自動車運搬船 「 ASIAN GLORY 」 （ GBR / ZODIAC MARITIME ）

今日の公開はいかがだったでしょうか？

よく晴れたようでなによりです♪

個人的には朝の入港船が撮りたかったんですがね～

オイラが行かない事で感謝されてるようなので、おとなしくチャリをいじってましたｗｗｗ

ようやくメンテが終了し、10年ぶりぐらいに復活した我家のロードレーサーですが

変速がかなり微妙・・・　ディレイラーかなぁ～ (￣へ￣|||) ウーム


最近、自運船成分が低かったので。。。


自動車運搬船 「 ASIAN GLORY 」 （ GBR / ZODIAC MARITIME ）

英国の海運会社"ZODIAC MARITIME"の自動車運搬船「ASIAN GLORY」です。

特に目立った特長はありませんが"ZODIAC MARITIME"の自運船をコンプを目指して。。。





"ZODIAC MARITIME"の自運船団17隻中で4番目に古い本船。

他の船同様、どこかに傭船されてるようですが

現在調査中です。

青1色のファンネル・・・　どこでしょ？

ファンネルをよく見ると、三角形のマーク跡があります。





「 ASIAN GLORY 」
船籍国 / 船籍港 : イギリス / ロンドン
建造年: 1994年（ HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES / 韓国 ウルサン ）
全長 x 巾: 184.07m X 30.6m
総トン数（G/T）: 44818t
自動車（小型車）: 約4363台
呼出符号 : MFLG8
IMO : 9070474
MMSI : 235007790




撮影時期：2013年2月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り桟橋）

撮影機材：Canon EOS7D

作業船 「 竜神丸 」 （ 平和汽船 ）

前々から今日は新港でバルブでもと考えてましたが

いろいろ言われたり書かれたりするのは苦痛のなのでキャンセル。。。

BSでランボーを見つつ、なんだかんだで総選挙を（ばく

なぜだろう、AKBよりSKEの方がが名前がわかるぞ ...(　= =) トオイメ

恐るべき！布教活動！！ ヾ(--;)ぉぃぉぃ


今月はじめに撮影した、念願の船です♪


作業船 「 竜神丸 」 （ 平和汽船 ）

川崎港周辺でちょくちょく見かける「竜神丸」（平和汽船）です

東扇島沖や鶴見航路から京浜運河を航行してる姿はちょくちょく見かけますが

"大黒埠頭"や"ふれーゆ"でカメラを構えてる時はまったく来てくれず

なぜかシンボルに展開してると目撃します(^^;)

ようやくGETしましたが、なかなか小さい船で、超～～トリミングしてます...(　= =) トオイメ



低い船艇ですが、ぶっとい蛍光レッドのマストが目立ちます。

大型の放水銃が3基、船体とミスマッチですが、これがまたいい感じです♪

並列2本のファンネルの間に曳航装置が1基装備されてます。



現在、警戒船業務が主のようですが

装備的には曳航作業や接岸作業もできるようです。

実際に川崎港での接岸業務はしてないようです（確認してませんが）



鶴見航路でも遠かったので

皆様に迷惑がかからないように、ひっそり川崎港周辺でリベンジを試みます (^^;)






