タムラのOPTとツゲさんのPT & CH

ネットオークションを見ていたら、1次インピーダンス８ｋΩ出力30WPP用のOPTが格安で出品されていた。
問題が無いわけではないが7027ULPP用になんとか使える。
ただ、7027ULPPってプレート電圧が410Vなんだよね。
さらっと計算すると電流容量350mAないとPTが発熱する。
橋本のPT-270は容量が390mAあるので使えるかと思ったら、電圧が足りない
で、たまたまツゲさんのPTが出品されていた。
KT88ステレオ用なので容量はばっちり。
おこれはいけるかと思ったら、やっぱり電圧が足りない。
う～ん、なかなかうまくないなぁ。
いっそのこと7027、ネットオークションで売っちゃおうかな。

自転車も衣替え

まだ日中は夏日になったりして暑かったりするが、朝夕は涼しくなった。
それにだいぶ西風も吹くようになり、ぼちぼちマスターピューではつらくなってきた。
明日から11月だからを交換。
マスターピューはワックスがけして2階へ。
2階からピスタ君をおろす。
びっくりしたことにサドルのネジが緩んでいて、サドルの位置がずれちゃった
うひゃ、これは困る、サドルの位置は重要だぜ。
２回調整して、ほぼ元の位置に。
来週からはピスタ君で通勤。
なんか天気予報だと最低気温７℃、う～ん、ウィンタージャケットを着て通勤か。
昼間の気温に合わせての服装だから困るんだよね。

旧作公開

よそのブログで講釈をたれたので、旧作を公開。
何ミリで撮ったと思いますか？
モノクロですからフィルターを使っています。さて何色のフィルターを使っているでしょう？
８４７にしては珍しくＳＳを使って、しかも減感（ありえない）
だから現像液は(今は無き)パンドールではなく、プレファイン
印画紙はバライタの多階調ニューシーガルＧを２号相当で（おかしい）
ちなみにカメラは(本当に）名機千代田光学（おいおい）ＣＬＥ。

再び、モザイカルチャー

仕事はトラブルを抱えているが、当初の予定通り有給をとって、お袋を連れてモザイカルチャーへ。
親父も素直に動いてくれれば、一緒に連れて行くのだが、動かされるのを嫌がって車に乗せるのも一苦労するので、残念ながら連れて行けない。(出かけるのは好きなのに)
天気予報だと、ピンポイントで狙っちゃたか
この前の浜松の時はひげをそらずに行ってをくらった(以前はひげをそるとが多かったのだが)
だから、今朝はひげをそって出撃。
ナウキャストで確認したら、洋上はだが、陸は。
それでもが降ってはかなわないから、折りたたみ傘を2本持って行った。
駐車場に着く頃には様が見えて青空が少し増えてきた。
会場をうろついている間にピーカン
天気予報大外れ、まぁたからｏｋ。
さて、お天気の話はそのくらい。
今日は時間制限が無いから、のんびり回る。
作品1個づつ、細かなところまで見る。
もっとも、花を知らないので、これはすごいだけで終わっちゃうけど
水辺のフードガーデンでまたもミルクティを。
美味しかったからお袋にも味わってもらいたくてね。
お袋も美味しかったと喜んでくれた
そこでスリランカのカレーを売っていて、食指が動いたのだが、残念ながらお弁当を作って持って行ったので断念。
水辺のフードガーデンまでは丁寧に見たのだが、そこからは息切れ。
だんだんいいかげんに見るようになる
さすがに作品が多いとこうなるんだよね。
それに最初にインパクトの強い作品があると、その後には余程インパクトが強い作品が無いとだれちゃう。
そうは言っても、全部見ましたけどね。
2時間半ぐらいかけて一周。
さすがに疲れました。

HT-2A3

ネットオークションに旧タンゴのHT-2A3が出品されている。
2A3は高信頼管の2A3W/5930を4本新品で持っているし、出力トランスはFW-50-3.5を20数年前に親父が買ってくれたから、PPアンプを作ることができる。
電源トランスも一昨年に橋本のPT-270を仕入れてあるから困らない。
ところが、PT-270、2A3用のA電源が2個しか出ていない。
う～ん、それは困るんだよね。
A電源は4個、しかもセンタータップがでていないと困るんだけどね。
HT-2A3はCT付き2回路あるのでちょっと魅力。
でも待てよ、オヤジ(ツゲさん)に頼んでCT付き4回路で巻いてもらえばその方が安いかも。
それに気が付いたら、HT-2A3が急に色褪せて見えたよ。

