カブを直そう！（円環の理）

昨年から部品だけは買ってあったカブのホイールが組み上がりました。

スポークの位置を間違えて、曲げなきゃ入んないじゃないか！？曲げなくても入るじゃん！

前輪と後輪でスポークの太さが違うじゃないか！？

スポークの首が短いほうがハブの内側で、長いほうがハブの外側。

ハブの内側からスポークを組まないと組めない！

※注
言葉で書いてもわかりにくいので、写真をつけます。

まず前輪。

左の44605のほうが、右の44606よりも曲がりからの長さが短いので、ハブの内側。こちらを先に組んでいきます。
44606はハブの外側で、あとから組みます。

次に後輪。

前輪との違いは、
・段がついて太くなっている
・ニップルが大きい
の2点です。長さはよくわかりません。
こちらは右の42606が、左の42605より曲がりからの距離が短いので、ハブの内側に先に組む。
そのあとハブの外側に42605を組む。

という見分け方ができれば大丈夫だと思います。

50ccの場合なので、排気量が変わればスポークも変わるので、組んでみておかしければ変えるなどの工夫は必要と思われます。
（注 ここまで）

スポーク追加発注！

ベアリング買ってなかった！

しっかりバランスを取って。
微調整に次ぐ微調整。
左右フレ&径フレ1mm以下。
2mm以下でいいらしいけど、そこはほら、日本品質で。

シリコンシーラントでニップルを覆ってみたものの、リムバンドを巻く前にビニルテープで巻いたほうが結局水の侵入によるサビは防げるだろう。

などといった試行錯誤を繰り返した後、いつもどおりリムヘラでチューブに穴を開けて、補修しながらやっとです。

組んではバラし〜、組んではバラし〜。
どんな修行？よくやっているけど。

今日もまた安いフットポンプがひしゃげたり、パンク修理キットのセメントが固まっていたりといった、幾多の困難に立ち向かいながら、なんとか。

あとはカブに組んでみるだけです。

ドキドキ。


しかし、「円環の理（えんかんのことわり）」は、魔法少女まどか☆マギカが初出なのね。

基本は輪廻転生から来ているのだけれども。

はっ！まどかも円だ！

すごいな虚淵玄（ニトロプラス）。

そういう言葉遊びとか大好きです。