さて、ガーミンにコースマップも入れたし、後は早朝に起きるだけ。
と思ったら、ボトル忘れてた。
公式から、三カ所危険との情報。地名は知らないが、だいたい想像できる。
最近輪行してないから、コツ忘れた。
ＧＷに向け、ポチッと。
ツーリング自転車は、リアキャリアをつけることで、何日も走り易くなるが、自宅からスタートとゴールに縛られると数日の休みでは、行ける場所が限られる。
ただ、リアキャリアをつけたままで入る輪行バッグは存在しないと言われていた。リアキャリアを蝶ネジで外すのが、一般的。でも疲れている時大変だよね。
ほぼ長方形で大きく、簡単な横型が理想的。無いかなと探していた。
このＲＫ０２Ｌは、形としては理想的。実際に入るかは、またレポートしたい。
ついに参加証が来た。
ハガキ一枚のし。
ワクワク感は、
無い。
角２の封筒にパンフレットとか入っていると良かったが、コストダウンなら参加証もメールで良いのでは？
近所のプロショップに、車検を頼んだが、個人店なので、午前中臨時休業。最後の日曜日なので危なかった。
プロの目で問題無し。
帰って来て、チェーンルブを差して終了。
ついに来週。
あっ、アンマリーレにパリブレスト予約しなきゃ。
桜のアルプス安曇野センチュリーライドは４月１７日と迫って来たが、未だエントリーの書類が届かない。
これでショップの車検証が必須と言われたら、まさかのしぼうフラグ。週末１回しか無いし、やることも有るし。
街中には、確かに恐ろしい状態のスポーツ車が走っていることがあるが、セルフチェックOKにして欲しい。行きつけのショップまで数十キロあってメンテの待ち行列が長い有名店なんてことは、ザラにあるよね。
経験年数とか、車格とか、ショップ購入とか、参加回数とか、条件付きでも緩和しませんか？
と書いていたら、３月２８日にしれっとダウンロードサイトが出来ていた。気づかなかったよ。それでも週末は２回だけで、雨もあるので厳しいですね。