（二代目？）鶴丸引退

世間ではＪＡＬの（二代目？）鶴丸が引退すると騒いでいる。
８４７はダンダラ日の丸時代からＪＡＬのファンなので、何を今さらと思う。
偏屈と思われてもしょうがないが、８４７にとって今の鶴丸はニセモノ、ＪＡＬのロゴが初代のとは異なっているから、今さらどうでもいい。
Ａの横棒を取った頃からＪＡＬがだんだんおかしくなってきたと思うのは気のせい？
初代の鶴丸は前後のバランスが取れていて、美しかった。
今のは前後のバランスが少しずれているので、好きじゃない。
それにロゴが直立している。
垂直尾翼がダンダラ日の丸だった頃は、機首に鶴丸が入っていた。（ストライプが紺２本、赤１本の頃ですな。もっとも初期は鶴丸ではなく、ＪＡＬをデザイン化した社章だったけど）
確か日東のコンコルドのデカールもダンダラだったような記憶が（爆）
なんか書いていることが支離滅裂だ。
ここらで筆を置こう。

ストラップ行方不明

昨日帰宅した際、どたばたしていてズボンの裾を縛るストラップをしたまま動き回っていた。
これはいかんなぁと思いつつ、どこかの時点で外して食卓の上に置いたような記憶があるのだが、なぜか食卓の上に無い
ストラップが無いと困るので、狭い家の中を探し回るのだが、いっこうに見つからない
明日掃除をしながらもう一回探してみるつもりだが、無ければ仕方ない、以前トウクリップをヤフオクで落札した時にもらった新品のストラップを下ろすとするか。
行方不明のストラップは３０年ぐらい前の丈夫なタイプ、もらったストラップは最近のヘニョヘニョタイプなので頼りない。

広小路飲み歩き

昨夜は臼Ｙ君と。
今月は浜松の月（ホームアンドアウェイだかんね）
大阪の串カツ屋が撤収した跡に名古屋の串揚屋が居抜きで入ったので、そこへ出撃。
味はまずまずだが、お値段がね
新世界まで行ってばいいのだが、いかんせん代が
それを考えれば、我慢できる値段だけどね。
まぁそれはともかく、ちょっと値がよいので早々に撤収。
バアさんの所（Ｍ河屋）へ行こうとなり、串揚屋を出て広小路を北上。
Ｍ河屋への道中、何やら良さげなバーを発見。Ｍ河屋の帰りに寄ろうと話がまとまる（全くしょうがないのんべぇ共）
Ｍ河屋へ着くと、もう５月も終わりだというのにまだが
これなら、また熱だぜ（季節感無し）
ちょっと行った時刻が遅かったせいか、冷蔵庫の中が空っぽ
１軒目でウォームアップしてあるのと冷蔵庫の中が空っぽで気分が乗らず、１本とおのおの個で撤収。
もっともをちびりちびりやりながら、お互いに仕事の愚痴言いまくり（正統なサラリーマンの飲み方）
さて、勘定を頼むと１７００円
えぇ～、で飲んだってそのくらいかかることがあるぞ。
いくら何でも安すぎだよ。
Ｍ河屋で一人３０００円も飲んだ日にゃ、動けないことになりそうだ
いよいよ次は新規開拓のバー。
アホな二人組なので店の名前は覚えていない。
しかし嗅覚で行ける（爆）
ビルの３階にあるバーだ。
カウンターがクランク状になっていて、１２席ぐらいだったと思う。
あとテーブル席が一つ。
バーテンダーが一人で切り盛りしている。
照明がバーらしく暗く、ＢＧＭはジャズ（曲名は覚えていない）
リンスタイプのマティーニを注文。（イヤな客だねぇ）
ありがたいことにジンの銘柄を訊いてくれる。
もちろん８４７は迷うことなくボンベイサファイア。
臼Ｙ君は何かロングを注文していた。
ステアしている時、氷が音を立てていたのでびっくり
おいおい、大丈夫か。
ピールは客の前で飛ばしてくれたので、マティーニの香りが良いこと
香りだけで合格点（笑）
飲んでみるとまずまずの味。（どこぞのオーナーよりは上だ）
臼Ｙ君も味見をして合格をだすが、もう少し（味が）丸いといいと言っていた。
最後の一口を飲んだら、ドロンとした味がしてビックリしたけどね。（切れが悪い、これで点数が落ちた）
まぁ雰囲気と値段がそれなりだったので、店としては合格。
この前の三角形よりマシ
２杯飲んで、クラシックへ行こうと店を出る。
クラシックへ行く道中でまたも違うバーを発見。
どうしようかと思案するが、１日に２軒新しい店に行くのは止めようとなり、次回に。
臼Ｙ君が「広小路には店結構ありますね。」と感想を。

