新京成電鉄モハ300原形 その1

かつての前原から新津田沼への区間運転用に、仕立ててみたらカッコイイんじゃないかと思いまして。

もう10年近く塩漬けのkitcheN製キットを取り出して組み始めました。前面Rはやや急ですが、ここは好みと言うことでお許しください。

いつも通りコニシ耐衝撃接着剤でサクサク進めます。

オデコにプラストラクトのブロックを接着。丈も長さも足らないんで、0.5ミリのプラ板を足しました。

削り削り。

鉄コレ動力TM-22をぴったり入るように車内にプラ帯板のスペーサー（1.3ミリ厚になるよう調整）を入れ、両端にストッパーを貼り付けてあります。

パンタはカトー京急230分売品にPS13用シューを組み合わせました。

もっと実物に似たパーツもありますが、なるべく工作の手を止めぬよう手元にあるパーツで進める方針なのです。

パンタ穴は開け直し、台は0.5ミリプラ板から控えめに。

ヘッドライトはカトークモハ53用Assy。

これの穴を真ん中に正確に開けるのも大変。

一度開けたら写真に撮って判断します。

左にズレてますでしょう？このあと修正。

向かって左の窓は2段になっているので、タヴァサの旧国用の窓枠を切り出し、ちょっとヤスって嵌めました。

パンタ配管は作用管とアレスター周りのみとし、見た目重視で一本だけ。0.3ミリ真鍮線と旧マッハの割りピンを用いてあります。

カッコよさ優先です。

台車まわりはWBの長いパーツに交換して、ブリルを履かせました。

床下機器取り付け板を0.5ミリプラ板から作成。手持ちの鉄コレ床下機器をバラし、写真やイラストを見ながらパラパラと取り付けてあります。主抵抗器は形は違いますがちょっと凝って、3連から2連に短縮時に糸鋸を入れてバラし隙間を開け表現しました。

なかなか可愛い。新京成旧塗装に塗りますよ。

つかみ棒を替えてみた

去年入線したノス鉄4弾のアレ。下回りをアルモデルの3軸ロッド駆動動力を入れ、ちょこっといじった奴。

プラのニギリ棒（カトー的にはそういうらしい）しか手に入らず、我慢して取り付けていたのですが、今日地元のポに行ったら、増産されたと思しきラウンドハウスの金属パーツが入荷していたので、1セット購入して付け替えました。

プラパーツもカトーのゴハチAssyだったので、サイズもピタリ。

やはりカッコよくなりますね。

Nコンペ入賞作品展示会2025

今回のさかつうギャラリー作品展、終わってから異様に疲れていてなんでだろうと思っていたのですが、前回、前々回はたまたま仕事をお休みしていた時だったのに対して、今回はフルに働いてましたよ。しかもメンバーが足らないんで余計に大変w

写真は順次送らせて頂きますので、いま暫くお待ち下さいますようお願いします。

さて今日はさかつうに預けていた荷物の回収を兼ねて、澁谷井門で行われているNコンペの展示会を観に行きました。

壮観。

入賞作品リスト。今回は準佳作までの展示です。

入選の京成210、実に見事なメリハリの付け方。。新京成は去年の秋に拝見させていただきました。

佳作の緑の東急、印象把握が凄いし、窓抜きも美しい。

モル、泉北高速100。繊細で綿密。

阪和を反対から。危なげない。

あの難しいキットを仕上げられた阪和。

らっきょさんの京成。相変わらず清楚な作風が素敵。

ED30！歪みなく塗装も薄く、線材の工作も美しい。

見たような電車だと思ったらウチの福鉄。

二枚貼っちゃうwやっぱ嬉しいよね


見事としか言えない…

七尾線電化オイラン列車。何気に441好き。



オヤ31。こういう列車は刺さります。

伊予鉄610。こうして見ると一色塗りも似合ってますね。

このC53、凄く繊細。近くで見てみたい。

フォロワーさん。このオハ35は凄い。充実した完成品のあるジャンルに真っ向から切り込んでる。クォリティも素晴らしい。

鉄コレ東急改造の名鉄3880。その手があったか！

そんてウチの北恵那w

このテキ11カッコよかった！

偉大なN蒸気機関車。

毎回スクラッチビルドの関節形を出されてて尊敬してる。

デザインと工作が見事に噛み合ってる…



なんでこういうデザインが出来るんだろう。

配色のセンスとか、もう。



この京帝も気になり。窓まわりのすっきり感たるや。

どんな風に作られたのか、気になります。

凪沢（なぎさわ）駅ジオラマ

ボシさんから送っていただいたホームの擁壁を組み込み、なんとかそれらしいのが出来ました。

ここで力尽き。

7日は予定通り搬入を。

肝心のジオラマはここまでwクレオスのサーフェイサーマホガニーで塗り。

ここでボシ画伯登場。

ベニヤ平原に呆れながら、助けてくださいました！

Pochi。先生も！

ウェザリングならこの方！

まずはレールを固定して…

レール周りをマスキング。バラストが周囲に広がらないように。メモメモ_φ(･_･

弊作の駅舎をチェック。

坂本さんと話しながらバラストを撒く準備。

これ100均で売ってる、マヨネーズを野菜に掛ける容器。今回はコレを使います。

トントン、優しく撒き撒き。

バラストを固定して…

筆で均し。やはり丁寧に。

マスキングを剥がし…

ホームを設置。車輌に当たらぬ位置に。

ダイソーの紙粘土（黒）を設置。薄く伸ばす手つきがピアノを弾くようで。



Pochi。さんは木造らしくスジ入れ。

草を生やし。

ピンときたボシ画伯は、駅前に白い砂利を設置。なんせジオラマ材料は現地調達できて便利。


ボンド水を撒き、草を生やし。

ちょっとした丘を作り。

梅桜堂のポストをシタデルカラーで塗り。

クレオスサフマホガニーで下塗りして、筆塗りしたのですが驚異の隠蔽力であっという間に綺麗に塗れました。

Pochi。さんがサッとウェザリングを。

オランダフラワーの木を生やし。

そろそろ完了。

いかがですか？

屋根を中心に風化させ。あ、以前作った梅桜堂のトタン小屋は、ここに設置しましたよ。

ようやく安住の地へ…

皆様お疲れ様でございます！美味いビールでしたよ。

完成した姿は本日からの弊作品展でご覧になれますので是非…

新京成電鉄800 その5

屋根はガイア073ニュートラルグレーIIIにクレオスC188フラットベースあらめをやや多めに混ぜ吹き付け。前作開運号を作る時に、種車から外したクーラーにガイア072ニュートラルグレー2を塗り、あらかじめ開けて置いた穴に差し込んで取り付け。

精度に注意したので差し込んだだけでしっかり固定されました。

サインペンを使ってHゴムが塗り上がり。だいぶ先が見えて参りました。

うちの近所の美味しい昔ながらの豆腐屋さんが月末で廃業。もう身体がキツくてね、と。

本当に残念ですが、ゆっくり休んでいただきたいです。

新京成もメモリアルトレインの運行が始まりました。こちらもきちんと記録しないと…