静岡・長野の県境青崩峠トンネル貫通三遠南信道の最難関工区

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祝、貫通👏👏👏

飛騨トンネルは約9年かかったけど、4年余で貫通。

もっとも長さが飛騨トンネルの半分弱だけどね。

でも、中央構造線を抜いたのはすごいことだ。

青崩、抜けないと言って、ヒョー越(兵越)を抜くと言ってチャレンジして、やっぱりダメ。おかげで草木トンネルは無駄に。

で、また青崩に挑戦して、今度は抜いたからなぁ。

どんな技術で抜いたんだろう。

NATMかなぁ。

飛騨トンネルみたいに本出ないかな。

そうすれば、よく分かるんだけど。