譲ってくれたのはいいけど

退勤時、会社の門の手前をのたのた走っていたら、後ろから会社の若い子が
左折のウインカーをだしていたので先に行かせてあげましょうとゆっくり走ったら、若い子が気を遣ってくれて８４７を先に行かせてくれた
ありがたいことだねぇ。
それで道に出てしまえば、先に行ってもらえばいいやと思っていたのだが、あに図らんや、そうはいかなかった
左折するとちょっと先で工事をやっていて片側交互通行
その上、旗振りの人が早く来いと言わんばかりに旗を振っている（おいおい）
若い子に申し訳ないと、もがく
走り始めたばかりでもがくのはきついんだけど
制限速度までもがいて先行（ん？何か違う）
工事個所を抜けると、ペースダウン
それから先に行ってもらったけど、ビックリしただろうね。
がを押さえて制限速度で走ったんだから
それにしても疲れましたがな

新玉カレー

オヤジが入院して以来、でカレーを作っていなかった。
久しぶりに作ることに。
（天）ヒネのタマネギを買ってきても良かったのだが、せっかくだから新玉を。（実は新玉の方が作りにくい）
炒める時間を短くしようと、珍しくみじん切りに（普段は細く切るだけ）
さすが新玉だよね、ほっておいても水がでて焦げない
それだから楽なんだけど、なかなか水が飛ばないので飴色にならない
でも今日は面倒になって１時間半ぐらいで炒めるのを止めて、挽肉を入れちゃった
鰹節、さば・いわし節と昆布で出汁をひいて、それを炒めたタマネギと合わせて本日終了。
後半は実家へ持っていって、作ってもらうことにしよう

新茶の味は

昨日、できあがった新茶を引き取りに行った。
例年通り、黒いお盆（正式名称は知らない）に茶葉をだしてくれる。
おぉ、黒くていい葉っぱだぁ
まぁ深蒸しなので、葉っぱの形はボロボロだけどね（針みたくなっていない）
一つつまんで食べてみる（行儀が悪い訳ではない、お茶は食べれば出来がわかる）
甘い、うん、今年のお茶は見た目だけじゃなくて味も良いなぁ
淹れてくれたお茶を見ると、うっすら毛が浮いている。（お茶の葉に付いている毛）
うんうん、これは良いお茶だなぁ。
飲んでみると食べたのと同じ味、おぉ水も良くなったなぁ。（以前は飛行場の水は不味かった）
オヤジの従兄弟は昨年のお茶に満足しておらず、今年はグレードを上げたらしい。
まぁ買う時期も見ているので、値段は変わらなかったけど
今年はお茶をたくさん飲みそうだ

本日は成功(*^_^*)

今日の晩はこの前買ってきた釜揚げ桜エビ、釜揚げシラス（白洲次郎じゃない、当たり前だ）と昨日買ってきたカツオで静浜どんぶりを
それだけでも十分なのだが、何となく物足りなくて生桜エビ（冷凍）をかき揚げにすることに。
この前コロッケを揚げた時、ちょっとボケをかまして油をおシャカにして、今日新しい油を下ろしたばかりだからね
前回かき揚げを揚げた時は、バラバラに散って往生こいた
ところが今日は温度と粉の量がちょうど良かったらしく、散らない
ちゃんとまとまったまま、揚がってくれる
ナイスだなぁ
最近は音と泡で揚がり加減がわかるので、失敗が少ない（そう言ってもこの前のコロッケ揚げそこないがある）
と言うことで、今日はかき揚げがばっちり揚がりました
桜エビずくしの晩飯でちょっと体重が増加

雨降りはピンチ（滝汗）

昨日のはひどくなると言っていたが、まさか南風で軒下に降り込むとは思っていなかった。
今朝起きて外を見ると、南側の窓がビッショリ
これじゃがずぶ濡れになっているぞと、１階へ下りて軒下を見ると案の定ずぶ濡れ
２台並べてある奥側のプリマベーラ号まで濡れている
ピスタ君は昨日チェーンを交換して、油を塗布していない
やばいなぁ、チェーン錆びるぞ
午後、たのでチェーンを拭いて油を塗布することに。
チェーンをちょっと拭いたら布が黒く汚れたので、あぁ少しばかり油が付いているのねと拭くのを止め。
拭かずに２硫化モリブデン入りの油を塗布。
その後空気を入れて、外してあったサイコン、ライトとサドルバックを取り付けて出撃準備完了。
これでばっちりなんだけど、明日はお茶を持って行くのでで出勤
それにたぶん明日はマスターピューを取りに行かないといけないだろうし
火曜日以降に50Tの真価がわかるだろう

５０Ｔ換装

昨夜、ピスタ君をドック入りさせておいたら、昼にがかかってきて、「交換完了」だって
あれあれ、早いなぁ。
どうやらチェンホイルの手持ちがあったようで、今日できてしまったようだ。
引き続きマスターピューをドック入りさせる必要があったので、お茶の用事を済ませて帰宅後、マスターピューを載せて自転車屋へＧｏ
自転車屋へマスターピューを持ち込むと、オヤジがビックリして「こっちも（チェンホイル）変える？」と訊いてくる。
いやいや、チェーンを交換してくれと依頼。
まぁ、ピューの話はそのくらいで、ピスタ君の話を。
ピスタ君のチェンホイルはス○ノの青いのが付いてた。
お！かっこいいなぁ
オヤジ曰く、「赤いのと青いのがあったので、青いのを付けておいた。」だってさ。
うん、これはいいね。
そうしたら、「赤いのもいいのに。」だって
色が合わないぞ
幸い青いのが付いているからいいけど。
ビアンキ　ピスタで青いチェンホイルを付けているをの見かけたら、それは８４７です