プリマベーラ号で通勤

昨日、上がりで路面が濡れていたのでママプリマベーラ号で出勤。
航空祭で３日乗っていたので、かなり快適に出勤。
時間は5～10分ぐらい余分にかかる。
しか～～～～～し、25分ぐらい乗るのでかえって有酸素運動が長く続いて体に良さそう。
ヤリガンナ君に言わせると、ロード乗っている時はいきなりもがいて無酸素運動になっているそうだ
プリマベーラ号をまったり走らせるほうが、もがかないから無酸素運動にはならないはず。
それに意外と汗をかいているし。
と言うことで、今日もプリマベーラ号で出勤。
行きはよかったけど、帰りは足の遅いロードが前を走っていたので、ついついもがいてちぎっちゃった（なんにもならん）
ママについてこれないロードっての情けないけど。
まぁできるだけまったり乗って有酸素運動になるようにしよう。

DDH損傷はまずいじゃないの？

コンテナ船、護衛艦の針路にはみ出す？　衝突事故(朝日新聞) - goo ニュース

海技免状(現小型船舶操縦士)所持者の847にとっては興味深いニュース。
あの狭い海峡を基準排水量５２００ｔのDDHと載貨重量トン７０００ｔの船がぶつかってあの程度ですんだのはびっくり。
一歩間違えば、大惨事だぜ。
それより、DDHが事故で動けなくなったのは国防に穴が開くのじゃないのか？
その方が困るよ。
まぁ今はDDHよりDDGの方が重要かな。

右を向いても左を向いても

先週やり残した材料不良を処理しようとしたら、クレームラッシュ
どうなってんだ？
AB全開で働いてきたから、お疲れモード。
ええかげん、一時帰休は止めにしてほしいよ。
仕事がまわらん

ペダルで踏み方が変わる

マスターピューとピスタ君のペダルは古式ゆかしいトウクリップとトウストラップ。
プリマベーラ号は普通のママチャリと同じフラットペダル。
プリマベーラ号で基地へ往復していたら、ペダルで踏み方が変わることに気がついた。
８４７のは天竜川の近くなので標高が８ｍぐらい。
基地は三方原台地の上なので４５ｍ。
台地なのでダラダラ坂でなく、結構な勾配の坂を登ることになる。
８４７のからだと住吉の坂を登るが一番近い。
でもその坂は普通のママチャリだと大抵押して登ることになる。
幸いプリマベーラ号は外装7段なので、ギア比を落とせば登りきれる。
前フリはそのくらいで、プリマベーラ号で坂を登る時は、下死点からペダルを後ろに蹴るようにして踏む。
ところがクリップ＆ストラップが付いてると引き上げるように踏む。
だから使う筋肉も違う。(それは余談)
どっちがいいかわからないけど、ペダルが違うと明らかに踏み方が変わる。
クリップが無いから、引き上げできないから、蹴り上げているような気がする。
平地でももがいている時は意識して引き上げているけど。
まぁ坂が楽に登れればどっちでもいいや

ママチャリのブレーキパッド交換

先々週のバーズは３日間全てプリマベーラ号で出撃。
それで最終日の中走ったら、ブレーキの効きがメチャクチャ甘くなった
う～ん、これはいかんなぁ。
ブレーキパッドを交換しないといかん。
しか～～～し、Ｖブレーキの知識は全くない
これは困った。
まぁいいか、Ｉサイクルへ行けば何となるか。
今日は一時帰休だからへ乗って行こうかと目論んでいたのだが、。
しかたないからパッドを外して持って行った。
外したパッドを見たら、段がつくほど削れていた
これじゃ、ダメだわなぁ。
オヤジさんに見てもらったら、「ダメだねぇ。１台分あれがいいか？」と言ってくれた。
やっぱりダメか、１台分もらって前後交換することに。
帰宅して交換、Ｖブレーキのパッド交換って初めてやったけど。結構難しかった。
ロードのブレーキの方が簡単で楽だよ

