過去ログをたずねれば

　この更新の前に色々と当時の過去ログを見てみたら､明くる年の３月に予定していたダイヤ改正の｢前倒し｣改編が10日にあって､郡山まで運転の5173ﾚ､5177ﾚ､5176ﾚ､･･･等の石油専用貨物列車の高速貨物Ｂ格上げが行われていた｡OTのﾀｷ1000が俄然増備されたのはこの前後で､真っ昼間に見られた5176ﾚの長大編成は過去のものになった｡
　1039は､と言えばこの年の初めに"奇跡の復活"を遂げた！と思ったら､夏場に故障か何かで休車になって秋まで休んでいた｡黒磯口には来てたことは来てたが､3070ﾚ～4085ﾚの重連運用には休車明けまで入らず､明けてから２回程黒磯方についたことが報告にあった｡まぁ動いてるならいいが､いつ盛岡方に回るものやら｡
　そして休車明けから３回目の"正直"で､3070ﾚの次位ソで回る仕業に入ったとの掲示板への報告が入った｡

1039＋140の4085ﾚ 16.12.'05

　正直､泊まり明け→泊まりの寝なきゃいけない時に無理して出掛けたので､体調はもうガタガタだった｡でも､また壊れて長期休車とか言われたらと思ったら､この機会を逃す訳にはいかない｡｢なすの｣の座席を仮眠ベッドにして撮りに行った｡
　後日26日にもう一度4085ﾚの先頭に1039が立った時はさすがに仕事で行けなかったが､結局この運用はこの年の２回しか実現せずに終わった｡身体ぶっ壊す一因の撮影にはなったけれど､後悔はしていない｡