I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日は所用があった為、休暇を取得・・・。
予想よりも1hr程早く所用が片付いたんで、その後はやっぱり厚木エンドへ・・・(^_^;)。

フライインも考えたが、所用中に爆音を聞かなかったんで、離陸機狙いで、上がり側(南)へ・・・。
NF勢の動きは、マサカのおフネ行き・・・。

そんな中、”Marlin”(VP-40)のP-3C、しかも色マーク付きが飛来・・・!!。
GCAで何度もT/G・・・その内、TWRパターンに変更・・・で、ショートアプローチの捻り狙いで降り側(北)へ移動・・・。
残念ながら、ショートアプローチの降りには出会えなかったが、また別の”Marlin”のP-3Cが飛来(こっちはマーク無し)・・・。
こっちの方はショートアプローチの捻りを1度、拝むことが出来た・・・(^_^;)。

一方のNF勢は、おフネから戻ってきた機体は少数で、殆どが「厚木⇔おフネ」の機体・・・今日は、夜も飛んでいるし・・・。
動きが良く判らなくなってきた・・・。

ちゅ~ことで、今日は”Marlin's Day”かな???。


まずは、その”Marlin”のP-3C

色マーク付き




色マーク無し







NF勢で撮った機体を・・・

離陸は離れた奥地で”ゴーヨンに1.4倍テレコン”で撮影・・・





離れた奥地でこの高さじゃ・・・(-_-)









降りを・・・





こいつはフネから??






デモフライト仕様?で、ショートアプローチか・・・と期待したが、ゴーアラウンドして、その後はストレートイン・・・




デモフライトをして、おフネから帰還???






こいつもおフネから??


海自勢から・・・

”角”が付いた、USH-60K


P-1#507は何度もローアプローチをしたんで・・・リカバーの捻り入りも・・・

1回くらいは、ノーギアでやって欲しかった・・・


さて、動きが良く判らんNF勢、明日は???(オイラはちゃんと仕事へ行きます)


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