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平成26年4月1日、消費税増税がスタート。
24時間営業のガソリンスタンド、31日午後11時59分から日付の替わるまでの間にも、車の列の模様がテレビで映し出されていた。
4月1日の深夜0時00分から、5円程度の価格アップとか。
その深夜、ガソリンを満タンにできた人たちのインタビュー映像が、朝の番組で放送されていた。
「あと1分、30秒・・間に合いました」・・・と。
こうなると、一種のイベントを楽しんでいるようなものであろう。
公共交通機関でも、始発までに消費税アップへの対策の様子も・・・。
さまざまな業種間も、昨日はてんやわんやであったと、各メディアが放送に余念がなかった。
朝の綴じ込みの新聞広告、大型店舗のチラシを見ると。
実に面白い。
“4月1日より 価格表示を本体価格のみとさせていただきます”の大きな文字が躍っている。
それは当然のことであるが、前日までは消費税が上がるからと購買意欲をそそらせる文字が躍っていた。
さらにこの日は、「2日間の大均一価格」とか「1日限りの売切れ御免」などの文字が入り乱れていた。
つまり、さすがは商売人である。
年度替わりで、顧客の出足が鈍ることへの対応策であろう。
チラシにも、今まで以上に力を入れている様子が受け止められる。
家内もそれを横目で見ながら、不足していた食料品を買い込みに出向いていた。
ところで、新年度からETC割引が大幅に変更となったらしい。
今回からその割引を受けるためには、“ETCマイレージサービス登録”を予めする必要があるとのこと。
当方の車が、登録しているものか確認のためネットから新規登録を試みる。
ところが、昨日は朝からネットも電話もつながらない。
ネットの方は、お昼前にやっと接続された。
すると、当方の名義分は登録済であることを確認。
家内の車の方を登録するよう試みるも、以前に当方名義で使っていたETCのため、二重登録防止のため、今度は電話で問い合わせるよう指示があった。
その事務局への電話が一向につながらない。
何度やっても、幾度挑戦しても・・・正に年度替わりで昨日までに未登録の人たちが、電話にネットに集中しているのであろう。
夜の9時まで電話受付できるも・・・結局つながらない。
急ぐことでもないから、本日以降に挑戦
こちらも、メディアを賑わしているSTAP(スタップ)細胞論文の一件。
新年度になったことを機にこれまでの理研調査委員会報告がまとめられ、改めて記者会見が行われていた。
結局のところ、“STAP(スタップ)細胞”は存在したのか、否か。
真相は未だに深い霧のかなたにあるようだ。
新たな年度もスタート、科学者のモラルも問われており、真相解明が急がれる案件である。
これらがすべて、エイプリルフールであれば歓迎であるが・・そうもいかないようだ。(咲・夫)
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ETC・・・
情報がわかれば教えて下さいね。
こちらでも調べてみますが(=^・^=)。
買いだめはしませんでした!
やはりこれからは節約をする方が大切だと
思っていますよ。
ETC頻度割引について、次のように明記されています。
「通勤割引・早朝夜間割引・平日夜間割引・平日昼間割引・休日特別割引等は2014年3月31日をもって終了します」
「平日朝夕割引がはじまります。(6時から9時、17時から20時)」
「事前にETCマイレージサービスにご登録いただくと、一定の条件を満たした対象走行について回数に応じた無料走行分が還元され、また通行料金に応じたポイントが自動的に付与されます」
と、あります。
ただし、頻度とは月あたり5~9回で30%、10回以上で50%を還元とのこと。
本日も電話がつながりません。
もっとも、ETCを月5回以上使うことは早々ありませんけど。