11/16のＨ川 最初は良かったが・・・

今日もまずは川へ・・・。

現着時、昨日楽しませてくれた♂にいきなり遭遇。最初から楽しませてくれた・・・(^_^)。
大豊作の予感がしたものの、以後はバッタリ・・・(-_-;)。
また、どこかで縄張り争いのバトルでも始まったのか？？？（今日も♀に合えなかったし・・・）。

お昼前で撤収・・・。


まずは、ダイブショット



背景が煩わしい・・・




背景がこうだとエエんやが・・・

飛び出し







ジョウビタキさんは♂♀ともに出会うことができた・・・








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11/15 厚木展開 これと言って・・・

川沿い撮り歩きの最中に、厚木トラフィック傍受して転進・・・。
やってきたのは、Convoy便のUC-12Fだった・・・。

昼飯を食べつつ、その後もエンドに留まったものの、嬉しいお客さんの飛来は無し・・・(-_-)。
ほとんどを、車の中で昼寝で過ごして、16時でRTB・・・。


結局、撮ったのはこの2機・・・

Convoy便のUC-12F・・・ショート気味のアプローチ


”Ninja”（UC-35A）

高目のアプローチ


明日は・・・。


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11/15のＨ川 久々のダイブショット・・・(^_^)

残念ながら、厚木に嬉しいお客さんが飛来していなかったんで、朝から川へ・・・。

川へ行ったのは2週間ぶりなんやけど、現着時、いつも居るはずの♀エリアに♂が？？？。
その♂が飛び去った後も、一向に♀の姿を見かけない・・・。

ボウズを覚悟しだしたら、朝見た♂が再び登場・・・（ホッ）。
この♂が、活発に活動したんで、久々のダイブショットやホバを撮ることができた・・・(^_^)。

厚木トラフィックが気になりだしたんで、11:30前に撤収・・・。


まずは、ダイブショットから・・・















唯一の獲物付きなんだけど、向きが・・・

ホバ



ホバから抜ける1コマ・・・もう、目に膜が降りている・・・

飛び出し










飛ばしモノ


巨大なペリット・・・こんなに大きいのは初めて見た



あと、ジョウビタキ♀が良い所に出てきてくれたので・・・







厚木トラフィックは、例によって別記事で・・・


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11/14のつぶやき 築城のプログラム発表・・・

本日、11/30（日）に開催予定の築城基地航空祭のプログラムが発表・・・
http://www.mod.go.jp/asdf/tsuiki/kouhou_event/26koukuusai.html


今年は、
・編隊飛行が独立したプログラムになって、その分オープニングフライトが寂しくなった
・デモスクランブルが6SQのF-2Aになった（これまでは304SQ）
・304SQの機動飛行が1回だけになった・・・(T_T)
が、去年と違うところかな？
今年も、AH-64DかAH-1のデモ飛行は無し・・・(-_-)

とは言うものの、築城は会場側（順光）へ捻ることがあるんで、昨年同様、好天を期待したいです。

築城の前の岐阜のプログラムは何時発表なんやろうね？？？。


あと、発表通り、海自のC-130R、本日到着したようで・・・（昨日の時点でお隣に降りていたらしい）。
やっぱり、51空配備のようで・・・。

何時から飛び始めるんかな？？？


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11/13のつぶやき ようやく”C-130R”が配備・・・

YS-11Mの後継機として導入される”C-130R”がようやく、11/14に配備されるとの発表が・・・
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2014/11/13a.html

残念ながら、明日もお仕事です・・・。ミッション開始は何時になるんか？。コールサインは？？。
明日展開される方々の成果に期待してます・・・m(__)m。


写真は”KC-130T”・・・”Operation Tomodachi”で厚木に飛来した奴・・・



ウィキペディアで調べたら、”KC-130R”→”KC-130T”→”KC-130J”（お相撲さんが使ってる奴）と進化してきたらしい・・・。
海自が導入した中古機（C-130R）って、残り寿命がどれくらいあるんかな？？？

＜追補＞
NOTAM（FAA版）を見たら、こんなのが載ってました・・・
＞M0147/14 NOTAMR M0146/14
＞Q) /QXXXX
＞A) RJTA
＞B) 201411140000
＞C) 201411140510
＞D) 14NOV2014 0440-0510 (14NOV14 1340L-1410L)
＞E) QUIET HOURS DUE TO ARRIVING CEREMONY OF C-130R BY CAPT OKADA, CO,
＞
＞VX-51. 14NOV2014 0440-0510 (14NOV14 1340L-1410L)

これを見ると、まずは51空に配備なんかな？？？


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11/12の妄想 もしバイクを買うとしたら・・・

最近、知人が相次いで大型バイクを購入・・・いわゆる、”中年出戻りライダー”（オイラは、ずっと現役）。

ちょっと羨ましかったし、このところブログネタもあんまりないんで、「もしバイクを買うとしたら」と妄想してみた・・・。
オイラのバイク履歴は「レーサーレプリカ（TZR）→スーパースポーツ（GPZ，ZZR）→オフロード（XLR，DR，SERROW）→二種スク（ADRESS）」。

