鉄道博物館 その１１

これはモハ４８４のパンタ、ＰＳ１６Ｈ。
まぁ当時ごく標準的なパンタですな。

鉄道博物館 その１０

だんだんマニアック度が上がるよ
モハ４８４のパンタは眺めることができるようになっていた。
そしてそれにはちゃんと架線（業界人はがせんと読む）が。
何か変な架線だなぁみると、デッドセクションだった
へぇ～、デッドセクションって常磐線で何回か通っているけど、架線は見たことないからなぁ。こうなっているんだ。と感心しきり

２軸ぎんりん それとも とびうお（笑）

先日オークションでエンドウの（ブリキの）レサ５０００が３両まとめて出品されていた。
落札できりゃラッキーぐらいのノリで、カスカスの価格で入札。
そうしたら、落札していた
それが今日到着。
商品のコンディションはグッド
難点（と言うかリアリティはあるのだが）はべーカーカプラーからケーディーカプラーに換装されていることだ。
残念なことに８４７鉄道所属のカマは全てべーカー（天賞堂のEF58、京都模型のEH10も）
まぁさぁ、もともとEB66にレサ５０００をずらりと牽かせて２軸ぎんりんはたまたとびうおを作ろうとしていたのだから、２両あるEB66の１両のカプラーを換装するか、レサ５０００の１両片側をべーカーに換装すればことは足りる
まぁ問題はフ（車掌室付）が無いことだ。
まさかワフ３５０００を白く塗るのもねぇ（さえない）
コラ１をずらりと牽かせたコンテナ特急（高速貨Ａ）もコムフがないけど（うちの高速貨は緩急車が無いのが特徴か、爆）
以前買ったのを含めて４両、もう５，６両あると様になるんだけどね。
レサもいいが、タンカートレインも作りたいものだ。

明朝発送しました？

鉄道模型の話じゃないけど、鉄道雑誌の話だからジャンルを鉄道模型に（エクスキューズやね）
先日オークションで鉄道雑誌を落札した
特集が（国鉄の）事業用車、世間には余り人気がないようで安く手に入った
８４７は事業用車とか荷物電車が好きなのでラッキーだった（うそ、鉄道車両は大抵好き、しかも線路、架線や信号も大好き）
まぁそんな与太はどうでもいいのだが、先ほど出品者から発送したとの連絡が。
ふむふむと読んでみるとびっくりしたことに「明朝発送しました」だって
え～明日の朝発送しましたって過去形になるの
う～ん、不思議な日本語だぁ。
昨夜、明日発送しますとの連絡があったから、何かのシャレだと思うがちょっちビックリだよね。
８４７もときどきポカるから、人のことを言えた義理じゃないけどね。
ちょっと注意すりゃいいのにね

１６５系２Ｍ３Ｔ

昨日は普段の金曜同様に呑んで
先週はそれどころじゃなかったからなぁ
が呑める健康に乾杯ってとこかな

さて、そんなヨタはどうでもよくて、タイトルの話を。
ボーナスってのでたので、少しばかり無駄遣いしてもいいでしょうと、かねてから欲しかったまともな電車を買うことに。
候補としては、カツミの５８１系か１６５系。（やっぱ、優等列車だよね）
５８１系だと２Ｍ４Ｔ（TNc,MN,MN'Ts,TD,TNc)、１６５系だと２Ｍ３Ｔ(Mc,M',Ts,Tb,Tc)となる。（どっちも現実にはあり得ない）
実車は１両20.5m（連結面）だから、模型になると256mmで６両編成ともなると1.5m、５両編成でも1.25m、R750＋L250*2のエンドレスじゃシャレにならないほど長い
まぁそれでもどっちかが欲しいと思っていた。
え？１５１系はどうしたって？あれは安くでないから候補から外れるんだ。
で、ねばり強くヤフオクを眺めていたら、１６５系５両編成（非冷房）が割と安くでた（市場よりは安いが、ヤフオクの中ではちょっと高め、１両あたり数百円高い）
ちょっと高めが幸いして、そのままの価格で落札
で、それは昨夜届いた。
元箱はないが、コンディションはかなり良い。
説明通り屋根に汚れがあったが、たぶんヤニ系の汚れだろうと、レンズクリーナー（界面活性剤だわなぁ）で拭いたら、きれいになった
これで我がインチキ鉄道も一流になったなぁと喜びもひとしお
と、そこまでは良かったんだけどねぇ、車両の向きがわかんないんだよな
にある資料を引っ張り出しても、McとM'の向きがわかっただけ。
TsとTbの向きがわかんないだよね
ネットで検索しても、向きまで解説しているページは見つからない。
１５３系ならどっち向きでもいいんだけど、１６５系はどうなんだろう？
サロ１６５は実家の前で何度も見ていたし、乗って帰ったこともあったのに、全く向きは覚えていない
どなたか向きを教えてください

