2/16の横浜港大桟橋 ”AMADEA”入港・・・

お昼過ぎに厚木エンドを後にして横浜港大桟橋へ・・・。
保土ヶ谷BPが少し渋滞していたくらいで順調に到着（1Hr以上余裕があった）・・・。

”飛鳥”の時代はお馴染みだったけど、”AMADIA”になってからはオイラ的には初見・・・。
同業者が結構いたけど、例によって、比較的平和な一段低い位置で撮影・・・。
機材は”70-200F2.8＠D500”と”10-100mm＠Nikon1 V2”


錆が少し痛々しい・・・















ここから【Nikon1 V2】・・・だいぶ色合いが違う・・・


パイロットと船長？の背後に”謎の手”が・・・(^_^;)



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2/16 厚木プチ展開 ”Mace”も2本タンク仕様機が増殖・・・

朝起きてAIS情報を見たら、今朝横浜港入港予定（予定通りなら暗くて撮れない）の”AMADEA”（元”飛鳥”）が遅れている・・・。
AIS情報を睨みながら「厚木→大桟橋」のつもりで出撃・・・。

出撃途中で、早くも”竜”（VMM-265）に動き・・・無事間に合った・・・。
IFRで北方面・・・で、”Route 4 Departure”だったけど、捻りは確認できず・・・。

その後、”FOD Walkdown”の後、”Mace”（VFA-27）×3機（1機コケた）が離陸・・・。
南側に向かうも、1機は40分くらいの短いフライトで間に合わず・・・(-_-)。

2ndフライトを待つも動き無し・・・12時過ぎでランチェンしてしまったので、大桟橋へ転進・・・。
今日撮った、”Mace”（VFA-27）の3機はいずれも”2本タンク仕様”・・・"Mace”の出発準備も着々と・・・。


まずは、”Mace”（VFA-27）の離陸
NF-212/214　久々に見たセクション

NF-212は昨日はタンカー仕様だったのに・・・

NF-204


降り
NF-212


NF-214

何故か？リーダーよりウィングマンの方がショートで降りてきた・・・


”竜”の上り（EP-05/04）




リーダーのEP-05は”Mace”を待っている間にお戻りに・・・



フネの方は例によって別記事で・・・


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