本、閉所恐怖症なので拷問に近いです。


それを逆に好んで乗っている人が、いるというから不思議に面白いです。


そんなことを今朝、
後部座席の母Ｒ子に話したら。

母Ｒ子が、こんなひと言を。


『男はね、みんな密室好きなのよ。』


密室！

密室というと、すぐ殺人を思い浮かべる私は変でしょうか？


密室！

男性は密室が本当に好きなのでしょうか？


というか。

ＡＺ－１のような車内空間が密室ではない、ような気がしますが。

Ｒ子の言いたいところは、わかるような気も？

続・じゅんぞう

「ＭＮＰによるＫＤＤＩ一人勝ち」
「孫さんの野望とこれから」
「高校未履修問題の行方」
「海馬」
「オネエチャンのいるお店に行く男性心理」

こんなところです。

どうやら熱く語ったり脳内がオーバーヒートするほど考えを、
めぐらせているのは私だけみたいで。

周囲との温度差、痛感。


ある意味どうでもいいことについて考えたり書いたりしている私は、
よっぽど心身ともにヒマジンなんだろうな。

自分に（直接的に）関係ないこと。
現実に（具体的に）関係ないこと。

こういうことを、
あーでもないこーでもないと考えたり調べたり。
まとめたり書いたりするのは楽しい。

今、脳内が活性化されてる！

脳の”孫悟空の輪っか”が締め付けられる部分が、
あっつくなるのを感じる！

いや、まじで。


ＫＤＤＩの携帯契約変更は8万件の転入超、前評判どおり一人勝ち(ロイター) - goo ニュース


昨日の日記にも書いたようにＫＤＤＩのＭＮＰの契約状況は、
８万６００件の純増数だそうです。

ＮＴＴドコモは転出が６万件超といっても抱えている数が数だけに余裕なんでしょう。

１位争いは、ほぼ無く。不動なんでしょうから。
結局はＮＴＴドコモの”一人勝ち”なんじゃないかと、
ひとりツッコミしながら。

話題の中心は２位３位争いですからね。←自分の中で


ソフトパンクしたソフトバンクは転出が上回っているといいます。

「契約者数が予想より多かったため障害が発生した」

というのを『ソフトバンクに乗り換えた人が多かった』と理解していた私の。
解釈は、そうではなかったということを理解しなおしました。

文章は難しいです、
そこらへんここらへんに誤解だらけです。


よく読んだつもりでもニュアンスで、
または自分勝手に受け取ってることが多いますな。

こういう意味やろか？
それともこういう意味ちゃうか？

いや、まて。こういう意味かもしれへん！

とか考え始めると、よー進ましまへん。


でも、そんなのが自分の中の楽しみでもあったりします。

そして読めば読むほど、わけわからんになったりします。


さてさて。
ソフトバンクのシステム障害が無ければもっと増えただろうと言われている、
ＫＤＤＩの純増者数。

これからどこまで上るか、それとも頭打ちか。

引き離すか？追いつかれるか！

両者の攻防を見守っていきたいと思います。


何のために？何の立場で？


単なる趣味ですわ！


逆に未履修問題に関しては笑い話や興味本位で書けなくなってしましたけど、ね。