モザイカルチャー

由紀さんのライブへ行った際、少しだけモザイカルチャーを見てきた。
今週、お袋を連れてきちんと行くから、下見ってとこかな
金曜日だったので、21時までやっているから夜間撮影が可能だったのだが、玉は持って行かなかったし、フィルムだって持って行かなかったから、眺めるだけ。
それにで行ったからそんなチンタラしてくる気はさらさら無し。
と言うことで、本当にサラッと。

まずはお約束の入口(モザイゲート)外側に展示してある、福市長ウナギイヌ。
記念撮影する人が多いので、撮影するのはなかなか大変。
入口近くにあるモザイカルチャーは時間が無くて眺めることもままならなかった

モザイステージ横にある上海市出展の「海宝（ハイバオ）」
この作品はコンテストで３D栄誉賞を受賞した。
確かによくできている。

海宝の横にあるモントリオール市出展の「木を植えた男」。
一番メインの男より周りに居る羊が847のお気に入り(へそ曲がり）
この作品は最高栄誉賞を受賞した。
確かに質感が素晴らしい。

前述の通り、羊がお気に入り、羊の正面。
ねぇ、顔が黒い羊サーフォークに見えるでしょう

しつこいぐらい、羊を撮りまくる
背景に馬2頭がいる。
この馬たちの出来がまた素晴らしく。

ねぇ～、茶色の馬は駆けているように見えるでしょう。
緑の馬は並足かな。
と、まぁこの二つだけの紹介に。

ウヴリールの名無しケーキ

昨日、ウヴリールに寄ったら、新しいケーキが。
奥さんが言うには「今日できたばかりで名前が無い。」そうだ。
どうせ、名前なんか覚えてこないので、かまわないのだが、何かおいしそう
でも、昨日はてんこちょに生クリームが載ったモンブランに負けて買わなかった(1日に2個も食べられないわ)
それで今日買ってきてみた。
今日もまだ名前はなかったけど。
味見はこれから。
どんなもんか楽しみ

今年のモンブラン

今年のモンブランはてんこちょに生クリームが載っている。
冷蔵庫にしまって時に傾いていたようで、ケーキが傾いちゃった
栗クリームはかなりブランデーが効いている。

Ｍ６

昨日のライブはコンデジとＭ６で撮っていた。
コンデジはブログアップ用、何となく写っていればｏｋ。
メインは銀塩
Ｍ４－Ｐで行きたいところだが、露出をとりそこなうと悲惨なので、Ｍ６で。
ロケーションがわからないので、エルマーＭ５０ｍｍとテレエルマリートＭ９０ｍｍをフィルムは暗くてもいいように８００を。
最前列で玉を交換しながら撮影していると、隣のおじさんが不思議そうな顔をして８４７を時折見る。
ライブが終わって機材を片づけていたら、おじさんが「(そのカメラは)フォーカルプレーンかね？」と訊いてきた。
「そうです。」と答えると、「シャッター音が静かだね。」と重ねて訊いてくる。
「ミラーがありませんから。」と答える。
それでもまだ不思議そうにしている。
で、カメラを見せるとライカだと分かり、納得していた。
おじさんはＦ使いだったそうだ。
今はデジカメだけだそうだが。
あのような場所では１軸シャッターの音でないとうるさくて困るからね。

ライブ後は

ライブが終わって、おばさま方もいなくなってからの模様を。

フラワーパークのこども広場にある観覧車を見つけて、はしゃぎだす由紀さん。
T-1さんと「三歳児かと」とあきれる。
はすを尖らしているので、乗りたいことはすぐわかる
T-1さんのご厚意で猛獣と一緒に乗ることに
その後お茶でもと、水辺のフードガーデンへ。

トルコアイスってのがあって、「どんなもんだろう？」とT-1さんと言っていたら、由紀さんが買ってきた。
高らかに持ち上げて、自慢する由紀さん。

自由の女神だと笑っていたら、右手で聖書を持っているふりをしてくれた