成田のカーゴといえば FedEx を忘れてはいけませんね。
10時前に B777F が動き始めました。
EOS7D
1/1000 F7.1 ISO200
FedEx では当初 A380-800F を発注していましたが度重なる納入スケジュール遅延に業を煮やし全機キャンセルし、代わりに採用したのがこの B777F です。
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1/1000 F5.0 ISO200
N880FD。2009年11月に F-GUOA として Air France にデリバリーされた機体で今年の 3月に FedEx に移ってきました。
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1/1000 F5.6 ISO200
早朝到着した A310-200F N410FE "Carolyn" が動き出しましたが残念ながらトーイングされて南端の駐機場に移動しただけでした。
元は旅客型機材で Condor、Kenya Airways、Lufthansa、Turkish Airlines、Air Malta を経て 1995年6月に FedEx に移ってきました。
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1/1000 F8.0 ISO200
B777F N857FD "Braydon" が到着。今年の 8月に納入されたピカピカの機材です。
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1/1000 F7.1 ISO200
FedEx の主力機 MD-11F。今回も急上昇でした。(^^
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1/1000 F8.0 ISO200
N606FE "Charles & Teresa"。1993年7月デリバリー機です。
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1/1000 F5.0 ISO200
航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^
10時前に B777F が動き始めました。
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FedEx では当初 A380-800F を発注していましたが度重なる納入スケジュール遅延に業を煮やし全機キャンセルし、代わりに採用したのがこの B777F です。
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N880FD。2009年11月に F-GUOA として Air France にデリバリーされた機体で今年の 3月に FedEx に移ってきました。
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早朝到着した A310-200F N410FE "Carolyn" が動き出しましたが残念ながらトーイングされて南端の駐機場に移動しただけでした。
元は旅客型機材で Condor、Kenya Airways、Lufthansa、Turkish Airlines、Air Malta を経て 1995年6月に FedEx に移ってきました。
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B777F N857FD "Braydon" が到着。今年の 8月に納入されたピカピカの機材です。
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FedEx の主力機 MD-11F。今回も急上昇でした。(^^
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N606FE "Charles & Teresa"。1993年7月デリバリー機です。
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