Ｄｉｅｓｅｌ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃２５１

　それでは、連載第２５１回目は、ＤＥ１５　２０５０番代へ話を進めていきたいと思います。

　ＤＥ１５　２０５０番代は、ＤＥ１５の単頭式単線型で、機関車が暖房用ＳＧ（蒸気発生装置）を搭載している車両を、双頭式単線型としたラッセル車で、２０５２、２０５３の２両が存在したようです。同じ番代でも機関出力が異なる、ということで、そこは注意点です。

　写真は、鳥取駅構内で待機する、２０５２号機で（写真）、真ん中が頂点となる単線型、双頭式のラッセル車で、種車は、ＤＥ１５　１００２のようです。

　その、機関車の部分（写真）。ここはＤＥ１０寒冷地仕様とほぼ同じです。

　同機も、２０１８年（平成３０年）に、キヤ１４３系の増備により、廃車となったようです。残念。

　それでは、次回をお楽しみに。