新鶴見界隈に「朝練」と称して出勤途中に小１時間ほど撮影を楽しんできたが、最近では、日の出も遅くなり露出が厳しい状況に変わってきた。この時間帯のメインターゲットは昔も今も８０９４レに変わりはないが、もうひとつ上げるとすると、ホキ列車ではないだろうか。現行のダイヤでは、時間がずれて以前より遅くなったので、出勤途中でとはいかなくなってしまったが、専用貨物列車ホキ２０両編成での走行シーンは中々見応えがある。今朝は、仕事の合間を見つけて撮影に出た。
一度撮ってみたかった、浜川崎進入のシーンだ。この付近の踏切からの撮影は、何度となく行っているが、駅からの撮影は初めて。錆びついた架線柱、紅白に塗られた背の高い送電線の鉄塔、複雑に配置された線路、ポイント、遠くから聞こえる入替機の汽笛、そして貨物列車の走行音。この界隈のイメージの全てはここにある。遠くから南部支線の発車を待っていたロクヨンは、ゆっくりと歩を進めこちらに近づいてきた。駅に入線するのには、いくつも線路を渡らなければならないのだ。ポイントをいくつも渡りクネクネと進む様は、まるで大蛇のよう。手を振ったら、機関士が「ピッ！」と返してくれた。
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2013(H25)-11-28 5764レ EF641041 ＪＲ東日本/南武線：浜川崎駅