I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



生憎の天気だったけど、朝から厚木エンドへ・・・。
狙いは
①”Blade”(VMFA-115)
②”Talon”(VP-16)の隊長機
③怪しいのGLE6000

現着してCARAVAN×2機が上がった後、
雨の中GLE6000がRODNへ・・・。
雨が止んだ時に”Talon”(VP-16)の隊長機がRODNへ・・・(もう1機はトラブルでキャンセル)

んで、本命の”Blade”(VMFA-115)
ワイヤー屋が登場して北側と南側2本ともセッティング・・・ローカルフライトを期待したんだけど、
オームへお帰りに・・・・低かったんだけど、捻る位置が定番ポイントと合わず・・・。

その間に”Talon”(VP-16)の隊長機が戻ってきて、
僚機のトラブルシューティンが終わったら一緒に上がるかも?と離陸側で待ち続けたけど、動き無し・・・。

締めの海鷲の戻りの撮影のため南側へ移動したら、”SUMO”(VMGR-152)も飛来して、
”SUMO”の離陸を撮って撤収・・・。

まずは、”Blade”(VMFA-115)の離陸・・・VE-21/02/25/00・・・21と25が逆だったらねぇ・・・











ここまで遅めの捻り




殿だけ早捻りでズームが追いつかんかった・・・(-_-)

”Talon"(VP-16)の隊長機・・・思ったより高目




GLE6000・・・もう少し雨が弱ければ・・・






”SUMO”(VMGR-152)








他の機体を撮った順に
CARAVAN#52&51・・・雨にも負けず撮影




PEACOCK#524

UC-35Aは電線から上がらずに撃沈・・・(-_-)

定期哨戒帰りの海鷲#34


UC-35A(朝上がった機体がお戻り)


CARAVAN#51の戻り



この大雨だと、S川のカワセミは明日も難しそうなんで、”Talon”狙いかな?


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