今日の天気も先日からの予報では昼から雨。
なので、土曜日は出来るだけ早く寝て早起きするようにしました。
午前中勝負！です＾＾
9時ちょっと前くらいに現地と横着。
皆さん同じ考えのようで早いですね＾＾
でも、この湿度。
たまりません。
私は到着直、かなりぐったりモードです＾＾；
なので今日は動画、写真ともあまり撮れませんでした。
早く梅雨明けしてておくれ～～！！
それでも皆さん、飛ばされていました。
特に、N師匠のグライダー飛行。
手投げでサーマルに乗せ、そしてハンドキャッチでキメ！
かなり体力が要りそうです。
これぞスポーツフライト＾＾
そして、8818様
最近、ZULINを飛ばされているのをよく見かけます。
パワー不足でトルクロールも出来ない感じ。
機体が下に降りてきますものね＾＾；
でも、楽しそうです。
実は３Dフライト機を頂いているのですが、なかなか整備する時間が有りません。
プレイリーを作るのが先と思っていますが、そちらを先にしようかな？
そちらの方が楽しそうだし＾＾
で、今日は他の方の飛行を見ていませんでした。
とりあえず今日は全機無事だったようです＾＾
で、やはり2.4GHｚ化の波が押し寄せている？？
みやび様が2.4GHｚ化です。
今後、他の方も2.4GHｚ化していくのでしょうね。
混信の心配が無いことから、私も早く変更したいところです。
ホープ26様、アミーゴの練習です。
今後の課題は横ホバ、対面でしょうか。
この辺りが出来ると色々と楽になってくると思います＾＾
えりりん様のSDX、人工芝の下にスキッドが潜り込んでしまいました。
こんな事も有るのですね。
で、まぁ私ですが。
実はもだ持っていたりするのです（笑）
今まで飛ばさなかったのは現在のバンドに合うクリスタルの購入が遅れた事と
パワー不足の為。
とりあえず、先日、新しく受信機を購入しましたので、そちらを使いました。
今回の受信機はクリスタル式ではなく、シンセタイプの物。
この商品は送信機を選び、JRにはあまり向かないという事を耳にした気がします。
ちょっと不安でしたがNEMOに搭載。
とりあえず、今のところ問題ないようです。
モーターはブラシを交換した380モーター、そして純正のニッケル水素電池。
まぁ、ちょっとした息抜きには良いかな？？
ん～～良くない！！、パワーがやっぱりないですね＾＾；
先ずは指慣らしから。
というかT-REX VS King2の共演です（笑）
同時飛行です。
キャノピーが同系色なので紛らわしい（笑）
そして、今日もメインの練習は背面ホバ。
シミュレーターの練習では、背面のケツホバでは、
ほぼ意識しないで出来るようになってきています。
今集中しないとまだまだなのは背面での対面ホバ。
そして旋回飛行。
もっとシミュレーターでも練習が必要です＾＾；
で、背面ホバに入れますが、どうも前に進む癖が強い気がします。
ん～～正面とは反対の現象です。
なのですぐに前に走ろうとします。
で、ちょっと前に背面で前進。
で、実機King2での背面旋回。
とりあえず、ほんと、とりあえずですが旋回してきました＾＾；
その場合もアップの入りが悪い（背面なのでダウン）感じです。
ん～～もっと練習をしないといけない感じです。
こちらの機体で今、ホバリング系で私の苦手な練習です。
横ホバ、ピルエット、ホリゾンタル・エイトなどなど。
で、今日指摘が有ったのは。
ホリゾンタルエイト。
目の前で水平飛行しながら8の字を書くのですが、自分の目の前で対面になっているという事。
そういえば、自分の前ではお尻が見えていなければいけないか？？（笑）
まぁ、色々とホバリング系の練習。
そして、ちょっとは上空もやらないと感覚を忘れてしまいます。
半タンクを2回ほど上空へ。
とりあえず、ループロールの確認。
そして、ホールドスイッチを入れて色々と＾＾；
ホールドスイッチを入れてオートローの練習です。
オートローでの練習で怖いのは、エンジン・カットになってしまう事。
一応エンジンの確認をしてから色々とやってみました＾＾；
今日も6タンクできると思ったのですが、受信機用のバッテリーが
上手く充電できていなかったらしく。
最初の2タンクで終了後、受信機バッテリーの充電。
その後、3フライトで本日、5タンクの練習が出来ました。
本日の様子をホープ26様が撮影されていました。
後から自分の練習を見るのは欠点が色々分かって良いです。
練習するしかないですね＾＾；；
最近King2の練習量よりも多いです＾＾；
ま、それぞれで違った練習ですが、それぞれじわりじわりですが
出来てきているかなぁという感じです。
そして今日も無事故です♪
なので、土曜日は出来るだけ早く寝て早起きするようにしました。
午前中勝負！です＾＾
