理想のツーリング車

朝から良い天気だと思っていたが昼近くから雨がしとしと、晴れていれば山歩き
でもと思っていたが断念しました。


先日降った雪はほとんど消えました


１１月１６日の画像


ここまで綺麗に融けるとは思いもよらず・・・

まだまだ自転車に乗れたようですね。


いつもより早くメンテを始めたのでほぼ完成まで漕ぎ着けました。

１１月１６日の画像　（１３．５㎏）


本日の画像 （１６．１㎏）





見た目は以前とあまり変わっていないけど性能面で大きく変わったのは７速だった
のを９速に替えたことです。

８速のフリーハブだと９速がそのまま入るからいいけど７速からだとフリーハブの
交換が必要です、リムの摩耗もあった絡みでホイールごと交換しました。


ＦＤ＆ＲＤ＆チェーンも９速用に替えています、チェーンホイールは９速対応の
ものです。



ブレーキレバーはクイック＆アジャスター付きのもの、ブレーキ本体も替えて
います。



ミノウラのボトルゲージホルダーを利用してボトルゲージを追加しています。

	MINOURA(ミノウラ) ボトルゲージホルダー [BH-95X] φ28-35mm対応
	クリエーター情報なし
	MINOURA(ミノウラ)

ＦＤのワイヤーが通るように穴を開けました。


木工用のドリルがあればプラスチックにも使えます、これとリーマーがあれば
完璧に作業できます。

	木ネジビット　�・33 3MM
	クリエーター情報なし
	スターエム

チェーンの脱落防止に「GIOS チェーンウォッチャー」を取りつけました。

	チェーンフォールプロテクター 対応径：28.6mm 1個
	クリエーター情報なし
	カワシマ

	チェーンフォールプロテクター 対応径：31.8mm 1個
	クリエーター情報なし
	カワシマ

	チェーンフォールプロテクター 対応径：34.9mm 1個
	クリエーター情報なし
	カワシマ

何かのはずみでチェーンが外れることもあるので保険にいいと思います、安いし。


ポンプのペグと重なってしまうので穴開け加工して取りつけました。



ドロヨケが短いので前後ともプラ板でフラップを作りました。

個性的というよりか微妙かもしれない。


ドロヨケがしっかりしているとポンチョを被るだけでほとんど濡れないで済みます。

理想のツーリング車を目指しています。


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