年が歳なんで、楽な姿勢で乗り心地良く・・・余裕を持ってゆったり走りたい・・・と考えながら、各社のWebを見ながら目に留まったのはコイツ・・・



カメラ背負って、お隣の基地や陸の孤島の基地までフラっと遠征（ADRESSだとお隣へ行くのも苦痛）と行きたいところ・・・。

んだけんど、バイクに100万円払う余裕があったら、7Dmk2とEF200-400F4Lで（予算オーバーだけど）、観音様に浮気したい・・・。


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11/9のつぶやき 今日はダラダラ休日・・・

今朝起きて、ベランダから外を見ると「視程悪し・・・」ちゅ～ことで、2度寝決定・・・結局、お昼までzzz・・・。

お昼前に起きた時には視程も良くなっていたけど、厚木トラフィックもあまり期待できない状況なんで、久々のダラダラ休日・・・。
（海鷲P-3Cは結構飛んでいたが・・・）
”Osprey”は北の地でお泊りしていた、”竜”が戻って来ただけで、富士山方面には飛ばなかった模様・・・。


話は変わって、昨日から日米共同統合演習”Keen Sword 15／26 FTX”が始まったようで・・・。
http://www.mod.go.jp/js/Press/press2014/press_pdf/p20141021.pdf

昨日のエアバンド、東京ACCからはマスクった声が何度も聞こえてきてましたわ・・・。
この演習、11/19まで・・・これが終われば、NF達も戻ってくるんかな？？？

そうくれば、期待するのは”勤労感謝の日”絡みの3連休・・・。
11/23は岐阜、11/24は地元（厚木）で楽しめれば嬉しいんやが・・・。

そうえば、去年は”Haiyan”（台風30号）被害援助活動の為、一部のNF達が戻ってきていた・・・2013/11/23（土）の1枚から・・・



今年は如何に？？？


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11/8 厚木展開 ”竜”＆”虎”、両方捕獲・・・(^_^)

大規模災害訓練”みちのくALERT”に参加する為に、厚木にステイしている”Qsprey”（MV-22B）×3機を狙って、朝から厚木エンドへ・・・。
機材は久々に”200-400mmF4×TC-14E3＠D300S”（もちろん”Osprey”対策で）。

動きは予想よりも早く、8AM過ぎ・・・”Osprey”の”Flight of Two”が北へ・・・。
この2機、嬉しいことに、”竜”（VMM-265）と”虎”（VMM-262）の組み合わせ・・・1回で、両部隊が撮れた・・・(^_^)。
（”虎”の方は未だ撮ったことがなかったんで）。

しかし、何故だか？”虎”の方が、1Hr程でお戻り・・・。
昼飯で一旦撤収し、降り側へ再展開したら、”虎”が再び北へ・・・。

その後、”虎”が先に戻って来た・・・。

本日は、夕方に所用があったんで、”虎”を撮った時点でRTB・・・。


朝の上がり・・・”Route 4 Departure”だったんだけど捻らず・・・

リーダーは”竜”のEP-07

見えた時は、まだギアアップ中・・・







ウィングマンが”虎”のET-06



垂直尾翼の内側の虎縞がエエね・・・




こっちの方が高かった・・・


”虎”のお戻り・・・やっぱり、”Osprey”の降りは高くてもう一つ・・・









他の離陸機から・・・

Convoy便のC-40A

こっちはチョッピリ捻り・・・

”NAVY**”で飛んだUC-12F

こっちも捻らず・・・


着陸機から・・・

こっちはConvoy便のUC-12F


退役カウントダウン中の海自定期便のYS-11M

今回も#43だった・・・#41が撮りたい・・・


さて、明日は？”Osprey”は富士山方面へ飛ぶのか？？


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11/6のつぶやき 前倒し飛来？？？

本日、厚木に”Osprey”（MV-22B）が3機も飛来したようで・・・。
この前は、11/9（日）以降に飛来・・・と発表されていたのに・・・。
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f531088/

土曜日以降の天気が悪くなる予報に変わったんで、訓練前倒しで飛来したんかな？？？

さて、土曜日に撮れるか（天気も持つか）？？？


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11/4のつぶやき 今度こそ期待したい・・・

噂のサイト等に、Nikonの新DX機の記事が・・・
http://nikonrumors.com/2014/11/03/nikon-d7200d9300-specifications-maybe.aspx/

http://digicame-info.com/2014/11/d7200d9300.html

＞スペックの抜粋
•New 24.7MP sensor from Sony
•EXPEED 4b processor
•Nikon Advanced Multi-CAM 3600DX autofocus sensor module with TTL phase detection, fine-tuning, 72 focus points (including 39 cross-type sensors; f/10 supported by 39 sensors)
•ISO: 100-12,600 (expandable to 50-51,200)
•Shutter speed 30-1/8000
•1.3x crop mode
•8 fps; 10 fps with external grip
•Video: full HD (1080p) - 120FPS, no 4K
•Similar in shape to the Nikon D810
•Large viewfinder with 100% coverage


