渋谷駅

どんどん変化しているという『渋谷駅』に行ってみました。
大工事中でエレベーターもエスカレータも見つからず、臨時に作ってある階段を下りました。


この通路は向こう側の駅とつながるのでしょうが、今は途中で切れています。


ビルの隙間から、生まれ変わったという「MIYASHITA PARK」が見えました。


３階にある「地下鉄銀座線」の駅です。


ウロウロ歩いたのに、まだ地上に降りられません。
下に見える青いバスは渋谷コミュニティーバスの「HACHIKO」です。


やっと地上に降りられました。
この赤と白のバスも「ハチ公バス」です。


駅の周りのビルも次々と建て替えられているようです。


青信号になると、もの凄い数の人が行き交うということで有名な「渋谷スクランブル交差点」です。


赤信号は静かです。


信号が青になると歩く人が交差します。


駅前も人人人・・・


「ハチ公」を見に行ったら、外国人観光客が写真を撮るために列を作っていたので、遠くから覗き込むことになりました。
これじゃあ、どこにハチ公がいるのかもわからないですよね。

原宿駅 ２

『原宿駅』周辺を歩いてみます。
表参道です。


赤信号になるとすぐに待つ人で埋まります。


明治神宮に入る「神宮橋」です。


ここから「明治神宮」ですが、外国からの観光客が次々と鳥居を潜ります。


神宮橋の隣には「五輪橋」が架けられています。
１９６４年の東京オリンピックの時に設置されましたが、１９９３年にリニューアル工事がなされました。
親柱の上に地球儀があります。


壁面にはオリンピックの種目が施されています。


橋を渡ると「代々木公園」の入り口です。


代々木公園はこの先にあります。


「五輪橋」から国立代々木競技場を見ています。
競技場の奥に見えるユニークなデザインのビルは３９階建ての高級タワーマンションです。

原宿駅 １

『原宿駅』が新しくなったそうなので行ってみました。


以前の建物と全然違う


これは駅前の様子です。


２０１３年５月の『原宿駅』


２０１５年５月の『原宿駅』


これは今回撮った『原宿駅竹下口』


『竹下口改札』を通って山手線のホームに立つと、新宿寄りに皇室専用ホームが見えます。
以前は皇室の方がお召列車に乗車される時にこのホームを利用されていましたが、今は使われることは無いようですね。


原宿と言えば竹下通りですよね


山手線が着くたびに外国人を多数含む観光客が竹下通りに吸い込まれていきます。

目黒駅

東京の道を歩いていると、しばしば首都高速道路の下をくぐることになりますが、造られてから６０年経ち、あちこちで改修の工事が始まっています。


『目黒駅』の前に「ホテル雅叙園」のシャトルバスが止まり、大きなスーツケースを持った外国からの旅行者が降りてきました。


「都ホテル東京」のバスも止まっています。


「昔、都ホテルでクリスマスディナーをいただいたことがあったなあ」と思いだし、画像を探したら見つかりましたが２００６年でした。


２００６年のブログを読み返したら、豪華なお料理をいただいたと書いてあり、この日の昼食との落差に愕然。
でもこれはこれで美味しかったのよ（笑）


私が食べている時に、私より若そうな女性が一人で来店し、店員さんに「スマホで注文しようと思うんだけど、バグっちゃって出てこないのよ。直してくれない」と言っているのが聞こえてきました。
私は心の中で「え～～～　直してから来れば～～～　そんなことまで店員さんに頼むの～～～」と思いましたが、店員さんはそのスマホを受け取りしばらく作業をしていましたが、再起動をかけて直し女性に返しました。


私は「すご～～～い」と感激し、またまた若い人を尊敬することになりました。

自然教育園 ２

園内の所々に池があります。
「水鳥の池」です。


「いもりの池」です。


「ひょうたん池」です。


しおれかかっていますが、ムサシアブミ（武蔵鐙）の花が咲いていました。


大きな葉っぱ。


ヤブレガサ（破れ傘）も花が咲いていました。




これは葉の形がヤブレガサに似ていますが、モミジガサ（紅葉傘）と書いてあります。


数種類の蝶が飛んでいましたが、撮れたのはコミスジ（小三條）だけです。


地味ですが、サイハイラン（采配蘭）も花が咲いていました。


「水生植物園」まで歩きました。




１時間くらいで一周できると思います。