業界もＴＴＰ（ｔｐｐｐ）交渉必要？旅費や航空券約３万円が実は９万円台に。。

産業界では、そして政府内でもＴＴＰ、ＴＰＰ交渉に関する話題で
もちきりです。

さて、冬季オフシーズンも近くなり海外への旅も、益々格安になっ
てきています。

こちらでも、ＷＥＢや日本の新聞を読んだりしていますが、確かに
最近の募集広告でも海外旅行は安くなったと感じます。

　　　なんと、２万円弱のヨーロッパ旅行があり、
　　　ＪＡＬ、ＡＮＡ等で行く欧州格安航空券がが３万円台です。

　　　しかし、よくよく見れば、消費者が最終的に払うのは、
　　　なんと約９万円です（諸税込みで。。。）。

それにしても、消費者を惑わすような海外旅行の募集方法は、やっぱり、
一考する必要がありそうです。

「価格競争」で安くなることは大歓迎の消費者です。
今、産業界でも経済連携協定等で大いにマスコミを賑わしていますが、
観光、旅行業界においても、

　　消費者が本当に支払うべき金額、総合的な金額はいくらなのか、
　　つまり、もう一つのＴＴＰ（Total TourPrice?)についても、再度
　　業界内で検討、交渉の余地がありそうです。

（他　ブログ）照片写真関係；http://blog.sina.com.cn/u/2137269945
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　じっくり考えよう。。。

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内蒙古オルドス市 ゴーストタウンというより美しい草原！（中国内評判）

（中国では　大変美しい草原の街として伝えられていますが。。）

中国内の内蒙古オルドス市は、今、中国で、いや世界
の中でも、ゴーストタウンの代表的な都市、地区として報道されています。

日本での報道もほとんどがバブル崩壊？と開発の無計画化等としても紹介
されています。

実際に、私が先週１６日に訪れてみて感じたとおり、新興の開発地区には
人も、車もなく、造り過ぎた多くの住宅は今も空き家となっており、まさ
に廃墟の街でした。

しかし、こちらで私の数人の友人に、オルドス市がどういう地区か知って
いますかと尋ねると、皆がみな、「中国でも最も美しい草原の街です」と
明るく答えていました。

こちら中国では、この街は、中国でも草原地帯として有名な地区であると。
して定着しているようです。

どうやら、こちらではバブルの崩壊など、全く無縁だと言わんばかりです。


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中国 列車駅での改札 いつも間際、服務案内不足。。。。

このところ、中国内での列車に乗車する機会が多くなっていますが、
いつも、毎回感じることは、

　　　　改札時間（開始時刻）が、出発間近でいつもギリギリ、
　　　　このことは、大都市でも、地方都市の駅でも状況は同じ
　　　　結果として、列車の出発時間の遅れや、
　　　　最後には乗客の混乱が起きかねない　
　　　　　ということです。

５日前に、北京西駅を出発する際も、そして復路、田舎の駅を離れ
る時も、状況はほぼ同じでした。

夏休みや、春節等の特別な時期では、駅前広場で数千人が当日の夜行
列車を待っている、などは特例ですが、
　　　　平日の北京西駅でも、待合室には数百人が改札を待っていて、
　　　　出発時間の１０分位前に改札が始まり、大きな荷物を持つ乗客達
　　　　で大混乱です。

　　　　改札担当駅員は２人で、切符の改札を行っていますが、とてもとても
　　　　さばき切れないことは明らかです。
　　　　最後は、改札（切符切り）する余裕もなく、乗客はホームへ急ぎ足で
　　　　向かいっています。

　　　　ホームに着いたのは良いが、１６両近くある車両の、どの号車が、どの
　　　　位置に止まるのかも全く不明。。。。
　　　　係員、１人がマイク片手に「寝台は前の方、席無しの人はウシロへ。。」
　　　　等と怒鳴って案内しているが、乗客の耳には届かない。

　　　　結果として、定刻に到着した列車も、出発時間を数分過ぎてしまいます。

嘗て、日本でも、３０年、４０年前は、日本でも同じような状況でしたが、今の
中国では、超近代的な設備の整った今と、まだまだ数十年近く遅れている地方で
の列車の駅。。。。。

早くマニュアル等を整備し、更には服務サービスの向上に努めてほしいものです。

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