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多目的作業船 「 ARMADA 78 07 」 ( SGP / Ocean Infinity ) 2024年1月 横浜港

2024-01-22 19:30:00 | 調査船/ケーブル船/作業船/その他の船
昨日は雨。。。

撮りたい船が昼前に入港予定でしたが・・・

前日の天気予報を見る限り「ダメじゃん」

撮影は諦めて夜更かしし、2度寝して9時に起床w

まっ、一応~ターゲットの位置を確認してみたら・・・

「まだ東京湾の入口じゃん!!」

調べたら、入港が14時半に変更・・・

雨も昼頃にやむとかいってたし、昼飯を食いに行くついでに出撃w

ほぼ時間通りにヤツは来た!!



"ダイトーコーポレーション"の古株タグ「にしき」の先導で入港スタート!!

視程が悪いと思ってシグマの60‐600じゃなくて、シグマの100‐400を持ってきましたが。。。

視程は思ったほど悪くなかった (;^_^A

でも、さすがにデジタルテレコン2倍+トリミングなので、さすがに厳しいっすね (;^_^A



左舷付けなので、右舷側に。。。



天気の回復が遅れ、雨がパラパラ降ってまが

影響はなかったかな??


多目的作業船 「 ARMADA 78 07 」 ( SGP / Ocean Infinity )

多目的作業船 「 ARMADA 78 07 」です。

米国テキサス州オースティンと英国サウザンプトンに海洋探査会社"Ocean Infinity"の作業船です。

多目的作業船としましたが、ROV(水中ロボット)母船の要素が強いかな?

船名は「ARMADA 78」の7番船って意味みたいです。



正面ドカン!!

なかなか個性的ですが、最近の船っぽいデザインです。





鶴見航路の順番通りに入ってきます。

↑までが"Canon EOS R50"のデジタルテレコン2倍の画像

自分の使用条件ならデジタルテレコンも十分使えます。





本船ですが、ノルウェーの造船会社"VARD"のベトナム造船所で建造されました。

少人数で運航されており、将来的には無人航行されるとか。。。

環境にも配慮した船のようで、再生可能なアンモニア燃料にも対応できるとか。

最先端な船らしい。



鶴見つばさ橋の橋脚と。。。

弱い霧雨でちっこいカメラで標準よりを撮るのをためらいました (;^_^A



なんか長く見えますが、全長は78mと、いたって標準的な大きさです。





前方のアップ。。。

船首部分は特徴的ですね~

通信用と思われるレドームが2基備わってますが。

通常、ROV(水中ロボット)が運用される際には母船にてコントロールされますが。

本船は陸上でコントロールする為、通信が重要です。



ブリッジ周辺のアップ。。。

マークは"Ocean Infinity"のもの。

マークの上に「VARD 9 60」と表記がありますが。

造船会社"VARD"のシリーズ9(多目的船)って意味っぽい。

なんかこの部分だけが雑っぽいw



ブリッジ周辺を裏側から。。。

この手の船ではおなじみの形状ですね~

後部の視界も確保されてます。



船体中央のアップ。。。

作業後半にはムーンプール(ざっくり言うと穴)があります。

複合艇は左舷側に装備され、多関節クレーンも装備されてます。

ちょっと気になるものが。。。



横から見ると門型に見える構造物が。。。

ノルウェー"Kongsberg Maritime"の物で、ROV(水中ロボット)の投下・回収用のクレーンでした。

左端にも緑の小型多関節クレーンがありますが。

先端を見る限り、こちらもROV用などに使用するっぽい。



船尾のアップ。。。

船籍はシンガポール。

船尾にはIMOコードが表記されてます。


なぜ横浜に寄港したかはわかりませんが。

回航かな?

とりあえず、日曜に来てくれて良かった♪♪





「 ARMADA 78 07 」
船籍国 / 船籍港 : シンガポール
建造年 : 2023年12月( VARD Vietnam / ベトナム バリア=ヴンタウ省 ヴンタウ市 )
全長 x 幅 : 78m X 15m
総トン数 : 2373t
呼出符号 : 9V8704
IMO : 9924302
MMSI : 563199100




撮影時期:2024年1月

撮影場所:神奈川横浜市鶴見区(末広水際線プロムナード)

撮影機材:Canon EOS R50

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