阪神 打出(2024.9.22) 青胴車 ５０２５Ｆ 普通 高速神戸行き

９／１１に阪神　大物駅で青胴車のジェットカー５００１形を撮りました。
１枚目は、打出駅を出発する青胴車５０２８の普通　高速神戸行きです。



２枚目は後追いですが、芦屋駅に向かう５０２５です。



この日は所用で帰省したのですが、雨天でしたので撮り鉄はできないだろうと思っていましたが、何かあればと思ってカメラは持っていました。
しかし、ネット情報を見ると運良く青胴車５０２５Ｆが運用されているのが分かったので、高架化が進んだ阪神では数少ない地上駅の打出駅で撮りました。

以下の記事は過去に書いたブログの再掲になります。
５００１形は、非冷房のジェットカー第１世代（５００１形（初代）、５１０１形、５２０１形）の代替として登場した冷房付きの新造車です。
１９７７～８１年に２両編成×１６編成が登場しています。
１９８８年から４両固定編成化改造が行われ、阪神間の普通列車として活躍していました。
昨年まで５００１Ｆ、５０１３Ｆ、５０１７Ｆ、５０２５Ｆの４編成が在籍していましたが、阪神タイガースの優勝を記念した特別装飾ヘッドマークの掲出期間中に引退が相次いで、現役は５０２５Ｆの１編成に減ってしまいました。
当初の計画では２０２３年度までに新型車両に全車が置き換えられることが公表されていましたが、２０２４年度になっても５０２５Ｆが現役が残っていて少しでも長く活躍して欲しいです。