撮影時期：2013年6月

撮影場所：横浜市鶴見区

撮影機材：Canon EOS7D

多目的コンテナ船「 KWANGTUNG 」 （ HKG / SWIRE ） 5/4 横浜入港

昨晩帰宅後、嫁に「水をもらってきて」と言われたので、近所のスーパーへ。。。

ハーフプライスラべりングタイムは過ぎてましたが、ダメ元でお惣菜コーナーを覗いたら・・・

半額の大海老天丼を発見！！

でも、バトルに負けて確保できなかった orz

おかげで朝食を逃しました・・・　って、朝から天丼食うのかよ ヾ(--;)ぉぃぉぃ


今日はNYKのコンテナ船をUPする予定でしたが

諸事情で別のコンテナ船を。。。


多目的コンテナ船「 KWANGTUNG 」 （ HKG / SWIRE ）

名門"SWIRE"のコンテナ船「KWANGTUNG」です。

ファンネル基準でスワイヤーにしてますが

正確にはスワイヤーのグループ会社「China Navigation Company（CNCo）」です。





あまり横浜では見かけない船です。

スワイヤーの船自体あまり見かけませんが。。。

5基のクレーンも良いですが、コンテナが大量に載ってるのも良いですね～♪

1995年に"南日本造船"で建造された船との事（AIS上では1994年建造になってますが、船会社のHPでは1995年建造）



風の塔と。。。



船首のアップ。。。

船首から見て2列目のコンテナの一番下にスワイヤーの20ftコンテナが積載されてますが

危険物注意の表記があります。

船首のクレーン（1番クレーン）は26tクレーン



船体中央のアップ。。。

画像右から2・3番クレーン（35t）

2番クレーンの前あたりに、小型のボートが積載されてます

取ってる最中は気がつかなかった。。。



船体後方のアップ。。。

リーファコンテナが多いですなぁ～♪

画像右のクレーン（35t）が4番クレーンで、後方のクレーン（26t）が5番クレーン

1番と5番クレーンは吊り上げトン数は同じですが、SWLが違います

ファンネルマークは「SWIRE（スワイヤー）」のマーク

急遽、記事を差替えたのはこのファンネルマークを自分の中で記憶する為です。

なんの為？？

近々その答えが出せると思います

ただ～、撮影に行けなかったら意味がありませんが（ばく





「 KWANGTUNG 」
船籍国 / 船籍港 : 香港
建造年 : 1995年（ 南日本造船 下ノ江工場 / 大分県臼杵市 ）
全長 x 巾 : 184.9m X 27.6m
総トン数（G/T）: 18451t
クレーン : 35t X 3　26t X 2
コンテナ（最大）: 1257TEU（ ReeferPlug : 150 ）
呼出符号 : VRAE3
IMO : 9070709
MMSI : 477440400



撮影時期：2013年5月

撮影場所：横浜市中区（横浜港シンボルタワー）

撮影機材：Canon EOS7D

米海軍 MH-60S （ HSC-12 / NF610 167832 ）

先ほど、ふとCS（ディスカバリーチャンネル）を見たら

FOFO船（半潜水式重量物運搬船）「MIGHTY SERVANT 1」の積載シーンやってるじゃん！！

番組表が「舞台裏5-11 ひげそり」って事で見なかったんですが

まさか、番組の半分が「MIGHTY SERVANT 1」が油田掘削装置を積載するドキュメンタリーとは。。。

ちくしょ～、最初から見たかった orz

無料放送中に再放送は無いので、悔しさ2倍です。。。

ってか、ここまで見てるんなら、いい加減加入しろよ、俺！！（ばく


昨日のコレで運を使い果たしたかなぁ～

って事で、昨日のサプライズですｗｗｗ


米海軍 MH-60S （ HSC-12 / NF610 167832 ）

ふとタンカーを撮影中　背後からヘリの音が。。。

この日は自衛隊のヘリが飛びまわってたので、それかと思ったんですが

低く飛んでくるので、なんだ？と思ったら・・・　米軍のヘリでした。



最近配備された"HSC-12"のCAG機でした♪

MH-60Sになり、SH-60Bとの細かい違いはわかりませんが（ばく

なんとなく長くなった気がします。。。

側面に窓があり、ドライブスルーを受け取るには便利そう ヾ(--;)ぉぃぉぃ



この画像からじゃわかりませんが、乗員の皆さんがこちらをガン見してますｗｗｗ

そりゃ、灯台の上から数人がバズーカで狙ってりゃみますわな (^^;)

まさか、厚木じゃなくて観音崎で初見になるとは。。。




撮影時期：2013年6月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎灯台）

撮影機材：Canon EOS7D

米海軍 潜水艦母艦 AS-39 「 EMORY S LAND 」 本日横須賀出港

今日は暑かったと報道されてましたが

海辺の日陰に居たら、結構～肌寒かったです (^^;)

って事で・・・　今朝、今日のスケジュールをほとんどを変更。。。

久々に観音崎まで行ってきましたｗｗｗ



5/24に横須賀へ寄港した、潜水艦母艦「AS-39 EMORY S LAND」ですが

本日、横須賀を出港しました。

ただ～、視程15km・・・　少しの期待を持ちつつ出撃でしたが、あまり改善しませんでした(^^;)

背景は第二海堡ですが、辛うじて見える程度。。。

かなり修正してます(^^;)


潜水艦母艦 AS-39 「 EMORY S LAND 」

視程が良かったらね～ ...(　= =) トオイメ



第一海堡と。。。

近づくにつれてディティールが出てきますが

やっぱりひどいっすねぇ～

もちろん艦は良いですがね。。。



入港時と喫水はほとんど変わらず。。。



富津の展望台と。。。

視程が悪いのでなんとなくしか見えません(^^;)



