昨日の続きです。
恵庭に到着。
札幌に帰るコースとして北広島のエルフィンロードを走るのは定番である、
だけども今回は国道36号線を選んだ。
36号線を自転車で走るのは初めてです。
広くて綺麗な歩道を走ることにしてタラタラ進む、青空が広がり追い風も吹き
気持ちがよろしい。
緩やかなアップダウンもあるが頑張らないペースで進めば疲れることも無い。
クラーク博士記念碑に寄ってみた。
車では何度か横を通ることはあったが寄った記憶は無い。
国道に戻らず裏道を繋いで札幌まで進んだ。
国道や道道を走るぶんにはフロント26Tリア26T(1.0)を使うことは稀だ、だけども
裏道に入ると激坂に遭遇することは多い、フロント26Tリア30T(0.87)を使った坂
もあった。
三井アウトレットパークに出た。
追い風に乗って三井アウトレットパークから札幌ドームまで20分で走り抜けた。
本日(27日)の走行距離93.32キロ、平均時速17.48キロ。
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札幌に帰るコースとして北広島のエルフィンロードを走るのは定番である、
だけども今回は国道36号線を選んだ。
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広くて綺麗な歩道を走ることにしてタラタラ進む、青空が広がり追い風も吹き
気持ちがよろしい。
緩やかなアップダウンもあるが頑張らないペースで進めば疲れることも無い。
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車では何度か横を通ることはあったが寄った記憶は無い。
国道に戻らず裏道を繋いで札幌まで進んだ。
国道や道道を走るぶんにはフロント26Tリア26T(1.0)を使うことは稀だ、だけども
裏道に入ると激坂に遭遇することは多い、フロント26Tリア30T(0.87)を使った坂
もあった。
三井アウトレットパークに出た。
追い風に乗って三井アウトレットパークから札幌ドームまで20分で走り抜けた。
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