１０／２６に、養老鉄道 西大垣駅で旧近鉄６１０系と旧東急７７００系の並びを撮りました。
先の投稿で６１４Ｆ（Ｄ１４編成）が西大垣車庫から出庫して、大垣駅に回送する光景を紹介しましたが、中線で停車中に旧東急７７００系との並びも記録することができました。
７７００系は１９６２～６６年に東急７０００系として登場し、一部の車両が１９８７～９１年に冷房化、ＶＶＶＦインバータ制御化改造されて７７００系として登場しました。
最後まで池上線、多摩川線用で活躍していた３両編成×６編成の内、３両編成×３編成、２両編成×３編成が２０１８年に養老鉄道に譲渡されました。
旧東急の編成の登場により、入れ替わりに同数の旧近鉄１８００系の６１０系Ｄ１１編成（３両編成）、Ｄ１２～１４編成（２両編成）、旧近鉄６０００系の６２０系Ｄ２３編成（３両編成）、旧近鉄６０２０系のＤ２５編成（３両編成）が順次、引退しています。
１１月には最後まで残ったＤ１４編成が引退し、一旦、旧近鉄車両の引退は完了します。
１枚目は、西大垣駅で並ぶ左側はラストラン記念ヘッドマークを掲出したモ６１４（旧近鉄モ１８０４）の回送、右側はモ７７０３（旧東急デハ７０２４→デハ７７０３）の普通 西大垣行きです。
２枚目は順番が逆ですが、大垣駅発 普通 西大垣行きの区間運用で西大垣駅に向かうク７９０３（旧東急デハ７０２３→クハ７９０３）です。
ＴＱ０３編成は、前面に細い赤帯が入ったオーソドックスな編成です。
７７００形のトップを切って、平成から令和に変わる直前の本年４／２７から運用が開始されています。
３枚目は、西大垣駅に停車中のモ７７０３です。
Ｄ１４編成が出発した後に撮りました。
４枚目は後追いで、折返して西大垣車庫に入庫のため側線を進むク７９０３です。
ＬＥＤ表示器は西大垣のままです。
先の投稿で６１４Ｆ（Ｄ１４編成）が西大垣車庫から出庫して、大垣駅に回送する光景を紹介しましたが、中線で停車中に旧東急７７００系との並びも記録することができました。
７７００系は１９６２～６６年に東急７０００系として登場し、一部の車両が１９８７～９１年に冷房化、ＶＶＶＦインバータ制御化改造されて７７００系として登場しました。
最後まで池上線、多摩川線用で活躍していた３両編成×６編成の内、３両編成×３編成、２両編成×３編成が２０１８年に養老鉄道に譲渡されました。
旧東急の編成の登場により、入れ替わりに同数の旧近鉄１８００系の６１０系Ｄ１１編成（３両編成）、Ｄ１２～１４編成（２両編成）、旧近鉄６０００系の６２０系Ｄ２３編成（３両編成）、旧近鉄６０２０系のＤ２５編成（３両編成）が順次、引退しています。
１１月には最後まで残ったＤ１４編成が引退し、一旦、旧近鉄車両の引退は完了します。
１枚目は、西大垣駅で並ぶ左側はラストラン記念ヘッドマークを掲出したモ６１４（旧近鉄モ１８０４）の回送、右側はモ７７０３（旧東急デハ７０２４→デハ７７０３）の普通 西大垣行きです。
２枚目は順番が逆ですが、大垣駅発 普通 西大垣行きの区間運用で西大垣駅に向かうク７９０３（旧東急デハ７０２３→クハ７９０３）です。
ＴＱ０３編成は、前面に細い赤帯が入ったオーソドックスな編成です。
７７００形のトップを切って、平成から令和に変わる直前の本年４／２７から運用が開始されています。
３枚目は、西大垣駅に停車中のモ７７０３です。
Ｄ１４編成が出発した後に撮りました。
４枚目は後追いで、折返して西大垣車庫に入庫のため側線を進むク７９０３です。
ＬＥＤ表示器は西大垣のままです。