今年の新茶

今から今年の新茶を引き取りに。
どんな出来か楽しみだ。

チェンホイル

４月からマスターピューに乗っている。
それでいつの間にか52T×16Tを踏んでいる
マスターピューはそれでいいのだが、ピスタ君が48T×16Tなので軽くて困る。
それにチェーンが伸びてきているので、チェンホイルを50Tに変えることに。
まぁ50Tにすると大草山の坂が登りきれない可能性があるけど
自分で交換しようと思ったのだが、厚歯だか薄歯だかわからない
見たところ薄歯のような気がするのだが、間違えると無駄になるので、行きつけの店へ持って行くことに。
店へ持って行ったら、チェーンが伸びているのをおかみさんに指摘された
50Tにすれば、ちょうどいいじゃない？と回答したら、そう言う問題じゃないと言われちゃった。
チェーンが伸びるとスプロケットの歯が削れるそうだ（知らなかった）
3600km乗ったと言ったら、3000kmでチェーンを交換する方がいいそうだ（これも知らなかった）
スプロケットが削れちゃ困るので、チェーンも交換してもらうことに。（あ～、出費だなぁ）
マスターピューも3500km超えているので、チェーンを交換する必要がある。
ピスタ君の交換が終わったら、マスターピューが交替でドック入り（あ～ぁ、めまいだなぁ）
まぁ、カセットスプロケット交換するじゃたまらないから、チェーンを交換して被害を減らそう。

信号無視はロード乗りの恥（怒）

今週は会社へ桜エビを運んでいるので、通勤
うちの冷凍庫が小さいので、１３個も冷凍桜エビが入らない。
実家の冷凍庫は大きいので、そこへ預けておいての冷凍庫に入る分だけ持ってくる。
今日で運び終わったので、明日からはで出勤できる
まぁそれはどうでもいいが、で通勤していると、他人の通がうらやましく見える。
それとどういう訳だが、通の時に見たことない人達を見かける。
それでだ、今日の帰宅時、赤信号で停止していたら、対面からフラッシングしているライトがやってくるのが見えた。
「あ！ロードだなぁ。」と見ていると、赤信号なのに無視して通過していった
あのなぁ、いくら横からが来ていないからって無視するなよな。
あんなん、ロード乗りの風上に置けない、恥さらしだ
あんなんがいるから、変な規制が入るのだ
メットかぶって、ジャージにレーパン姿で信号無視されたじゃたまらん。
社会人なんだから、法律ぐらい守れよな。
道交法にの速度規制はないからかっとんでいても、文句は言わないけどね。
赤信号ぐらい守れ

テレエルマーＭ１３５ｍｍ

この前の静浜は９０ｍｍで出撃。
やっぱ、ちょっと短い。
で行けば、ちゃんと１眼レフと３００ｍｍか４００ｍｍを持って行くけど
で長距離走るには１眼レフはちょっとね。
浜松なら４００ｍｍ担いでで行けるんだけど。
まぁ言い訳みたいな話はそのくらいで。
いくらレンジファインダーのライカで行ってもやっぱ長い玉が欲しいね。
昔みたく高度がむちゃくちゃ低ければ、９０で十分なんだけどね。
さすがにちょっと高度が高くなってくると、１３５が欲しいね。
てな訳で、テレエルマーかエルマリートの１３５をネットオークションで物色。
エルマリートの１３５は明るくていいけど、めがねが付いているから持ち運びに不便。
ゴチンとやるとめがねが歪む。
それに明るいから重い。（そんなの背中に背負って乗ったら、また筋肉痛で動けなくなる）
フィルター径３９ってのが困るけど、やっぱ小型軽量のエルマーがいい。
それにめがねが無いからゴチンとやってもそれほど心配はない。
現行品は確かフィルター径が４６でちょっと重いからパス。
そんなわけで次の航空祭に備えてテレエルマーが欲しい

芸の無かった３０６ＴＦＳ

６Ｗから３０６ＴＦＳが来たので、期待したのだが、２回だかパスしてそのままお帰り
お帰りの際にはＡＢ焚いたので、エンドにいた８４７は耳をふさぐ羽目に
もっとも昔の２８ｍｍでフルフレームに撮影できたほど低くなかったので、怖いとは思わなかったけどね

静浜での飛んでいる写真 その２

今度は１Ｗの赤白Ｔ－４。
ちまたでは１３ＦＴＷの借り物と言われているが、おそらくＩＲＡＮで配置が変更になったのではと推測している。
今年のＴ－４はちょっと高度が高いので、小さい