ワム２３０００

最近よくヤフオクでものを買う。
あまりいい傾向ではないが、絶版品にはどうしても食指が動いてしまう
ここんところ、買うのは鉄道関係、それも本と模型。
模型もいろいろと買うならまだ話になるような気がするのだが、エンドウ製のブリキの貨車（かなりチープ、今のレベルからみたらおもちゃ）、しかも特定形式を狙い打ち
この前、タム５００が７両セットで出品されていたので、頑張ったけど高額なりすぎたのでやめ
あとはコラ１とワム２３０００を見つけると欲しくなる
コラ１なんざぁ、箱付き１０両、箱無し２両も持っているのに、まだ欲しくなる。
実車が４０両弱しかなかったはずなのに。
ワム２３０００は黄色帯が入っている有蓋車。
２段リンク化されてワム９００００になって、エンドウからも同じブリキ製ででていた。
同じ格好（下回りが違うって、エンドウのブリキ製じゃ同じ）で黄色帯があるか無いかだけなんだけど、なぜか２３０００にはやたら食指が動いてしまう。
もちろん、黒屋根５０両ぐらい（めざせ輸送力列車１２００ｔ）揃えたいのだから、９００００やワム７００００でもかまわないのだが、否ワム８００００でもいいのだが、黄色帯にすごく魅力を感じる
ＥＢ１０（カツミ製、ＥＨ１０をＥＢ化したようなの）にワム２３０００をいっぱい牽かせて急行便と称したいのかな
買い漁っている本人ですら、ワム２３０００に引かれる理由がわかっていない
ともかくワム２３０００を好きらしい

６６の屋根 ＆ パン

先週末、ヤフオクで落札したカツミの６６が届いた
案内には「屋根上の塗装に汚れ有り」となっていたけど、汚れじゃなくて錆
業者の割にそんなこともわからんのか、ア～ン？
それとパンが壊れていた
パンが壊れているのは案内になかったぞ
素人業者じゃ、そこまで分かれって言うのが無理かな
まぁ、３０年以上前の物だ、そう言うことがあっても致し方ない。
思ったより安く買えたし、車体の塗装は窓枠とパン横のランボードがちょこっとはげている程度でコンディションは良好と言える。
だで、そう文句ばかり付けることもない
それでだ、屋根の錆だが、これは屋根上の高圧配線が錆びているのだ。
一度外して、錆び落としをして塗るなり何なりすれば、修復可能。
しかしぃ銅色で塗ればいいのか？
屋根の資料は無いなぁ
誰かわかる人、コメントをください
それとパン、取付がどうなっているか心配だったが、ＥＢ６６やＥＤ６６みたくセンター留めじゃなくて、普通の４隅留めだったので一安心。
しかも１４×１６と判明したので、もっと安心
で、ＰＳ１７かＰＳ２２Ｂでも載っけようと考えているのだが、パンの色が銀なのか灰色なのかわからない。
その上ＰＳ１７の場合、集電舟が平集電舟のオリジナルなのか、ホーンタイプのＡなのかわからない。
これもどなたわかる人、ご教示願います