だいぶはっきり見えてきました♪



ほぼ真横。。。

艦首に見える小さい船は、千葉県の"漁業操業安全指導船"「ふさなみ」



東京湾観音に見送られる「EMORY S LAND」



ゆっくり南下していく本船。。。

今回の出入港時刻はバッチリだったので、次回は出港時の天候・視程が良い時で ヾ(--;)ぉぃぉぃ


久々の観音崎での撮影でしたが

視程がイマイチ ...(　= =) トオイメ

でも、短い時間ながら収穫はありました♪

とくに船意外が（ばく

それは近々。。。 (￣ー￣)ニヤリ




撮影時期：2013年6月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎灯台）

撮影機材：Canon EOS7D

タグボート 「 鳳翔丸 」 （ 神原ロジスティクス ）

今日、ふれーゆ前辺りに「第八十二たけ丸」が。。。

今現在も同じ場所に留まってます。

この場所に留まる事は珍しいので、警戒業務でしょうか？

気になるなぁ～ (￣へ￣|||) ウーム


タグといえば・・・　忘れちゃいけない「鳳翔丸」です。


タグボート 「 鳳翔丸 」 （ 神原ロジスティクス ）

広島県福山市の"神原ロジスティクス"のタグボート「鳳翔丸」です。

福山のタグですが、数年前から横浜でちょくちょく見かけます。





一見すると普通のタグボートですが

6000馬力を誇る、強力な船で。

その馬力を生かし、曳航作業に従事する事が多いようです。

消防設備を有してるので、消防銃が3基装備され、良いアクセントになってます♪



シンボルタワーと。。。

この時、後部側を撮り忘れましたが・・・



先週土曜、たまたまやってきて、追い撮りが出来ました♪

船籍港は「広島福山」になってます。

高出力な曳船って「第八十二たけ丸（武丸海運）」「清和丸（海洋興業）」みたいにファンネル付きのイメージがありましたが

「鳳翔丸」はファンネルはありません。


神出鬼没なタグですが。

ここ最近ちょくちょく動いており、山下埠頭で係留されてます。

ただ、以前のように横浜航路から出入りする訳ではなく

京浜運河経由で出入りする事が多いようです（Dexterさん談）

土曜に見た時に、ブリッジ上の放水銃が上向きになってるので、ぜひ撮り直したいっすね～♪




撮影時期：2012年6月 / 2013年6月（5枚目）

撮影場所：横浜市鶴見区

撮影機材：Canon EOS7D

貨物船 「 EUROGRACHT 」 （ NLD / Spliethoff ） 6/1横浜入港

昨日、何気なくCSを見てみたら・・・

無料視聴キャンペーンやってるじゃん！！

なんちゃら工場とか言う番組で「アグスタウエストランド AW139」の工場をやってましたが

何気に海保のAW139がほんの数秒ほど映ってました♪

ハイテクヘリなんですね～、AW139って

最初から見たかったなぁ～


さて、昨日の撮影成果を。。。

Dexterさんと早朝から出撃したんですが、この船の荷物が気になったからです。



AISで「EUROGRACHT」の画像を見ると、今年の4月下旬に撮影された画像に、5隻前後のプレジャーボートが積載されており

撮影されたのが北大西洋の洋上を航行してる姿が撮影され

5月上旬、カナダ・ビクトリアで撮影された画像にも積載されており

今回の横浜寄港の前港がカナダ・ビクトリアって事で、期待しつつ出撃しようと考えてましたが

Dexterさんもまったく同じ考えでして・・・　さすがです！！

エスコートは「吉野丸（29/ウィングマリタイムサービス）」


貨物船 「 EUROGRACHT 」 （ NLD / Spliethoff ）

久々に撮影した、オランダの海運会社"Spliethoff"のE-TYPE「EUROGRACHT」です。

カナダ・ビクトリアで数隻降ろされたようですが、2隻だけ積載されて来ました♪

"Spliethoff"の船で積載物アリは初めて撮影しました♪









中央に荷物がありませんが、前後にプレジャーボートが1隻づつ積載されてますが

かなり喫水が下がってます。。。

船倉にかなりかなり積載されてるようです。

中央を空けてるのも、船倉に何かを積んだからでしょうね。

"Spliethoff"の古い船はオランダで建造された船が多いですが

E-TYPEはノルウェーで建造されました



船首のアップ。。。

船首に"Spliethoff"の社旗が揚がってます。

"Spliethoff"の船でははじめてみたなぁ～、多分。。。





船首側に積載されたボートのアップ。。。

アッパーデッキ付きのプレジャーボート

カバーで保護され、お高いボートなんですかね～



後部側のアップ。。。

クレーンは60tクレーンが3基装備されてます。

ブリッジ周りを見ると"Spliethoff"の船だなぁ～





