なぜいつも？ JR九州 意欲的！

一時

　JR九州は、蓄電池で走る「DENCHA」を10月19日に営業運転開始すると発表した。

　これは、架線のある区間は通常通りパンタグラフからの電力で走り、同時に蓄電池に充電。そして、架線のない区間ではパンタグラフを下げて蓄電池で走るということらしい。

　同様の電車は、既に東急とJR東日本にもあるらしいが、まだそんなには普及していないようだ。
　今までありそうでなかったのは、結構難しい技術なのかも知れないですね。

　でも、よく雷や変電所のトラブルなどによる停電で、乗客何万人にも影響が出たなんてニュースや、その関係で駅ではない場所に停車し、エアコンも聞かない中で数時間も閉じ込められたってなニュースをたまに聞くので、少なくとも最寄の駅までは自走できるってことですばらしいアイデアではないだろうか？


　にしても、JR九州って、列車デザインにしても観光列車にしても、いつも何か面白いこと考えるので好きです。
　「DENCHA」っていうネーミングがナイス！　でも、ふざけているんではなく、DUAL ENERGY CHARGE TRAINの略だというんだから、これまた面白い！　まあ、後付けだろうけどね（笑）。
　九州生まれ&育ちでよかった！

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■今日の行動
　仕事

■今日の買い物
　なし

■今日の献立
　朝：なし
　昼：お手製弁当
　夕：スペシャルグリル定食（やよい軒）