カツミＥＦ６６

天賞堂、エンドウのＥＦ６６はとても高くて手が出ない。
ヤフオクでも結構いい値段なので、これも手が出ない
カツミブランド（エンドウ製）ならそこそこの値段ででている。
顔がちょっと変だが（ピラーが外側にある）、値段にはとても勝てない
ってなわけで、何回か入札しているが、なかなか落札できなかった
が、しかぁしぃこの度めでたく落札
さて、どの程度の来るか楽しみだが、明日２日間出張。
しかも週末は飲みに行っちゃうので、荷物の受け取りができない
早く見てみたいが、ちょっとの間我慢である

ところで、今度の出張、この前広島、東大阪ツアーの相方とまた連れ立って。
相方もこの前の暑さを経験しているので、先方にクールビズの許可をもらう手配を
めでたく許可が出たので、明日はネクタイのみ
これで少しは涼しいだろう。
でも、困ったことにタイフーンが近づいている。
明後日、こっちに来そうなので、帰ってこれるか

TERの赤箱、青箱

今日は何とか１７時まで、のはずが、１７時で帰ろうとしたら、大親分に捕まって、４５分まで会社にいた
病み上がりなんだから、早く帰らせてよ。

悪友のＩ君にビアンキ製（ダブルコグの）ピストのＵＲＬを送って、悪のお誘いを。
さすが彼も道楽者、仕様を見ただけでなかなかのモノと判断していた
しかもコストパフォーマンスに優れているとのコメントも。
全く道楽者同士、話は早い

さて、タイトルの話を。
ＴＥＲがなんだかわかりますか？
説明しなくてもわかる人は道楽者です。
エンドウの商標みたいなモノですかね＞ＴＥＲ
エンドウとは立川市にある模型店のこと。
本題に。
エンドウは以前ＨＯゲージ（鉄道模型）初心者向けのブリキ製貨車をいっぱい作っていた。
もちろん、８４７も昔から御世話になっていた（また話がそれた）
２軸貨車の箱に赤い箱と青い箱の２種類ある。
以前から気になっていたんだけど、何で２種類あるんだろう？
で、青い箱に入っている貨車は少し長いことに気が付いた。
それではと、箱の長さを比べたら、やっぱり青い箱の方が少しが長かった。
そういうことだったのね。
今日まで３０何年、気が付かなかった
見ているようで、なん～も見ていないんだね。

コキフ１００００

以前も書いたが、道楽の一つである鉄道模型で、EB66とコラ１でシャレ編成を作ろうと考えていた。
それにはどうしてもコキフの車掌室が必要だった。
コキフ５５００（実車はない）は持っているのだが、コンディションが非常に良いため潰す気にはならない。
ヤフオクでジャンクでも買ってと考えていて、最近格安ででたのでそれを買おうと。
でも、結局落札できず
ちょうど他の人が２つ出していたので、あわてて見ると一つは終了していた
もう一つはあと５分、間に合った
これで、２軸高速コンテナ貨物列車ができる

どうも、頭痛がする。
手下１が旦那の祖父が亡くなったそうで、今日明日休み
明日も出勤せねば
さて、早く寝よう

２軸フレートライナー

早速、アホなことを（笑）

「今日もわれ大空にあり」を見ながら書いています。
浜松北基地（北だよ、北！）のレイアウトはたいていわかっているつもりだが、映画に出てくる場面でどこだかわからないところが(>_<)

まぁ、そんなことはどうでもいいのだが。

ゴハチ(EF58)好きの友達にまがい物（自由形とも言う、笑）のEB58を贈ろうと思って、ヤフオクでEB66とセットになっているモノを落札。
EB66(EF66をプロトタイプとした２軸自由形)に牽かせるのは、やっぱり２軸のコンテナ貨車が似合うとばかりに、コラ１（これは実在）をせっせと購入。
そのうちコラ１の台枠を青く塗って、コラ１００００にでもしようと、アホなことを計画。
しかも、１両はコキフ１００００の車掌室を取り付けて、コムフ１００００と称そうかと（爆）
ＨＯはそのくらいにしないと、編成美？は楽しめませんので。