真理を黙って実行する

847の日々の戯れ言。aircraft & chines galleryの別館です。

【速報】JR函館線森駅〜石倉駅間で貨物列車が脱線し停止特急4本運休など

2024-11-16 06:11:02 | Weblog


またか。
JR北はどんな保線をしているのか。
それともJR貨物の車両整備が悪いのか。

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6 コメント

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Unknown (fantasyexpress)
2024-11-16 10:53:01
まったく、そう思いますよ!!
北海道新幹線札幌延伸後も先が思いやられますな。
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Unknown (あみん (hgn))
2024-11-16 16:17:59
 余裕がないのではないかな、人員削減で。
 昔は、草の生えてる線路なんてありませんでしたけれど(手持ちの時間に刈ったりできたからです。また、人員に余裕があったからというのもあるでしょう。)
 JRには余裕がありません(たぶん)。ましてや、JR北。お金も余裕ないでしょ(^^;
 いろんなしわ寄せが、そういう所に出てくるのだと思いますよ。
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Unknown (847)
2024-11-16 20:13:15
>fantasyexpress さん

こんばんは。
コメ、ありがとうございます。

2010年代にJR北海道を走るコンテナ貨物、脱線を繰り返していたんですよね。
軸重15tの列車を95km/hで走らすとどのくらい傷むか、わかっているんですかね。
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Unknown (847)
2024-11-16 20:26:56
>あみん (hgn) さん

こんばんは。
コメ、ありがとうございます。

人員も資金も余裕が無いんでしょうね。
そうですね、天浜線には草が生えていますが、東海道本線には生えていないですからね。
雪が降らないところに住んでいるので、雪対策にどのくらいかかるのか全く分からないんですが、それもあるので、経営が厳しんでしょうね。
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Unknown (fantasyexpress)
2024-11-17 20:53:46
渥美線は大丈夫かしら?
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Unknown (847)
2024-11-18 17:35:25
>fantasyexpress さん

こんばんは。
コメ、ありがとうございます。
昨夜は泊り勤務だったので、レスが遅くなり申し訳ありません。

渥美線は50NPC枕木化が進んでいるようですし、最高速度が70km/hですから、大丈夫ではないでしょうか。
軌框の構造までは分からないですけど。
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