車検のコバック

ポンコツ・ワゴンＲが車検から帰って来ました。
なんと、整備・点検期間６日間、異例の長さでした。
まぁ、あれだけ不備箇所があれば、部品の取り寄せだけでも日数掛かりますからね。

それにしても、「車検のコバック」さん、良くもこれだけ直してくれました。
マフラーが取り替えられたので、もう轟音・爆音は轟きません。
（車検１週間前にマフラー破損、暴走族並みの騒音に…）
お陰様で、静かなエンジン音になりました。
ハンドルも右に３０度傾けないと、真っ直ぐ走らなかったのですが、これも矯正されていました。
（信じられます？超凄いクルマでしょ…）
前タイヤも溝がツルツルだったのが、新品になりました。
ブレーキも調整してくれて、少しの踏み込みでも良く効くようになりました。
ブレーキランプも、２個とも点きませんでしたが、取り替えてくれました。

なんだか、ちょっとグレードが上がったような乗り心地です。
代車が、ダイハツ・ミラだったじゃないですか。
なので、窮屈さから開放されて、凄く嬉しいです。
私みたいなデブは、ミラでは乗り降りが大変でした。
娘も、かなりミラは窮屈だったみたいです。

しかし、コバックさん、私のような一見さんにも良心的ですね。
早期割引（２ヵ月前）で－１，５００円。
コバックステッカー割引で－１，０００円。これ、ただコバちゃんのシールをクルマに貼るだけで割引です。
優良ドライバー割引で－１，０００円。自動車保険の証券を見せるだけ。
合計３，５００円も引いてくれました。



頭に来るのは、このクルマを売った個人中古車販売店。
全然整備されて無かったクルマを買わされた訳です。
まだ購入して２年経ってないのに、故障や不備だらけ。
と言うか、購入直後から故障や不備で直してばかりでした。
“平成２２年度の車検”直後に買ったはずですが、業者によって甘々で車検を通しちゃう輩がいるってことですよね…。
皆さんも、中古車購入の際は十分気を付けてください。