2/9 厚木展開 遠征の準備は着々と・・・

今日も厚木エンドへ・・・昨日の反省から少し早めに出発・・・。

現着して直ぐに、朝の部の動きが・・・。
”D-Back”（VFA-102）×5機，”Mace”（VFA-27）×5機（1機は”D-Back”のC/S）が離陸・・・。

直ぐに、南側へ・・・。
朝の部に上がった機体の戻りを撮った時点で、風は弱い南風・・・。
昼の部はRW19でスタートすると思い、南側で待機・・・。

しかし、お昼の部の動きが出た時はまだRWY01・・・慌てて北側に向かうも、
移動中に”Wire屋”さんが登場してRWY19に・・・慌てて南側に引き返し・・・ギリギリ間に合った。
お昼の部は、”D-Back”（VFA-102）×4機，”Mace”（VFA-27）×4機が離陸・・・。

北側に移動し、お昼の部の戻りを撮った後、ダメ元で南側へ・・・。
幸いにも午後の部は”D-Back”（VFA-102）×4機だけだったけど、無駄足にならずに済んだ・・・。

帰宅ついでに北側へ・・・。
午後の部の戻りを待っている間に、お客さんはなかったが、岩国で整備を受けていたNF-206がフェリーされてきた。
”D-Back”×4機の戻りを撮ってRTB・・・。

昨日まで”タンカー仕様”で飛んでいたNF-100が、今日は”2本タンク仕様”でフライト・・・。
他にも”2本タンク仕様”の機体が増えて、遠征の準備は着々と進んでいる模様・・・。


今日はショートアプローチの当たり日だったんで、降りから・・・
午後の部（RWY19）
NF-100

この時は先行機に支えてゴーアラウンド・・・


2本タンク仕様

NF-111

こいつも2本タンク仕様

NF-101

こいつも

岩国からフェリーされてきたNF-206


お昼の部（RWY19）
NF-104


NF-205


NF-100


NF-210


朝の部（RWY01）
NF-101


NF-102


NF-103


NF-205

これが順光ならねぇ・・・

NF-210



上りを・・・
午後の部（RWY19）・・・光線状態は良かったんだけど・・・
NF-111


お昼の部（RWY19）
NF-111


NF-204


NF-101


朝の部（RWY01）
NF-212（C/Sは”D-Back”だった）




NF-101


NF-204　低かったんだけど捻らず・・・(-_-)



F系以外の機体を・・・
ローカルフライトのUC-12F・・・VFR S/West Departure




”Hunter”（HSC-12）のS/West Departure




NIPPIで整備中の【YS-11EB】（スーパーYS）がテストフライト　離陸直後のローアプローチ

戻りを待ってから南へ行っても、午後の部に間に合った・・・


来週は、遠征出発が気になる・・・。


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