視界の先には何も無い、直接風と融合し
社会から忘れさせてくれる、
今、夢の世界へ。
そう、ドライバーを夢中にさせてくれる
リアルスポーツ
ルノー・スポール・スパイダーである。
１、リアサスペンションとダンバーはバイクみたいに前後方向に動く。
１、荷物はフロントカウルの下に入れれる。
１、エアロスクリーンは想像以上に効果抜群。
１、ミッドシップエンジンは、直列４気筒DOHC16バルブ 1998cc
最高出力150ps 最大トルク19.3kgm
１、モダンな革巻きステアリング
１、デジタルのセンターメーター（速度、燃料等を表示）
１、中央にタコメーターを配したドライバーズメーター
１、バケットシートと４点シートベルト
１、４点支持のロールバー
１、ルームミラーはない
１、その他・・・・・
気になる、エアロスクリーンを体感したい車である。
社会から忘れさせてくれる、
今、夢の世界へ。
そう、ドライバーを夢中にさせてくれる
リアルスポーツ
ルノー・スポール・スパイダーである。
１、リアサスペンションとダンバーはバイクみたいに前後方向に動く。
１、荷物はフロントカウルの下に入れれる。
１、エアロスクリーンは想像以上に効果抜群。
１、ミッドシップエンジンは、直列４気筒DOHC16バルブ 1998cc
最高出力150ps 最大トルク19.3kgm
１、モダンな革巻きステアリング
１、デジタルのセンターメーター（速度、燃料等を表示）
１、中央にタコメーターを配したドライバーズメーター
１、バケットシートと４点シートベルト
１、４点支持のロールバー
１、ルームミラーはない
１、その他・・・・・
気になる、エアロスクリーンを体感したい車である。
雪国にとってオープンカーはとても魅力的ですが躊躇してしまいます。でも余裕が出来たら1台は所有したいとまじめに考えてます。3年以内に実現できるよう日々努力しているハトでした。
「えぐきてけだし、まづ、はて、やすんでけれや」
いつも情報楽しみに拝見しております、オープンエアモータリングは最高に気持ちがいいですよ。
最近は、ヴァリオルーフ式のクーペタイプ車が多く出て来ましたので、雪国でも安心して乗れますよ。