JEEP 第２６号『不具合すぎる』

今回は

ブレーキホースを取り付ける。



前号に引き続き

ブレーキホースを取り付けます。




『ホース』と『コネクタ』しか

部品は入っておりません。




先程『インプレッサ』の方の

ホースを取り回したので

少し休憩してから挑んでます。




まずは

『リアブレーキホースコネクタ』を

『リアデフハウジング』に

取り付けていきます。



予想通りというか穴が小さいのか？

それとも『コネクタ』の突起が

大きいのか？



力入れて押し込まないと

普通の力では入りません。



そして

『ブレーキホース』を

その『コネクタ』に

取り付けていきます。



この時も想定内ですが

ホースの穴が小さいのか？

それとも『コネクタ』の突起が

大きいのか？



ホース穴を広げないと

普通の力では入りません。



もはや

嫌な予感しかしないのだが……





次に

『バックプレート』の穴に

『コネクタ』を差し込みます。



この時僕はホース取り付けが

大変だと感じて『バックプレート』を

外しています。



外した状態で

『ブレーキホース』を

取り付けています。



その方がホースに

取り付けやすいです。



そして

次もそうなのだが

『コネクタ』を先に取り付けず

『ホース』を先に取り付けてます。



そうすることにより

『コネクタ』をシャシーに

取り付ければ終わりだと……




そう考えていました。









事件は

『コネクタ』を取り付けた時に

発生しました。



これもやはり上手く入らず

そこでカッターで削って

入れれば良かったのですが

僕の力はこんなもんじゃ……って

グイっと力を入れた瞬間

ホース差してた突起が折れました。



とりあえずは

接着剤で誤魔化していますが

何か色々と問題がありすぎますね。



パッと見

普通に取り付けている感は出てて

良かったとホッとしてます(笑)




僕のblogを見てから

製作する人が居ましたら

ホース穴は間違いなく小さいのと

コネクタをシャシーに付けるとき

力を入れすぎないようにしてね。




今回はこれで終了です。




僕の行き付けの本屋さんは

なんと僕の他にも

『JEEP』を予約している人が

いらっしゃいました。




しかし

カウンターの後ろにある

予約の人たちの並びを見ると

やはり『零戦』が多いですね！！



次号は

『エグゾーストパイプを

取り付ける』です。



そろそろ

『ダイキャスト』で

部品が来て欲しい所ですね(笑)