旅ときどきマラソン&ビール

前期高齢者の日常報告。家庭菜園、マラソン大会。好きなビールの他、ワイン等の話題。手料理の披露。ときどき旅の話題も。

引き続き道内一周ラン(浦河~様似)

2010-06-29 22:38:17 | 旅行

一昨日の日曜日(27日)に、また一日散歩券を使って前回の終点浦河駅へ行き、様似まで走ってきました。
札幌は30℃を超える真夏日。が、日高地方は20℃を少し超える程度で非常に走りやすい天気。それに2回続いていた午前中の濃霧もなく、さわやかなラン。
やはり走る予定の距離が短いことも影響しているのか、ペースも順調。
車道の路側帯を走っていても、大型車が少なく気分は最高。
このような走りは初めてかも。
11時にランを開始し、今回の終点・様似駅には午後1時40分に到着。
ゆっくりと着替え、えりも岬方面へのバス時刻や宿泊施設を観光案内所で調べる。
午後2時33分の苫小牧行に乗車。また5時間を超える各駅停車の鈍行の旅。
しかし、これからは宿泊を伴う連続ランとなりそう。次は再度道南方面だ!
今回の走行距離は16km。累計は526km。

写真は西様似のふれ愛ビーチの親子岩とローソク岩の遠景です。

 

 

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引き続き道内一周ラン(新冠~浦河)

2010-06-21 22:48:18 | 旅行

先週の土曜日(6月19日)に、先々週につづき新冠から浦河まで走ってきました。
霧が濃い日高道。ときおり陽が差すと、どっと汗が噴き出る。
町中以外には、ほとんど歩道はない。午前中は身体も楽。足も軽い。
しかし、昼食後はさすがに足に来る。
が、午後3時ころから急に足が楽になる。スピードアップが実感として感じられる。
このような感覚は初めて。浦河駅に午後4時40分ごろに無事到着。
無理かと思っていた帰りの列車、午後4時52分発苫小牧行に間に合った!
その後、乗り継ぎ3回で、自宅のある手稲着は22時をかなり過ぎていた。
次は道南方面にしろ、日高方面にしろ、日帰りは厳しくなりそう。
本日の走行距離43km(累計510km)。


写真は、日高道の街路灯です。馬のモニュメントがついた、さすが日高!です。

 

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引き続き道内一周ラン(鵡川~新冠)

2010-06-15 21:44:23 | 旅行
一昨日の日曜日、またJRの一日散歩切符で鵡川へ行き、日高地方を新冠まで41㎞を走ってきました。
千歳JAL国際マラソンから1週間。当初、午前中の2時間ぐらいは、気温もそれほど上がらず、歩道も整備され、非常に走りやすい快調なランだった。
しかし午後に日高地方に入ると、さすが畜産王国。いかにも北海道らしい風景で丘陵地帯に牧場が見られる。車なら最高のドライブコース。しかし、この丘陵が次から次と向かってくると、当然上りと下りの連続になり、足にはキツイ。歩道も無くなり対向車に神経を使いながらのラン。
午後4時でランを終了。
今回で、道内一周走行距離は467㎞。道内一周を約2800㎞とすると、約17%を走ったことになる。さきはまだまだ長い。


写真は、宮崎県で猛威をふるっている「口てい疫」対策として、消毒用石灰を入口に散布している牧場。多くの牧場で対策をとっていました。
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千歳JAL国際マラソンを走ってきました

2010-06-07 21:21:58 | 日記

昨日、千歳JAL国際マラソンで42.195kmを走ってきました。
先々週の金曜日と先週の月曜日の道内一周ランの疲れがとれないままのフルでした。
正直、きつかった。
スタート時の天候は、ここ2年の雨から解放され、多少気温が低いものの、曇り。
半そででOKの、マラソンには最高の天候に恵まれた。
しかし、身体も足もバテバテ。
昨年は非常によかった体調が、今年は、足も重く、身体も重い。
幸いヒザ痛はでなかったが、思ったより道内一周ランの疲労が残っている、と感じた。
最初の5kmは昨年より1分ほど遅いタイムであった。が、その後の5kmラップは、ほぼ同タイムか、1~2分アップで最後まで走れた。
身体と足の感覚からは、昨年タイムのオーバーをはじめは覚悟したが、その後、少しづつタイムをアップできた。最終的に、昨年のタイムを2分40秒ほどアップし、4時間4分8秒(ネットタイム)でゴールできた。
しかし、身体の疲れと足の疲労はひどい。ゴール後は着替えを済ませ足を引きづりながら、やっと千歳駅まで行き、小樽行の快速エアポートに乗ることができた。
今回は、道内一周とマラソン大会は、少し日数を明けて調整しなくてはならないことを実感した。

写真はスタート直前の写メです。

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引き続き道内一周ラン(豊浦~東室蘭)

2010-06-05 21:55:43 | 旅行
前回の長万部豊浦ランから一日明けての5月31日。ギブアップした豊浦からとうやを経て東室蘭までの42kmを走ってきました。(累計426km)
思ったほど体力が回復しておらず、休憩を含め7時間もかかってしまった。
この日は、それほど大きな峠もなく、多少の上り下りが数回あったのみ。
しかし、両足はバテバテ状態。4~5kgのデイバッグを背負ってのランは本当にきつかった。
しかも、最後、予定していた白鳥大橋のランは入口まで行きながら、残念ながら渡ることはできずじまい。
歩行者、自転車、125cc以下のオートバイは通行不可!!
と、室蘭新道と同じだ。
残念。
今回は、特急のS切符を使用。札幌ー東室蘭の切符をベースに、行きのみ東室蘭からとうや駅を追加。その後、上りの普通列車は2時間以上こないため、タクシーで豊浦駅へ向かい、10時にランを開始。東室蘭駅到着は17時。室蘭焼き鳥のお土産を購入して帰宅する。
天気には恵まれても、やはり体力が問題。次回は30km程度を1日ランのベースに計画を立てたい。
写真は、白鳥大橋の入口近くの標識。

そして、明日はエントリーしてあった千歳JAL国際マラソン。
どの程度で走れることやら。

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