韓国民の国民性が事故の遠因にあるんじゃないの？
到着が遅れれば、騒ぐし。
だから、無理して下ろしたんじゃないのかな。
よくわからないのがランウェイチェンジして降りていること。
わざわざ風上から降ろす理由がわからない。
もう一つわからないのはブラックボックスが損傷していると言うこと。
なんかけつをまくっているように思える。
局外者がとやかく言う話ではないんだけど、興味をそそることがいっぱい出てくるので、つい目が行っちゃう。
三の酉がある年は火事が多いな。
(火事が良いわけではないが)死者が多いのよくない傾向だな。
どっちが先に手を出したのか分からないけど、お互い災難だよな。
かたやあの世行き、かたや犯罪者。
つまらない話だ。
今日は遅番だったけど、百貨店が18時閉店だったので、所長の配慮で9時始業18時終業。
おかげで19時前には帰宅。
明日は予定通り、泊り勤務。
今年もしょうがないブログにお付き合いくださり、ありがとうございました。
この国はどこへ行きたいんだろう？
民主国家と自称しているが、私利私欲と権力欲だけで動いているじゃないのかな。
対立は御家芸らしい。
NC(数値制御)は大した問題じゃない。
それよりベッドと軸の精度が問題だ。
民生用と偽って輸出されて転用されたら、どうしようもない。
よく撮り鉄を悪く言うが、利用者もモラル無いよね。
素性が書いてないから、推測になるけど、それなりに社会的地位がある人だろうな。
かつて東海道新幹線で誤乗して緊急停車させた旧社会党の議員がいたよな。
外交はギブアンドテイクだからやむを得ないけど、本当にいいのかなぁ？
なんか不安。
ピューリタン的で声の大きいマイノリティーに左右されることはない。
生活に必要だけど、ここは糸魚川ー静岡断層帯の近傍だからなぁ。
なかなか難しいのではないのか。
災害派遣だからと言うのは官職の驕りに過ぎない。
空の世界では(本当の意味で)誰もが平等だ。
それと管制官もアラームが上がっていながら、気が付かなかったこと。
まず発生しないことだから、訓練が必要だったんだろうね。
どちらも「だろう」が根底にあると思う。
何かできるのかなぁと思っていたら、上の記事。
なるほどね、ヤタローの工場は浜松プラザフレスポから100mと離れていない。
ただでさえ、今の工場直売店が混んで困っているのに、ますます混むことにならないだろうな。
注）ヤタロー：浜松市内のパン屋。今は知らないが、847が小学校の頃は学校給食のパンだった。治一郎(バームクーヘン)の親会社。
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