9時ちょっと前くらいに現地と横着。
皆さん同じ考えのようで早いですね＾＾
でも、この湿度。
たまりません。
私は到着直、かなりぐったりモードです＾＾；
なので今日は動画、写真ともあまり撮れませんでした。
早く梅雨明けしてておくれ～～！！
それでも皆さん、飛ばされていました。
特に、N師匠のグライダー飛行。
手投げでサーマルに乗せ、そしてハンドキャッチでキメ！
かなり体力が要りそうです。
これぞスポーツフライト＾＾
そして、8818様
最近、ZULINを飛ばされているのをよく見かけます。
パワー不足でトルクロールも出来ない感じ。
機体が下に降りてきますものね＾＾；
でも、楽しそうです。
実は３Dフライト機を頂いているのですが、なかなか整備する時間が有りません。
プレイリーを作るのが先と思っていますが、そちらを先にしようかな？
そちらの方が楽しそうだし＾＾
で、今日は他の方の飛行を見ていませんでした。
とりあえず今日は全機無事だったようです＾＾
で、やはり2.4GHｚ化の波が押し寄せている？？
みやび様が2.4GHｚ化です。
今後、他の方も2.4GHｚ化していくのでしょうね。
混信の心配が無いことから、私も早く変更したいところです。
ホープ26様、アミーゴの練習です。
今後の課題は横ホバ、対面でしょうか。
この辺りが出来ると色々と楽になってくると思います＾＾
えりりん様のSDX、人工芝の下にスキッドが潜り込んでしまいました。
こんな事も有るのですね。
で、まぁ私ですが。
「NEMO 第二十七回～二十八回飛行」
超久しぶりのNEMOからです。実はもだ持っていたりするのです（笑）
今まで飛ばさなかったのは現在のバンドに合うクリスタルの購入が遅れた事と
パワー不足の為。
とりあえず、先日、新しく受信機を購入しましたので、そちらを使いました。
今回の受信機はクリスタル式ではなく、シンセタイプの物。
この商品は送信機を選び、JRにはあまり向かないという事を耳にした気がします。
ちょっと不安でしたがNEMOに搭載。
とりあえず、今のところ問題ないようです。
モーターはブラシを交換した380モーター、そして純正のニッケル水素電池。
まぁ、ちょっとした息抜きには良いかな？？
ん～～良くない！！、パワーがやっぱりないですね＾＾；
「King2 3号機 第百五～百六回飛行」
さてさて、King2です。先ずは指慣らしから。
というかT-REX VS King2の共演です（笑）
同時飛行です。
キャノピーが同系色なので紛らわしい（笑）
そして、今日もメインの練習は背面ホバ。
シミュレーターの練習では、背面のケツホバでは、
ほぼ意識しないで出来るようになってきています。
今集中しないとまだまだなのは背面での対面ホバ。
そして旋回飛行。
もっとシミュレーターでも練習が必要です＾＾；
で、背面ホバに入れますが、どうも前に進む癖が強い気がします。
ん～～正面とは反対の現象です。
なのですぐに前に走ろうとします。
で、ちょっと前に背面で前進。
で、実機King2での背面旋回。
とりあえず、ほんと、とりあえずですが旋回してきました＾＾；
その場合もアップの入りが悪い（背面なのでダウン）感じです。
ん～～もっと練習をしないといけない感じです。
「エアースキッパー TYPE2 55～59タンク目」
そしてエアースキッパーです。こちらの機体で今、ホバリング系で私の苦手な練習です。
横ホバ、ピルエット、ホリゾンタル・エイトなどなど。
で、今日指摘が有ったのは。
ホリゾンタルエイト。
目の前で水平飛行しながら8の字を書くのですが、自分の目の前で対面になっているという事。
そういえば、自分の前ではお尻が見えていなければいけないか？？（笑）
まぁ、色々とホバリング系の練習。
そして、ちょっとは上空もやらないと感覚を忘れてしまいます。
半タンクを2回ほど上空へ。
とりあえず、ループロールの確認。
そして、ホールドスイッチを入れて色々と＾＾；
ホールドスイッチを入れてオートローの練習です。
オートローでの練習で怖いのは、エンジン・カットになってしまう事。
一応エンジンの確認をしてから色々とやってみました＾＾；
今日も6タンクできると思ったのですが、受信機用のバッテリーが
上手く充電できていなかったらしく。
最初の2タンクで終了後、受信機バッテリーの充電。
その後、3フライトで本日、5タンクの練習が出来ました。
本日の様子をホープ26様が撮影されていました。
後から自分の練習を見るのは欠点が色々分かって良いです。
練習するしかないですね＾＾；；
最近King2の練習量よりも多いです＾＾；
ま、それぞれで違った練習ですが、それぞれじわりじわりですが
出来てきているかなぁという感じです。
そして今日も無事故です♪