100系新幹線～活躍の大幅縮小…

さて来月の12日(土曜)には山陽新幹線と九州新幹線の直通運転が開始されます。
しかしその裏側で100系新幹線の運用が激減するなどの小さな変化も起こります。

今回のダイヤ改正では8両編成で運転するこだま号の本数が約3倍に増加します。
これと同時に運用範囲は新大阪～博多南から岡山～博多南に変更されます。

そしてダイヤ改正後も100系車両で運転が行われる定期列車がこちらです。
(※印は博多南線に直通する列車を意味しています。)

「上り列車」
　こだま732号　博多(06:45発)→岡山(10:33着)　※
　こだま736号　博多(08:12発)→岡山(11:53着)　※
　こだま738号　博多(09:12発)→岡山(12:53着)　※
　こだま740号　博多(10:20発)→岡山(13:56着)　※
　こだま762号　博多(18:15発)→岡山(21:35着)　※

　こだま730号　博多(06:24発)→広島(09:53着)
　こだま820号　博多(19:12発)→広島(21:08着)　※
　こだま766号　博多(19:46発)→広島(22:48着)

　こだま852号　博多(07:03発)→小倉(07:22着)　※
　こだま864号　博多(23:28発)→小倉(23:47着)

「下り列車」
　こだま721号　岡山(06:00発)⇒広島(07:04着)
　こだま723号　岡山(06:29発)⇒広島(07:38着)

　こだま749号　岡山(13:51発)→博多(17:13発)　※
　こだま751号　岡山(14:45発)→博多(18:23着)　※
　こだま755号　岡山(16:51発)→博多(20:33着)　※
　こだま757号　岡山(17:51発)→博多(21:23着)　※
　こだま765号　岡山(19:45発)→博多(23:27発)　※

　こだま821号　広島(06:00発)→博多(07:39着)
　こだま825号　広島(17:49発)→博多(19:51着)　※
　こだま827号　広島(18:50発)→博多(20:58着)　※

　こだま855号　小倉(07：32発)→博多(07：51着)
　こだま857号　新山口(07:10発)→博多(08:01着)　


運転本数は上り列車で10本、下り列車で12本の計22本とされています。
また殆どの列車が閑散期を中心に運転されています。

最後にですが100系新幹線は平成23年度中に全車両が廃車される事が既に決定しています。
これは私の予想ですが引退目前には「ひかり号」として「最後の華」を飾ると思われます。