赤モンキータイヤ交換

★4/3記事。

★このところ暖かい日が続いています。

　・5月に合同ツーリングのお誘いがあったが、

　・今回も断念するしかありません。

　・コロナ問題、早く終焉してもらいたいものです。

★本日天気よいが、赤モンキーの整備しました。

　・まずはオイル交換実施。

　・オイルは隼にも使用しているエクスターです。

　・前回乗ったのが昨年の10月、

　・半年ぶりだがキック一発で起動しました。

　・私は長期保存の場合でも、

　・ガソリンコックはオンのまま。

　・チャンバー内を常にガソリンで満たしています。

　・ただ起動する場合、

　・いったんチャンバー内のガソリン抜く手間が必要です。

　・ガソリンタンク内は満タン状態です。

　・フロートバルブで完全にガソリン止められていることが条件です。

　・バルブとかオーバーフロー回路が不良だと、

　・最悪エンジン内にガソリン入ります。

　・真似はしないでください。

　・あとはタイヤ、

　・リヤタイヤが限界。

　　

　・フロントは6分山だがサイドウォールにひび割れ発生。

　　

　・前後とも交換です。

　　　　　　　　

　・今回は前後ともGPではないです。

　　

　・前回の交換時期は2017年7月。

　・GPはグリップ力あり満足できるものでした。

　・出だしを含め急激な加速はしない乗り方を心がけたので、

　・走行距離約2500kmとだいぶ持ちました。

　・いい調子で乗ると1000kmも持ちません。

　・今回のものはどの程度のものなのかは、

　・これからの楽しみでもあります。

　・交換時の走行距離計。

　　

◎本日はここまで。