後方に積載されてたボートのアップ。。。

横に積載されてるので、あまり大きくないボートのようです

船名は「マドンナ」と表記があります。



後方のアップ。。。

船籍はオランダで、船籍港はアムステルダム





早朝入港した本船ですが。

同日15時半に早々に出港。。。

補給だったんですかね～

最近、山下埠頭に寄港する船って短期寄港が増えたような気がします。




「 EUROGRACHT 」
船籍国 / 船籍港 : オランダ / アムステルダム
建造年 : 1995年（ ULSTEIN VERFT / ノルウェー オーシュタインベック ）
全長 x 巾 : 137.16m X 18.9m
総トン数（G/T）: 8448t
クレーン : 60t X 3
コンテナ（最大）: 730TEU
呼出符号 : PDZR
IMO : 9086253
MMSI : 246321000



撮影時期：2013年6月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り桟橋）

撮影機材：Canon EOS7D

オフショア船 「 TERASEA HAWK 」 （ SGP / POSH TERASEA ） 本日横浜入港

今日は暑いような涼しいような。。。

日陰に居ると、肌寒かったです (^^;)


月曜以来、出撃してませんでしたが

今日はターゲットが3隻ほどいらしたので、大黒まで。。。

早朝からDexterさんのご好意で拾っていただき、大黒海釣り桟橋へ！

ターゲット1・2を撮影後、再び移動してメインデッシュを待つことに。。。



ほぼ予定通りの時間に汽笛一声！！

その後、のんびり出港です♪


オフショア船 「 TERASEA HAWK 」 （ SGP / POSH TERASEA ）

今年3月中旬に引き渡された「TERASEA FALCON」の2番船「TERASEA HAWK」です。

5月10日、横浜でブライトリングの予行が実施された日

「TERASEA HAWK」の初公試で、ブライドリングをスルーして帰りを待ちましたが

想像よりも遅い帰りな上、天気も悪くなりあえなく断念！！

翌週のロング公試も狙ってましたが、仕事の都合と、想像と違った動きをしたため撮れず。。。

3回目の公試を期待しましたが、外海での公試が実施されず（工場前で実施された模様）

本日、引き渡されました。



「TERASEA FALCON」とはカラーリングは同じですが、デザインが異なる「TERASEA HAWK」

社名が「TERASEA」から「POSH TERASEA」になった為、デザインも変更されたようです。





いつものパターンだと、朝の引渡し後に錨地で燃料補給し、夜にサヨナラでしたが

今回、大黒埠頭へ一旦寄ってからのサヨナラになります。

今回接岸したのが大黒L-3バースでしたので、工場沖で右に曲がるので

1日で両舷が撮れるので美味しいっす♪



ドカン。。。

ファルコンと違い、IMOコードの下に"POSH TERASEA"の表記が加わりました。







引渡し直後なので船体は凄くキレイです♪

喫水はかなり高め・・・　この後燃料を入れると多少下がるでしょうね



船首側のアップ。。。

1番船の「TERASEA FALCON」引渡しされた3月下旬には、"POSH社""TERASEA社"の合弁会社の「POSH TERASEA」が設立されてましたが

合併が発表された頃は、ファルコンの公試をガンガンやってた頃でして

おそらく間に合わなかったようです。

今回、合弁会社設立後に建造されたので、ファルコンとホークで違いが生じたと思われます。

ファンネルマークは、緑と青の斜線ですが、緑が「POSH」青が「TERASEA」 それぞれのコーポレートカラーを踏襲してるようです。



船体中央のアップ。。。

装備品に変化は見られません。



船尾側のアップ。。。

こちらも特に変更無し。。。

船籍はシンガポールです。





曲がった後は早々にタグが付いちゃいました(^^;)


公試が撮れなくて、半ば絶望してましたが。。。

引渡し直後が撮れたので、安心しました C=(^◇^ ; ホッ!

ただ、やはり喫水が高いのが気になるなぁ～

でも、それは贅沢ってやつですかね (^^;)


本船ですが、先ほど予定通り横浜を出港し

寄り道しつつ、シンガポールへ旅立ちました




「 TERASEA HAWK 」
船籍国 / 船籍港: シンガポール
建造年: 2013年（ ジャパンマリンユナイテッド 横浜事業所 鶴見工場 / 神奈川県横浜市 ）
全長 x 巾: 75.3m X 18m
総トン数（G/T）: 3470t
呼出符号 : 9V9965
IMO : 9624598
MMSI : 566513000



撮影時期：2013年6月

撮影場所：横浜市鶴見区

撮影機材：Canon EOS7D