4/26 厚木展開 運良く間に合った

清水から戻ってきて給油したら直ぐに厚木エンドへ・・・。
”Bengal”（VMFA-224） 41fltがローカルで上がっていたんで、まずはお迎え・・・。
43fltも上がるだろうと南側へ・・・移動中にクリアランスリクエストが入ったけど、
フライトプランの変更が入ったのか？デリバリーが遅れて運良く間に合った・・・。
43fltも長時間のローカルフライトの戻りを撮ってRTB・・・。
明日、大黒から戻って、Bengalのフライトに間に合う合うか？

まずは、離陸が撮れたBengal 43flt（WK-09/WT-21）から
離陸は低めでナイス！！








長時間のフライトで降りは露出が厳しくなって・・・



後席不在は寂しい

Bengal 41flt（WT-05/WK-04）の降り





41fltの離陸はどうかな？

他の機体
黒猫54（UC-12F）　入間に向かうC-2と被った


マスクをした？Convoy便のC-40A
　


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4/26の清水港 ROYAL PRINCESS入港

今日から一日早く（会社と組合で決めた有給取得日）連休突入・・・。
ROYAL PRINCESS（初撮り）がお昼前に清水港に入港するんで出かけてみた・・・。
現着した時は青空富士山と絡めれそうだったのだけど、入港時には曇りだして・・・(-_-)
だけど、辛うじて頂上分と絡めることができた・・・。
燃料残量が気になったんで、行きはR1号線で22.4km/L、
帰りは東名を80km/hで走行して22.5km/L・・・給油した時は航続可能距離30kmだった・・・。
オマケに、給油中にBengal43fltが降りて、41fltが上がって行った・・・。

まずは富士山絡み






9AM頃は青空だったんだが・・・


コマ切れで・・・
300mを超えるデカイ船だから真横も射程内


土肥行きフェリーって色変えた？
















局所アップ







真横系は排煙がこっちに流れてきて・・・(-_-)


明日はBengalが動く前に大黒行き・・・


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