ｵｰﾙﾄﾞｶﾘﾓｸのﾜｲﾄﾞｱｰﾑﾁｪｱの座面修理。。。
一見、健全のようにも観えるが実は内部構造は既に寿命が来ている状態。
表皮のﾋﾞﾆﾙﾚｻﾞｰに裂けや破れがないのがせめてもの救い。
剥がれ落ちた裏地から覗く下地の麻布は劣化しｳｪﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ(S型ﾊﾞﾈ)がｽﾎﾟﾝｼﾞに食い込んだ状態。
完全に破断した下地は座り心地に大いに影響を及ぼし、このまま放っておくといつもの表皮のﾋﾞﾆﾙﾚｻﾞｰに
S型のｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ跡がやがて浮き出てご臨終となる。
早速、解体作業。。。
その名の通り「Kﾁｪｱ」のそれよりｱｰﾑがﾜｰﾄﾞであることから来る「ﾜｲﾄﾞｱｰﾑ」。
実はｱｰﾑがﾜｲﾄﾞなだけではなく「Kﾁｪｱ」の座面より少し大きい座面。
写真でもお分かりの通り、「Kﾁｪｱ」のｳｪﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ(S型ﾊﾞﾈ)は4列だが「ﾜｲﾄﾞｱｰﾑ」は5列となる。
麻布の下地の張替え。
下地が張り終わったところで今回は、ｽﾎﾟﾝｼﾞの中央部分に膨らみを持たすためﾌｪﾙﾄｽﾎﾟﾝｼﾞ(白色)を挟み込む。
「ﾜｲﾄﾞｱｰﾑ」の座面は「Kﾁｪｱ」に比べ平坦なのが特徴ではあるが平坦が故、少しへたったようにも観える。
それを解消するための細工ではあるが、表皮のﾋﾞﾆﾙﾚｻﾞｰが張り終わった下の完成写真を観て頂ければ
1枚目の修理前の座面に比べふっくら感が出たのがお分かり頂けると思う。
そして、裏地も張り終わって、これで修理完了です。
今まで修理したｵｰﾙﾄﾞｶﾘﾓｸ。
Kﾁｪｱ1ｼｰﾀｰ×9脚、Kﾁｪｱ2ｼｰﾀｰ×1脚、ﾜｲﾄﾞｱｰﾑ×2脚、ｶﾌｪﾁｪｱ×2脚、現行ｶﾘﾓｸ60Kﾁｪｱﾐﾆ×1脚、計15脚。
この座面修理の合間にｱｰﾑﾌﾚｰﾑの塗装作業中ぅです。。。
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