信じられないくらいのハイスペック・・・。
今までも、何度も裏切られているんで、にわかに信じ難いです・・・。
とは言っても、今度こそ期待したい・・・。

個人的には、D750譲り-3EV対応の51点AF、D300S譲りの8fpsの駆動系に充分なバッファ（30枚以上）があればOKです・・・。


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11/3 厚木展開 ”キツネ”出没・・・

厚木トラフィックが気になったんで、川沿い撮り歩きを切り上げて、厚木エンド（RWY01着陸側）へ移動・・・。

現着後、レシーバーに飛び込んできたのは、”キツネ”（VP-5）・・・。
彼らがよくやる「T/Gだけしてホームへ帰るパターンだった・・・。

その他のトラフィックは少な目・・・。
露出が厳しくなった、16時30分過ぎにRTB・・・。


まずは、”キツネ”・・・T/Gを2回してホームへ・・・








ローカルフライトをした”Hunter”（HSC-12）・・・ほぼ狙い通りのアプローチだった・・・

NF-611って、フネに載ってなかったんだ・・・

祝日なのに人員輸送ミッションを行ったLC-90


定期哨戒からお戻りの海鷲#37

#37は定期哨戒に良く使われるね（昨日もそうだった）・・・

本日の締めだった、ACLピッカリの”Ninja”（UC-35A）



入間では、某航空雑誌の情報（戦闘機系の当日帰投は無い）と違い、60th記念塗装のF-2が本日帰投したそうな・・・(-_-)。


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11/3のＨ川 今日はもうひとつ・・・(-_-)

連休最終日、B747-8I狙いでHNDへ行くことも考えたが、体調がもう一つだったし、渋滞も嫌だったので、川へ・・・。

残念ながら、今日は公園でイベントをやっていたので、”ツミ”さん出会えたポイントには行けず・・・。
カワちゃんの方も、バトル（追いかけっこ）が始まったりして、収穫はもう一つ・・・(-_-)。

厚木トラフィックが気になったんで、10時過ぎに撤収・・・。


もう一つだった、カワちゃんを・・・

今日のベストショットだけど、光が・・・


これも光が・・・


方向が・・・









せっかくの至近距離の飛び出しはシャッターが切れるタイミングが合わず・・・





意外な収穫があった、厚木トラフィックは別記事にて・・・。


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11/2 厚木プチ展開 ”Gulf”を期待したが”Beach”だった・・・

お昼過ぎに、厚木トラフィックを察知して、転戦・・・。

期待していたのは”Gulf”（C-20／37）・・・しかし、”Beach”（UC-12F）・・・海自のLC-90と合わせて”Beach”3連発・・・。

定期哨戒の海鷲が戻った時点で”本日終了”・・・(-_-;)。


”Beach”3連発を・・・

川沿い撮り歩きの最中に撮影




UC-12Fとは立ち位置を変えて・・・

締めの海鷲#37



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11/2のＨ川 今日はカワちゃんのみ・・・

今日は朝から川へ・・・。

先週出会えた”ツミ”さんや、若♂の至近距離ホバを期待したもの・・・。
いつもとおりの結果だった・・・（まあ、それなりの”飛びモノ”は撮れた）。

厚木トラフィックの動きを察知したんで、お昼で撤収・・・。


まずは、飛び出しショットを・・・

今日のベストショット












この後のコマは嘴先切れ・・・







最後に”飛ばしモノ”を・・・(^_^;)



厚木トラフィックに関しては、別記事にて・・・。


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11/1 厚木展開 捻りの無い”Route 4 Departure”・・・

昨日もお泊りした”Hawk”（VMFA(AW)-533）×2機を狙って、朝から厚木エンドへ・・・。

動きが出たのは、昨日と同じく10時頃・・・ローカルフライトを1回行って、お昼過ぎにホームへお帰りに・・・。
今日は夕方に所用があったんで、”Hawk”をお見送りしてRTB・・・。

本日は、終始北風でRWY01運用・・・期待するんは、”Route 4 Departure”の捻り・・・。
しかし、2機×2回の離陸全て、捻りの無い真っ直ぐ・・・（低かったんやけど）・・・(-_-;)。


ローカルフライトの離陸（ED-11/16）




お戻りは、まとまった降雨の悪条件中、個々にED-16，11の順でストレートイン





絞り開放だと、”ゴーヨン＠APS-C”でも周辺部減光が気になる・・・

お帰り時の離陸（ED-11/16）




贅沢は言いませんので、またお越しください・・・（できれば親分と一緒に）。


他の機体では、Convoy便のC-130T

こっちは、”Route 3 Departure”なんで、真っ直ぐが正解・・・


さて、天気予報が良い方向に変わった明日、生身の鷹さんがまた撮れたらエエなぁ・・・。


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